+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    11 Jun 2018
    Mieszka w
    Bialystok

    Różnica między temperaturami na desce rozdzielczej a OBD

    Witam, na wstępie wspomnę że borykam się z problemem dużego spalania w mieście(w trasie normalne, w miescie 2x tyle) I coś mnie natchnęło żeby sprawdzić jakie przekazywane są wartości temperatury przez OBD. No i się zdziwiłem jak zobaczyłem że dane jakie przekazuje komputer to od 65 do 70 stopni (Odnotowałem sekundowe skoki na temperaturę 25 stopni) A temperatura na desce rozdzielczej wynosi (o ile dokładnie interpretuję skale to 80/90 stopni). Mam do was pytanie: Czy poprawnie interpretuje tę wyniki, jeśli tak to na jakiego typu naprawy się szykować. Z góry dziękuje za pomoc, na dole screeny z OBD i deski rozdzielczej

    43139619_303617426898185_4750193327834398720_n.jpg
    43083416_292485444685403_8574719919462023168_n.jpg
    43007613_1993459174045493_5801735415069147136_n.jpg

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIII hatchback, 2006
    Silnik
    Duratec he 1,8 110KM
    Opis
    kolor G0, LPG
    Od
    07 Sep 2018
    Mieszka w
    KORONOWO
    Temperatura na desce rozdzielczej nie jest do końca dokładna,precyzyjna.Wejdź w menu serwisowe zegarów, tam, któraś z pozycji, pokazuje rzeczywistą temperaturę płynu chłodniczego.

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    11 Jun 2018
    Mieszka w
    Bialystok
    Ale co chyba nie zmienia faktu że temperatura silnika i tak jest za niska

  5. #4
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIII hatchback, 2006
    Silnik
    Duratec he 1,8 110KM
    Opis
    kolor G0, LPG
    Od
    07 Sep 2018
    Mieszka w
    KORONOWO
    Dlatego mówię , sprawdź to. Potem termostat do wymiany, też tak miałem.
    Tylko, jeśli to termostat, to tylko ford, nie bierz zamiennika. Osobiście dwa razy kasę wydawałem.

  6. #5
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    11 Jun 2018
    Mieszka w
    Bialystok
    Sprawdziłem, na zegarach temperatura pokrywa się z obd. Podczas postoju idzie do góry, a gdy zaczynam jeździć spada znowu do 60-70 stopni.

    ---------- Post added at 10:50 ---------- Previous post was at 09:37 ----------

    Kupować sam termostat czy termostat z czujnikiem? Rocznik 2005

  7. #6
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIII hatchback, 2006
    Silnik
    Duratec he 1,8 110KM
    Opis
    kolor G0, LPG
    Od
    07 Sep 2018
    Mieszka w
    KORONOWO
    W modelach od lutego 2005 termostat montowano z czujnikiem i bez. Musisz sam sprawdzić. U mnie obudowa bez.

  8. #7
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    11 Jun 2018
    Mieszka w
    Bialystok
    A jaka jest optymalna temperatura nagrzanego silnika? Dowiedziałem się ze podobno 105 stopni, wydaje mi się troche za duzo

  9. #8
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIII hatchback, 2006
    Silnik
    Duratec he 1,8 110KM
    Opis
    kolor G0, LPG
    Od
    07 Sep 2018
    Mieszka w
    KORONOWO
    Temperatura 105 stopni jest ok. Układ chłodzenia jest układem ciśnieniowym,zamkniętym.
    Nie pamiętam dokładnie wartości temperaturowych ale przy ok 102 st załącza się pierwszy bieg wentylatora a drugi bodajże 107. Ale mogę się mylić. Sprawdzę później.

  10. #9
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Adi212 Zobacz posta
    A jaka jest optymalna temperatura nagrzanego silnika?
    Termostat ma 92 stopnie otwarcia więc, w okolicach tej temperatury.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  11. #10
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mondek z 2005r.
    Od
    16 Jan 2016
    Mieszka w
    Białystok
    Bierz termostat z mk4 taki sam a 100 tańszy(bez czujnika)

  12. #11
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    11 Jun 2018
    Mieszka w
    Bialystok
    Właśnie tak zrobiłem, na szczęście facet z hurtowni też ma mondeo i wymienial termostat i doradzil mi żeby wziąć od mk4. Zapłaciłem 130zl
    Ostatnio edytowane przez Adi212 ; 05-10-2018 o 10:44

  13. #12
    Kursant
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    31 Oct 2017
    Mieszka w
    Chełm
    Czy taki właśnie kupiłeś jak w linku http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Termo...c-HE-FORD/4108 ? Temperatura spadała Ci tylko przy włączonej klimatyzacji czy bez też? U mnie występuje ten problem jak włączę klimatyzację, temperatura też spada poniżej 70 stopni.
    Ostatnio edytowane przez marcin.p90 ; 10-10-2018 o 20:01

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-07-2018, 13:30
  2. [MkIII] Brzęczenie na desce rozdzielczej
    By musiu in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-05-2018, 09:54
  3. [MkIV] coś brzeczy w desce rozdzielczej
    By ryszard533 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 31-01-2016, 16:38
  4. [MkI] Kontrolki na desce rozdzielczej
    By robebor in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 02-12-2007, 12:26
  5. [MkI] [MKI] kontrolki na desce rozdzielczej
    By laylow in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 03-10-2006, 09:31

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów