+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 Jul 2016
    Mieszka w
    Barcin

    2.0 Tdci 130KM, ciężko odpala

    Witam wszystkich forumowiczów,
    Mam mianowicie taki problem, że mój mondek miewa problem z odpalaniem, znaczy się trzeba trochę pokręcić rozrusznikiem zanim odpali, lecz ostatnio wymieniłem aku i rozrusznik bo stary wolno kręcił. Co może być inną przyczyną? Masa na przewodach? Czy może filtr paliwa? Problem najczęściej pojawia się w zimne poranki.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek Awatar zippy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
    Od
    23 May 2012
    Mieszka w
    Dębica
    Opisz dokładniej to odpalanie w zimne poranki. Po długim kręceniu odpala normalnie bez szarpania i dymienia? Czy podczas kręcenia próbuje załapać, czy kręcisz i nic? Zimne poranki tzn. ile stopni? Podpinałeś pod komputer, są jakieś błędy?

    P.S. chyba nie ten dział wybrałeś
    Ostatnio edytowane przez zippy ; 04-11-2018 o 12:13
    Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje.
    Henry Ford

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 Jul 2016
    Mieszka w
    Barcin
    Sądziłem, że to problem powiązany z elektryką, dlatego wrzuciłem tutaj temat. Generalnie problem przytrafia się przy ok. 5 stopni i niżej. Po dłuższym kręcenia auto normalnie odpala, błędów brak.

  5. #4
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    21 Aug 2018
    Mieszka w
    ldz wwa
    to moze po prostu do swiec zajrzyj...

  6. #5
    Mistrz pobocza
    Imię
    Marcin
    Model
    D3
    Silnik
    4.2 V8 MPI
    Opis
    Wrum wrum
    Od
    11 May 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    A patrzyłes czy nie ucieka Ci paliwo na powrotach?
    Escort '99 1.6 16V -> ST200 HB '00 -> mk3 '04 2.0TDCi 130km - > A8 4.2 V8 quattro MPI 335KM

    Hominum causa omne ius constitutum sit

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 Jul 2016
    Mieszka w
    Barcin
    No właśnie ostatnio zajrzałem pod machę i zauważyłem, że chyba uszczelki są wyrąbane, bo widać ślady paliwa, więc zapewne to może być to. A tak z innej beczki, ładowanie aku na poziomie 14.7v-15v przy włączonych światłach i radiu jest w porządku? bo dziś w drodze do pracy przez dosłownie 5 paliła mi się kontrolka akumulatora. zapaliła i samoczynnie zniknęła.

    Co do świec, to były one wymieniane 2 lata temu. Sądzisz, że mogły już paść?
    Ostatnio edytowane przez vesper84 ; 20-11-2018 o 16:30

  8. #7
    Zielony listek
    Imię
    Tomek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0TDCI -146KM~410Nm
    Od
    29 May 2012
    Mieszka w
    Kartuzy
    No może być że już po świecach, to nieszczelność w przewodach, dostaję się powietrze i kręcisz aż układ paliwowy je przepompuje wtedy odpala, w skrajnym przypadku nie odpalisz wgl. Napięcie ładowania trochę duże, tzn. standard to chyba 13,8 - 14,4. Możliwe że altek w słabym stanie.

  9. #8
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 Jul 2016
    Mieszka w
    Barcin
    Możesz mieć rację, bo czasami odpalałem na dwa razy to odpalał szybciej, więc to może być właśnie to. W przerwie pójdę wymienić te oringi bo akurat mam je, więc liczę na poprawę. Czy w takim razie układ paliwowy będzie zapowietrzony i będzie trzeba go odpowietrzyć?

  10. #9
    Zielony listek
    Imię
    Tomek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0TDCI -146KM~410Nm
    Od
    29 May 2012
    Mieszka w
    Kartuzy
    Tyle sam się odpowietrza jak kręcisz silnikiem, dla pewności zrobił bym to po kolei, nie odłączałbym wszystkich przewodów na raz.

  11. #10
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 143 KM
    Od
    03 Feb 2017
    Mieszka w
    Miechów
    Być może problem jest z przeowdami paliwowymi i trzeba dolewać mieszanki
    Ostatnio edytowane przez Forest1630 ; 05-05-2021 o 22:22

  12. #11
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    21 Aug 2018
    Mieszka w
    ldz wwa
    ja w swoim mk3, mam nowe swiece i wtryski zrobione, a od strzala przy minusowych odpala na jakims malym aku 45ah, wiec wnioski wyciagnij sam...

  13. #12
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 143 KM
    Od
    03 Feb 2017
    Mieszka w
    Miechów
    No ok, ale w takim razie czemu świece na kompie pokazuje ze sa dobrze
    Ostatnio edytowane przez Forest1630 ; 05-05-2021 o 22:22

  14. #13
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    21 Aug 2018
    Mieszka w
    ldz wwa
    a jakie auto posiadasz, bo w opisie masz inne, niz to z tematu

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] WItam Poszukuje odpowiedzi silnik 2.0 TDCi 130KM Nie odpala
    By Cobra23 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-06-2018, 08:27
  2. [TDCi MKIV] Zimny silnik TDCI ciężko odpala- wszystko sprawdzone ?
    By wolf0603 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 01-12-2014, 23:28
  3. [TDCi MKIII] 2.0 TDCi 130km nie odpala
    By Daciu in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 02-01-2013, 00:29
  4. [TDCi MKIII] TDCI 130KM Wyskakuje blad P0340,P0191-nie odpala
    By siwy_ziom in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 13-07-2012, 19:57

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów