+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
Wątek: 115KM Szarpanie/ dławienie
-
14-01-2019 08:27 #1
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
115KM Szarpanie/ dławienie
Witam.
Dziś zauwżyłem dziwny objaw, na ciepłym już silniku ruszam spod świateł dodaję gazu a tu szarpnięcie jakbym za szybko puścił sprzęgło. Wcisnąłem sprzęgło, obroty na 2,5 tyś puszczam powoli i jedzie normalnie.
Na postoju przygazowałem na 2 tyś, obroty same poszły na 2,5 po czym powoli spadły. Kolejna przygazówka, już jest ok.
Sterownik pompy wtryskowej po regeneracji w grudniu (padł całkiem, nie można było odpalić samochodu).
Proszę o pomoc
-
14-01-2019 08:27 # ADS
-
14-01-2019 08:37 #2
- Imię
- Michał
- Model
- mondeo
- Silnik
- 1.8 TDCi 125 KM
- Od
- 14 Aug 2016
- Mieszka w
- stronie
A jak sie ma egr?
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
-
14-01-2019 08:52 #3
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
Pojęcia nie mam. Auto mam pół roku. Wiem że dobrze mają się filtry bo są nowe, rolki, napinacze, pompa wody, wspomagania, olej wymieniony z filtrami.
Czy może mieć to związek z tą nieszczęsną pompą wtryskową ?
-
14-01-2019 19:54 #4
- Imię
- Paweł
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Wersja Ghia
- Od
- 05 Jun 2018
- Mieszka w
- Olsztyn
A może któryś wężyk od podciśnienia turbiny sparcial? Mi tak się dławił na światłach bo jeden waz był zdjęty. Jak go założył em proble!m zniknął.
-
15-01-2019 08:31 #5
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
Wczoraj jechałem z pracy i dławił się aż zgasł. Komp pokazał pompe wtryskową (norma). Odpalić nie szło. Pomogło poluzowanie wtrysku aż zaczął pluć ropą. Przejechałem 20 km, było ok.
Dziś to samo, stoję na światłach POD GÓRĘ i dalej już nie jazda, dławnienie, szarpanie. Odpowietrzenie i znów ok. Wniosek mam taki - nieszczelny przewód paliwowy od zbiornika do silnika. Pod górę nie ciągnie paliwa (opada grawitacyjnie) i zaciąga powietrze.
-
15-01-2019 08:40 #6
wymieniany był filtr paliwa ostatnio?
sprawdź przewody wchodzące do filtra,uszczelki w nich czasami lubią się podwinąć i ciągnie powietrze
-
15-01-2019 08:51 #7
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
A myślisz że tego objawem byłoby zapowietrzanie tylko stojąc pod górę ? Bo na prostych nic się nie dzieje. Tylko stanę pod górę, obroty jałowe, ruszam i koniec. Niebieski dym i mocy mniej niż w 126p
-
15-01-2019 08:56 #8
ciężko powiedzieć..ale od czegoś trzeba zacząć,ja bym wymienił filtr na nowy najlepiej jakiś dobry np,ford bosch mann i sprawdził ewentualnie wymienił uszczelki w przewodach
-
15-01-2019 08:58 #9
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
Filtr ma góra 3 miesiące, jest Bosch. Potem popatrzę pod maską, teraz za zimno. Dam znać co się wykluje
-
16-01-2019 12:56 #10
a napisz jaki masz filtr założony: z dwoma króćcami i jednym złączem wpuszczanym czy 3 króćce?
Podobne wątki
-
[Zetec] MK2 - Dławienie,Szarpanie podczas dodawania gazu.
By Bruczi in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 14-07-2018, 11:42 -
Dławienie i szarpanie na LPG i zimnym silniku.
By .Spirit in forum LPGOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 08-02-2015, 13:07 -
[Zetec] Niska temperatura silnika, szarpanie i dławienie.
By .Spirit in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 29-12-2014, 13:12 -
[TDDi MKIII] Jak rozróżnić TDDI 90KM, TDDI 115KM, TDCI 115KM
By loo in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 13-04-2013, 18:29 -
[MkII] Szarpanie i dławienie na wstecznym
By MikiS93 in forum Automatyczne skrzynie biegówOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 13-03-2012, 00:03