+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
Wątek: Silnik krokowy V6 3.0
-
09-01-2019 15:18 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Było: 3.0 V6 Jest: 2.5T
- Od
- 29 Jun 2017
- Mieszka w
- Tyniec Mały
Silnik krokowy V6 3.0
Witam. Czy ktoś kupował może do V6 3.0 silniczek krokowy ale nowy (np. firmy ERA). Będzie coś z tego ? Mam już kolejną używkę oryginału krokowca z allegro i znowu dopadł mnie problem zawieszających się obrotów w okolicach 2 tys. Po wyczyszczeniu krokowego, także daniu nowej uszczelki problem ustaje na kilka dni po czym wraca i przy dojazdach do pracy muszę go niekiedy gwałtownie przegazować do ok. 6 tys. żeby obroty na wolnym spadły i się wyrównały. Nie chce kolejnej używki w kwocie ok. 150-200 zł i zastanawiam się nad kupnem nowego w kwocie ok. 270 zł np. z Ford e-sklep. Miał ktoś jakieś doświadczenia czy są one trwałe ? Dzięki za sugestie
-
09-01-2019 15:18 # ADS
-
09-01-2019 17:37 #2
- Imię
- Tymoteusz
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Od
- 24 Oct 2012
- Mieszka w
- Poznań
Jednym działają tydzień innym dłużej jak rok, może dwa. Kup oryginalny za 575zl i spokój na lata.
MK2 1.8lpg (kombi)--> MK3 ST220 (kombi)-->MK2 ST200 (sedan) --> MK2 ST200 (habeta)--> MK3 ST220 (kombi)--> MK4 (kombi)
-
09-01-2019 18:22 #3
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Nie kupuj ERA bo będzie lipa, kup oryginał albo oryginał bez znaczka forda czyli Pierburg, ja mam taki od 2 lat chyba i śmiga bez problemu.
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
09-01-2019 21:12 #4
-
09-01-2019 21:15 #5
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Ja kupiłem u nich na stronie z tego co pamiętam za 50€ plus wysyłka ale nie chcę kłamać jak znajdę fakturę to dam znać ile dokładnie dałem
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
09-01-2019 21:25 #6
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Ja za tyle kupilem i 4 lata bez zarzutu. Jak Ci drogo to do 2.0 są tańsze części. Może warto rozważyć zakup czegoś innego?
Nistety fałki mają zawsze droższe części niż popularne r4.
O używanych krokowych tyle już tu było napisane, że dziwię się, że się dziwisz, że nie działają.Ostatnio edytowane przez aqaz ; 09-01-2019 o 21:28
-
09-01-2019 21:28 #7
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Że mi za drogo? Nic takiego nie pisałem to czemu mam zmieniać? Od 2.0 nie pasuje przecież ten silniczek
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
09-01-2019 23:39 #8
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Zapłaciłem 72,47€ czyli niecałe 300 złotych w 2017 to da się przeżyć jak za oryginał. Jak byś chciał to mógł bym Ci Taki zamówić ale wysyłka jest z DE i będzie o kilka € drożej.
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
09-01-2019 23:50 #9
- Imię
- Tymoteusz
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Od
- 24 Oct 2012
- Mieszka w
- Poznań
Ja mam dobry ale na zapas chętnie kupię. Poproszę jedna sztukę dla mnie
MK2 1.8lpg (kombi)--> MK3 ST220 (kombi)-->MK2 ST200 (sedan) --> MK2 ST200 (habeta)--> MK3 ST220 (kombi)--> MK4 (kombi)
-
10-01-2019 00:06 #10
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Aaaaaale lipa myślałem że od 2.5 do 3.0 będzie pasował a tu nie pasuje :/ ja mam 2. 5. Patrzyłem do st220 nie mają, tylko oryginał albo zamiennik ERA :/ Sorki za błąd, do 2,5 jest pełno jak by ktoś potrzebował
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
10-01-2019 11:17 #11
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Było: 3.0 V6 Jest: 2.5T
- Od
- 29 Jun 2017
- Mieszka w
- Tyniec Mały
Czyli lipa... Czyli do 3.0 pozostaje ryzykować ERA albo wydać blisko 600 zł A może da się to jakoś regenerować, nie wiem.. Tam nawet zbytnio nagaru nie było przy czyszczeniu.
A w ogóle jak kupiłem to Mondeo to miał włożonego krokowca od jakieś mniejszej benzyny czy diesla może (w każdym razie zdecydowanie mniejszy/krótszy silniczek był) + dorobiona samoróbnie uszczelka i to jeździło bez zarzutu (nic się nie przywieszało), dopóki nie wpadłem na pomysł żeby prewencyjnie go sobie wyczyścić i wówczas zaczęły się problemy bo jak się połapałem, że to niewłaściwy silniczek to kupiłem prawidłową oryginalną używkę.. i się zaczęło.. Nie wiem ile poprzednik jeździł z tą samoróbą, bo ja jeszcze ok. pół roku i wszystko było git do momentu zmiany na właściwy..Ostatnio edytowane przez Kordecki ; 10-01-2019 o 11:28
-
10-01-2019 11:27 #12
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Oryginał jest po 130€ około to nie wiem czy się opłaca ryzykować bo w efekcie końcowym nutę być że wydasz więcej bo i tak oryginał będziesz musiał kupić
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
10-01-2019 13:57 #13
- Imię
- Tymoteusz
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Od
- 24 Oct 2012
- Mieszka w
- Poznań
Kup ori i zapomnisz o problemach, nie ma co kombinować.
https://ewcar.pl/pl/p/Silnik-krokowy...83663/14388497MK2 1.8lpg (kombi)--> MK3 ST220 (kombi)-->MK2 ST200 (sedan) --> MK2 ST200 (habeta)--> MK3 ST220 (kombi)--> MK4 (kombi)
Podobne wątki
-
[Zetec] [MK1] Silnik krokowy od 2.0 do 1.8?
By Crea in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 04-07-2015, 12:47 -
[Duratec]Gdzie jest silnik silnik krokowy MKIII
By Bajek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 01-11-2012, 13:21 -
[MkIII] Silnik krokowy?
By lysiolec1 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 10-02-2009, 16:13 -
silnik krokowy
By tajo in forum ElektrykaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 18-08-2005, 15:48