+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Modeo MkIII 2.0 Pb
    Od
    15 Jan 2019
    Mieszka w
    Ostrów Mazowiecka

    Regeneracja zacisku hamulca Mondeo mk3 poliftowe

    Witam. Zabrałem się do zregenerowania zacisku tylego ponieważ mam problem z hamulcem ręcznym. Znalezione na forach opisy jak rozebrać zaciski dotyczą modeli przedliftowych a mój jest poliftowy. I tu natrafiłem na problem bo nie wiem jak wyjąć ten mechanizm ręcznego który siedzi w zacisku, nie widzę tam pierścienia segera który zazwyczaj w zaciskach siedzi. Jak go wyjąć?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  4. #3
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Modeo MkIII 2.0 Pb
    Od
    15 Jan 2019
    Mieszka w
    Ostrów Mazowiecka
    Dzięki wielkie, tego szukałem.
    Jeszcze pytanie, mechanizm ręcznego na zdjęciach jest już wyjęty (zdjęcie drugie). Jak to się wyjmuje, potrzebne jakieś narzędzie czy od tyłu to delikatnie wystukać młoteczkiem?

  5. #4
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    Stuknąć wystarczy. Tam później widać dzyndzel który wchodzi w zacisk, to trzyma. I oczywiście pewnie od groma syfu jest.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  6. #5
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Modeo MkIII 2.0 Pb
    Od
    15 Jan 2019
    Mieszka w
    Ostrów Mazowiecka
    widzę że na tej zawleczce co siedzi na sprężynie na każdej z trzech nóg jest obok zatrzasku takie wytłoczenie które chyba trzyma od środka ten mechanizm bo jak go wybiłem z zacisku to się pościnały. Powiedz mi jak ty to wybiłeś ze u ciebie są całe?
    Nie wiem czy nie uszkodziłem tego, a został mi do zrobienia drugi zacisk.
    Ostatnio edytowane przez badur77 ; 17-01-2019 o 15:50

  7. #6
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    Dość dawno to robiłem, ale w sumie nic specjalnego nie robiłem żeby to wyjąc z zacisku. Nie pamietam czy wykręcałem tłoczek najpierw czy w całości wszystko wyciągnąłem.
    Za bardzo nie pomogę.
    Ale ta blaszka jeśli jest zdarta to byłyby ślady w środku zacisku. No i coś nie tak, bo one wiem o co mogłyby się uszkodzić.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  8. #7
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Modeo MkIII 2.0 Pb
    Od
    15 Jan 2019
    Mieszka w
    Ostrów Mazowiecka
    Pytam bo teraz jak to zacząłem składać to przy próbie wkręcania tłoczka z powrotem w zacisk to wysuwa mi się ten mechanizm od ręcznego. Czy tak powinno być? Czy trzeba przed wkręceniem założyć tą łapkę do linki i wszystko wpierw skręcić

  9. #8
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    aaa, to tak. Będzie wypadało. Czemu? Nie wiem, ale ważne żeby bolec w spodzie dynksa z gwintem znalazł dziurkę w obudowie zacisku Jak jest nacelowane to skręcać zgodnie z kolejnością tj żeby nic nie pominąć do nakrętki i wtedy będzie się trzymało.
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  10. #9
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Modeo MkIII 2.0 Pb
    Od
    15 Jan 2019
    Mieszka w
    Ostrów Mazowiecka
    Udało się skręcić. Mam nadzieję że te ścięte wypustki nie zakłócą działania.
    A co do ścięcia tych wypustek to wewnątrz tego cylindra jest takie zagłębienie na którym te wypustki się najpewniej opierają tak że myślę ze mechanicy forda mają na to jakiś patent.
    Dzieki za pomoc.

Podobne wątki

  1. [MkIII] naprawa zacisku hamulca MK III
    By siwy720 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 75
    Ostatni post / autor: 06-04-2016, 23:54
  2. [MkIII] Regeneracja tylnego zacisku
    By Azael in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 30-11-2015, 10:20
  3. [MkIII] Regeneracja zacisku hamulcowego tył w polifcie
    By steell in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-07-2015, 19:07
  4. [MkIII] Regeneracja zacisku przód
    By Raiz3n in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 21-07-2015, 11:50
  5. [MkIII] osłona zacisku hamulca
    By marek101 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-12-2005, 14:29

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów