+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 23
-
13-12-2018 00:04 #1
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo Kombi GHIA
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Genialne auto
- Od
- 20 Jul 2016
- Mieszka w
- Szczecin
Tryb awaryjny przy obciążeniu.
Witajcie.
2.0 TDCi 140 KM i automat, rok 2004.
Mam taki problemik:
Mianowicie na piątym biegu przy obciążonym silniku ni z tego ni z owego wchodzi w tryb awaryjny i po chwili silnik gaśnie. Auto jedzie jeszcze siła rozpędu (jeżeli się nie zahamuje) i staje.Skrzynia na P kluczyk na pozycję 0, uruchamiam silnik jak gdyby nigdy nic i jadę spokojnie dalej. Aż do następnego takiego przypadku.
Dzieje się tak z reguły w okolicy 100-120 km/h.
Z reguł przy obciążeniu silnika, tzn jak przyspieszam, ale nie chodzi o to, że mocno przyspieszam, tylko dodaję dość mocno gazu i słychać jak silnik jest obciążony dużą dawką paliwa i powoli zbiera się do pracy.
Jak gdyby przeciwieństwo toczenia się z lekkim dopychaniem.
Raz zdarzyło się to przy równomiernej jeździe ok 100 km/h - po prostu tryb awaryjny i zgasł.
Dziś w trasie zapalił mi tryb awaryjny ale nie zgasł. Zatrzymałem się, zgasiłem silnik i uruchomiłem i pojechałem dalej. Dopiero w mieście przy obciążeniu pod górkę znów tryb awaryjny i zgasł tym razem.
Błędów żadnych nie ma, poza tym chodzi elegancko.
No i nie mamy punktu zaczepienia - jak temat rozpracować.
Mam takie odczycie, jakby on nagle tracił kontakt z pedałem gazu, komp dostawał błędne informacje i po prostu gasił silnik.
Ale mechanik mówi, że przy takim sposobie przeniesienia gazu nie jest to możliwe.
Przebieg 274 000 km.
Może ktoś z was wpadnie na pomysł albo przerobił taki schemat działania.
Pozdrawiam
MarcinOstatnio edytowane przez Netoper ; 13-12-2018 o 08:53 Powód: Przeniesienie, zmiana tytułu.
-
13-12-2018 00:04 # ADS
-
13-12-2018 12:02 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
Temat przerabiany tysiące razy. Po pierwsze słaby komp pewnie jakiś uniwersalny dlatego nie odczytuje błędów. Po drugie zrob próbę przelewową wtryskiwaczy i wszystko się wyjaśni. Próba przelewowa 4 minuty na wolnych obrotach na rozgrzanym silniku. Wynik ok 25-30 ml będzie prawidłowy a ciebie zapewne będzie o wiele więcej.
tel. 515430877
-
13-12-2018 20:16 #3
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo Kombi GHIA
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Genialne auto
- Od
- 20 Jul 2016
- Mieszka w
- Szczecin
Witaj. Dziękuję za odpowiedź.
Wtryski są po regeneracji - słynna pompa wtryskowa (też remontowana) zrobiła swoje. Przejechały 20 tkm i nie powinny nawalać.
Ale ok. Sprawdzę próbę przelewową. A mogę ją am wykonać?
A jak leją to co?
-
14-12-2018 00:25 #4
- Imię
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznań
Gdybym byl na miejscu bym pomogl, ale w ZS bede dopiero po 16tym stycznia.
Podstawowe pytanie. Kiedy filtr paliwa byl wymieniany i czy tankujesz na znanych stacjach paliw?
-
14-12-2018 21:34 #5
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo Kombi GHIA
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Genialne auto
- Od
- 20 Jul 2016
- Mieszka w
- Szczecin
Generalnie 99% tankowania to jedna stacja bobryka. Reszta to ORLEN. Filtr muszę zapytać ale nie dalej jak w zeszłym roku.
A można dowiedzieć się jak to się dzieje, że wchodzi w tryb awaryjny i gaśnie? Kompuer tak steruje? Jak gdzie i dlaczego?
Marcin
-
14-12-2018 21:49 #6
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDCI AUTOMAT
- Od
- 22 Oct 2010
- Mieszka w
- Bartoszyce
Kolego trochę wysiłku - wątków jest sporo . Generalnie masz niewydolny układ zasilania paliwa - może być przytkany filtr , regeneracja w kit . Miałem podobny problem , sam wymieniłem zaworki i rozpylacze i była poprawa ale pompka wstępna dochodziła to granic wytrzymałości i ponownie uszkodziła 1 wtryskiwacz ( zaworek ) . Wymiana pompki wstępnej i tegoż zaworka i auto hula do odcięcia !
-
14-12-2018 22:07 #7
- Imię
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznań
-
14-12-2018 22:13 #8
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo Kombi GHIA
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Genialne auto
- Od
- 20 Jul 2016
- Mieszka w
- Szczecin
A dlaczego nie ufasz?
Jak wszyscy w Szczecinie bierze paliwo ze Schwedt.
Więc naklejka na dystrybutorze nie ma znaczenia...
A za filtr jutro się wezmę.
M
-
14-12-2018 22:24 #9
- Imię
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznań
To ze bierze ze Schwedt to nic nie znaczy, nie mysl ze na Polske idzie to samo paliwo co na Niemcy.
Kolaga tam pracowal to conieco wie.
-
15-12-2018 09:49 #10
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo Kombi GHIA
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Genialne auto
- Od
- 20 Jul 2016
- Mieszka w
- Szczecin
Ale shell orlen lotos i inni z naszej okolicy też biorą ze Schwedt. Koszty do tego zmuszają. Tylko nikt się nie przyznaje.
-
16-12-2018 17:42 #11
- Imię
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznań
Ok, ale wracajac do tematu...
Jak tam filtr, ile na nim przejechales?
-
16-12-2018 23:58 #12
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo Kombi GHIA
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Genialne auto
- Od
- 20 Jul 2016
- Mieszka w
- Szczecin
Witaj.
Wychodzi, że będzie ponad 12 tysia km.....
:/
---------- Post added at 23:58 ---------- Previous post was at 23:58 ----------
A jaki znaczenie ma dla tego silnika filtr paliwka?
-
17-12-2018 00:48 #13
- Imię
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznań
Pewnie ma znaczenie jaki filtr, znajdziesz tu (na forum) pelno tematow w ktorych ludzie napisali ze tylko oryginaly lub Bosha sie zaklada.
"zabawe" z ukladem wtryskowym trzeba zaczac od filtra, jak to nic nie da to znaczy ze masz sporo roboty przy aucie.
-
17-12-2018 13:47 #14
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo Kombi GHIA
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Genialne auto
- Od
- 20 Jul 2016
- Mieszka w
- Szczecin
Ok. Dzięki wielkie.
Ale zastanawia mnie jedno: dlaczego? Przecież gdyby filtr stawiał opór to zawsze by się tak działo a dzieje się może na przestrzeni 30 tkm może z 7 razy i zawsze w tych samych warunkach. Mi coś pachnie sterowaniem silnika w okolicach pedału gazu. No ale ja to truskawki cukrem
-
17-12-2018 22:07 #15
- Imię
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznań
-
17-12-2018 22:13 #16
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo Kombi GHIA
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Genialne auto
- Od
- 20 Jul 2016
- Mieszka w
- Szczecin
No właśnie chodzi o to wychwycenie.
Jest sens podjechać do serwisu forda, żeby zczytali błędy? Albo poza serwisem kto może mieć dobry komputer, żeby zerknąć na błędy?
Chyba ci się nie wypłacę
-
18-12-2018 00:44 #17
- Imię
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznań
Jesli sie Tobie nie "pali" to poczekaj jeszcze miesiac to moge podlaczyc mondka pod FORScan'a i zobaczymy czy jakies bledy sa.
-
18-12-2018 08:40 #18
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo Kombi GHIA
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Genialne auto
- Od
- 20 Jul 2016
- Mieszka w
- Szczecin
Absolutnie mi się nie pali. Jeździ się normalnie. Jak nie złapie błędu to nic się nie dzieje
A jak się z Tobą skontaktować? Którą część Szczecina okupujesz?
-
18-12-2018 16:16 #19
- Imię
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznań
Dąbie.
Zgadamy się na PW bliżej 16go stycznia
-
18-12-2018 17:27 #20
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo Kombi GHIA
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Genialne auto
- Od
- 20 Jul 2016
- Mieszka w
- Szczecin
Uf Ja bukowe
Ok.
M
Podobne wątki
-
[TDCi MKIV] Dziwne zachowanie silnika
By wmichniewski in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 22-09-2012, 20:45 -
[Duratec] Dziwne zachowanie silnika.
By Zebra in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 14-07-2012, 22:26 -
[MkI] dziwne zachowanie silnika
By piokom in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 04-04-2012, 13:37 -
[TD MkII] Dziwne zachowanie SILNIKA
By adam82 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 01-04-2011, 12:24 -
dziwne zachowanie silnika
By mutik in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 26-02-2007, 08:28