+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
-
09-02-2019 02:04 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 09 Feb 2019
- Mieszka w
- Grodzisk Mazowiecki
Piec w kabinie, brak regulacji temperatury
Witam wszystkich,
Mam problem z temperaturą w kabinie. Nie idzie z nią zrobić nic kompletnie. Żadne regulowanie z przycisków nie daje zmian. Bucha jak z pieca i po chwili muszę otwierać szyby żeby mieć czym oddychać. Dodam że termostat był wymieniony i wskaźnik temperatury ładnie trzyma na 12-ej. Pomóżcie bo pomysły mi się skończyły jak to rozwiązać.Ostatnio edytowane przez Fordomondeusz ; 09-02-2019 o 02:05
-
09-02-2019 02:04 # ADS
-
10-02-2019 00:32 #2
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
1. Czy działa regulacja kierunku nawiewu?
2. Czy działa regulacja siły nawiewu?
3. Rozumiem, że nie działa regulacja temperatury?
Jeśli 1 i 2 działa, a 3 nie to najprawdopodobniej padł silniczek regulacji temperatury.
Jest on z prawej strony nagrzewnicy za schowkiem. Na upartego możesz go wyjąć i ręcznie ustawić klapkę na odpowiednią temp.
Opis silniczków jest tutaj: http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...dmuchawa-itd-)
Pozycja nr 6 (najniższy, środkowy silniczek). Nie sugeruj się czerwonym kółkiem.
Jeśli natomiast nie działa żadna regulacja a nawiew dmucha na max to najprawdopodobniej padł panel climatronica.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 10-02-2019 o 00:33
-
10-02-2019 09:23 #3
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
można wywołac kody błędów o ile jest to climatronik bo nigdzie informacji nie mam
-
10-02-2019 13:33 #4
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
No właśnie. Kolega napisał, że ma przyciski więc zakładam, że to przedliftowy klimatronik. Może być też poliftowy klimatronik lub poliftowy manual z przyciskami...
Najlepiej jak ktoś napisze tak mało informacji a Ty masz się domyślić....
Jeśli klimatronik (nie wiem czy tylko poliftowy czy także przedliftowy) to błędy z panelu odczytuje się tak:
Wskazówki serwisowe
Układ wyposażony jest w test własny z następującymi funkcjami:
•Uruchomienie testu własnego: naciśnij jednocześnie przyciski OFF i nawiew na nogi a następnie przycisk AUTO.
•Zakończenie testu własnego i wykasowanie kodów usterek: naciśnij przycisk DEFROST.
•Zakończenie testu własnego bez wykasowania kodów usterek: naciśnij dowolny przycisk z wyjątkiem DEFROST.
•Wyświetlenie kodów usterek bez testu własnego: naciśnij jednocześnie przyciski OFF i nawiew na nogi a następnie nawiew na tablicę rozdzielczą.
•Zakończenie wyświetlania i wykasowanie kodów usterek: naciśnij przycisk DEFROST.
•Zakończenie wyświetlania bez wykasowania kodów usterek: naciśnij dowolny przycisk z wyjątkiem DEFROST.
Ze względu na drugi czujnik temperatury tabela kodów usterek rozszerzona została o dwa kody. Dotychczasowe kody zostały częściowo zmodyfikowane.
Kody usterek:
DTC / Opis usterki
9342 Usterka ECU
9676 Napięcie akumulatora poza zakresem tolerancji (9 - 16 Volt)
9251 * Obwód czujnika temperatury powietrza otwarty
9253 Obwód czujnika temperatury powietrza zwarty do masy
A297 Obwód czujnika temperatury powietrza przy górnym wylocie otwarty
A298 Obwód czujnika temperatury powietrza przy górnym wylocie zwarty do masy
A299 Obwód czujnika temperatury powietrza przy dolnym wylocie otwarty
A307 Obwód czujnika temperatury powietrza przy dolnym wylocie zwarty do masy
9261 * Czujnik nasłonecznienia zwarty do masy
A266 Usterka klapki regulacji temperatury (obwód otwarty/zwarcie do masy)
9263 Usterka klapki powietrza na górze (obwód otwarty/zwarcie do masy)
9262 Usterka klapki odparowywania (obwód otwarty/zwarcie do masy)
9242 Usterka klapki recyrkulacji powietrza (obwód otwarty/zwarcie do masy)
A308 * Usterka wentylatora czujnika temperatury we wnętrzu pojazdu (obwód otwarty/zwarcie do masy)
A516 Usterka silnika dmuchawy (obwód otwarty/zwarcie do masy)
9200 Usterka panelu sterowania klimatyzacją
* Nie dotyczy klimatyzacji sterowanej ręcznieOstatnio edytowane przez RadkoR ; 10-02-2019 o 13:39
-
21-02-2019 17:14 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 09 Feb 2019
- Mieszka w
- Grodzisk Mazowiecki
IMG_20190212_100216.jpg
Tak wygląda panel w mondku.
W sobotę dobiorę się do tego silniczka regulacji temperatury.
-
21-02-2019 19:07 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 09 Feb 2019
- Mieszka w
- Grodzisk Mazowiecki
Odpowiadam na zadane pytania:
1. Czy działa regulacja kierunku nawiewu? Tak działa
2. Czy działa regulacja siły nawiewu? Tak działa
3. Rozumiem, że nie działa regulacja temperatury? Tak działa ale nic nie daje
-
27-03-2019 22:47 #7
I jak kolego znalazles rozwiązanie? Mam taki sam problem, błąd b1242.
Działa wszystko normalnie oprócz regulacji temperatury, cały czas wali cieplym chyba ze dam na low wtedy leci troche chlodniejsze.
Silniczek od regulacji temperatury nie pracuje, ale jest sprawny. Sprawdzałem pod wtyczką od innego silniczka i działał normalnie.
Jakieś pomysły?
mk3 przed lift +climatronic
takie cudo -> https://www.pieces-okaz.com/25085-la...sh18c612ae.jpgOstatnio edytowane przez Haczq ; 27-03-2019 o 23:04
-
28-03-2019 19:01 #8
Problem rozwiązany zabrudzony czujnik temperatury w kabinie.
Podobne wątki
-
[MkIII] Wadliwa praca regulacji temperatury
By acid666 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 07-02-2018, 15:11 -
[MkIII] TDDI brak płynnej regulacji temperatury
By garbojad in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 02-03-2017, 00:10 -
[MkII] Brak podświetlenia klimatronkia, cyferblatów i brak regulacji wysokości świecenia
By greq3436 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 31-05-2016, 16:17 -
[MkIII] Piszczący wentylator w kabinie, różne temperatury z nawiewów
By runo in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 17-12-2014, 03:25 -
[MkIII] Brak regulacji temperatury "po lifcie"
By caone__18 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 07-11-2012, 08:12