+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
  1. #1
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo mk3 TDCI 115km 2005
    Od
    17 Apr 2013
    Mieszka w
    Warszawa

    Dziwna historia po regeneracji cr :/

    Witam. Sprawa się ma mondeo 2005r 115km tdci. W ostatnim czasie zregenereowalem wtryski z pompą, po odebraniu samochodu żadnego problemu. Dwa dni później postanowiłem wymienić mały termostat i rozrusznik bo się zacinał. Po złożeniu pojawiły się problemy iż auto na zimnym wyłapuje błąd p0251 i czasem p1211. Takie same jak przed regeneracją ale po rozgrzaniu można to do odcinki i nic się nie dzieje tylko jakby słabsze było :/ od tego komputer pokazuje większe spalanie średnie o jakieś 2 litry. Czy ma ktoś pomysł co mogło się stać?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Wersja Ghia
    Od
    05 Jun 2018
    Mieszka w
    Olsztyn
    Może przepływomierz? Takie zbiegi okoliczności się zdarzają

  4. #3
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
    Od
    16 Apr 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Pojeździsz kilka dni i czas zweryfikuje jakość naprawy. Ile placiles za kompletną regenerację?
    tel. 515430877

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Filtr paliwa oczywiście wymieniłeś?

    P0251 - zawór regulacji dawki paliwa
    P1211 - za wysokie/za niskie ciśnienie paliwa

    Ktoś spartolił robotę...

    Poczytaj u sąsiadów: https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=88558
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 03-12-2018 o 19:03

  6. #5
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo mk3 TDCI 115km 2005
    Od
    17 Apr 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Przepływomierza ten sprzęt nie posiada. Płaciłem 4300 komplet wtryski plus cała pompa. Na zimnym silniku takie błędy potrafi złapać jak się przyciśnie mocnej gaz, na ciepłym nic się nie dzieje, można go palowac i brak trybu awaryjnego.

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar Sebollo69
    Imię
    Seba
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    24 Jan 2016
    Mieszka w
    Katowice
    rozgrzej silnik do temperatury roboczej i zrób próbę przelewów..

  8. #7
    Zielony listek
    Opis
    Ford monde mk3
    Od
    12 Mar 2013
    Mieszka w
    Lublin
    Prawdopodobnie czeka Cie kolejna tegeneracja. Tylko teraz zrob u kogos innego

  9. #8
    Mistrz pobocza
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    zbiornik był płukany?

  10. #9
    Niedzielny kierowca Awatar marcinmg1
    Opis
    Insignia ST BiTurbo 2013 195 KM, Suzuki SX4 120KM
    Od
    04 Aug 2010
    Mieszka w
    mazowieckie - okolice Płocka
    Cytat Zamieszczone przez kamilns Zobacz posta
    Prawdopodobnie czeka Cie kolejna tegeneracja. Tylko teraz zrob u kogos innego
    Chyba żartujesz, po pierwsze jakaś gwarancja chyba jest a po drugie 2 takie naprawy to więcej niz wart jest ten samochód.

  11. #10
    Zielony listek
    Opis
    Ford monde mk3
    Od
    12 Mar 2013
    Mieszka w
    Lublin
    Gwarancja na chinskie zamienniki?

  12. #11
    Kursant
    Model
    V
    Silnik
    1.5 TDCi 120KM
    Od
    11 Jan 2019
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    I jak, problem z pompą rozwiązany? Jeśli tak to pochwal się co zrobiłeś http://www.wtryskiwacz.com/aktualnos...yskiwaczy-cena może to cię zainteresuje i nakieruje na dobry trop
    Ostatnio edytowane przez Lenieja ; 14-02-2019 o 09:39

  13. #12
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo mk3 TDCI 115km 2005
    Od
    17 Apr 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Problemu niestety nie rozwiązałem ponieważ osoba która robiła regenerację przestała odbierać telefony ode mnie A mieszka dosyć daleko bo jakieś 250km jechałem na ten zabieg. Ponoć robione wszystko było na oryginalnych częściach.

  14. #13
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Pytanie czy to była pełna regeneracja, z wymianą zużytych elementów czy tylko wymiana oringów i uszczelek...

  15. #14
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo mk3 TDCI 115km 2005
    Od
    17 Apr 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Miało to być Full z wszystkimi częściami w pompie. Na ręce nie patrzyłem. Robił to kolega z forum ale póki ci to jeszcze poczekam że dwa dni by mógł się odezwać do mnie.

  16. #15
    Zielony listek
    Imię
    Tomek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0TDCI -146KM~410Nm
    Od
    29 May 2012
    Mieszka w
    Kartuzy
    Z tego forum ? Dostałeś jakiś rachunek za naprawę jakieś papiery ... ?
    Jeżeli masz jakiś papier na naprawę można dochodzić swoich praw przez rzecznika praw konsumentów lub też na drodze sądowej...nie ma co odpuszczać bo to jednak nie jest 100zł ...

  17. #16
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
    Od
    16 Apr 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez rysiek018 Zobacz posta
    Miało to być Full z wszystkimi częściami w pompie. Na ręce nie patrzyłem. Robił to kolega z forum ale póki ci to jeszcze poczekam że dwa dni by mógł się odezwać do mnie.
    Kto Ci to robił z forum ? Myśle ze każdy może popełnić błąd i może poprawi to co zepsół.
    tel. 515430877

Podobne wątki

  1. [MkIII] Dziwna historia z kluczykiem
    By jack2108 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-11-2013, 23:55
  2. [MkI] dziwna historia ze zmiana biegow
    By gomel in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 31-08-2007, 01:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów