+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    29 Jan 2019
    Mieszka w
    Mysłowice

    TDDi falowanie na zimnym - pytanie

    Cześć
    Różnie bywa w różnych autach dlatego zapytam. Czy w MK3 TDDi brak czujnika temperatury zewnętrznej może mieć wpływ na falowanie obrotów w zakresie 900-1100 po odpaleniu po zimnej nocy ? Chwilę temu było ok ale w miedzyczasie jakieś pare dni temu zgnił mi kabel od czujnika temperatury zewnętrznej (świecą się dwie śnieżynki) i wydaje mi sie ze od tego momentu zaczął falować na zimnym po uruchomieniu. Aaaa generalnie pali od strzału i jak podczas falowania dodam gazu to temat ustaje. Jeździ tak jak jeździł swobodnie i w miare żywo. Spalanie też normalne. Żadnego dymienia na czarno itp
    Świece nowe ori - odpada
    Pompka przy baku nowa Bosch - odpada
    Pompa wtryskowa uszczeniona na odpowietrzniku i przestawiaczu kąta wtrysku


    Pytam bo wiem że np.w Oplu CTZ ma duży wpływ na dobór mapy i jak jest walnięty lub go ni ma to jst lipa , w dieslu wariuje wtedy grzanie świec itp.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    Może EGR , zaślepiony masz?

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    27 Dec 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Nie. Ale przy EGR to by było agresywne wahlowanie prawda ? A tu płynnie chodzi wskazówka między 900 a 1100

    ---------- Post added at 19:04 ---------- Previous post was at 18:59 ----------

    Błędy DTC w zegarkach to E201 - czujnik temperatury zewnetrznej
    I przepraszam za założenie 2 konta zapomniałem danych do logowania a nie mam już maila przypisanego a tu klops.... służbowy telefon miał zalogowana forum.
    Ostatnio edytowane przez Dawido89 ; 29-01-2019 o 22:26

  5. #4
    Zielony listek
    Imię
    Michał
    Model
    mondeo
    Silnik
    1.8 TDCi 125 KM
    Od
    14 Aug 2016
    Mieszka w
    stronie
    Nie wiem jak w mk3 ale moim mk4 ma wpływ,jest powiazany z przeplywka.Usun usterke i sie dowiesz

    Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. [Duratec] Falowanie obrotów i gaśniecie na zimnym
    By koper666 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-11-2016, 20:43
  2. [Duratec] Falowanie obrotów na zimnym silniku
    By krzychpl1 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-01-2016, 00:09
  3. [Zetec] Falowanie na zimnym
    By Daniel_82 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 03-01-2012, 10:55
  4. [Duratec] Falowanie obrotów na zimnym
    By Tomulac in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 13-12-2011, 23:35
  5. [Zetec]Falowanie na zimnym
    By DonBolano in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 77
    Ostatni post / autor: 10-11-2009, 15:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów