+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
Wątek: St220 lpg
-
18-03-2019 16:38 #1
- Model
- St220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 18 Mar 2019
- Mieszka w
- Barlinek
St220 lpg
Witam. Napiszę wprost jak sytuacja wygląda i chciałbym żeby udało się obejść bez zbędnych uszczypliwosci zostałem posiadaczem dość przypadkowo st220 2005r. Jestem teraz w trakcie przywracania jego stanu taki jaki mnie w autach tylko interesuje, mechaniczne rzeczy powoli dobiegaja końca, dlatego też pora na podjęcie
Decyzji co z jego lpg. Jest w nim już instalacja gazowa, ale nie dość, że ma już 7 lat to jest wytworem firmy, która już nie istnieje mianowicie polskie Diego. Zastanawiam się mocno nad założeniem nowej instalacji. Jesteście w stanie mi doradzić w jaką firme miałbym celowac? Ewentualnie jakaś dokładniejsza nazwę? Myślałem nad oczywistym już BRC. Znajomy gazownik zajmuje się z kolei lovato Ale trochę poczytałem i się lekko zrazilem. Jakieś sugestie, rady? Robię naprawdę dużo kilometrów. Będę bardzo wdzięczny
-
18-03-2019 16:38 # ADS
-
18-03-2019 17:27 #2
Diego to KME, i dalej funkcjonują
Kwestia który masz konkretnie sterownik, Bingo były całkiem spoko, G3 tak samo , wystarczy wymienić reduktor, wtryski, gumowe węże i jedziesz dalej,
chyba że masz coś jeszcze starszego.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
18-03-2019 19:18 #3
- Model
- St220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 18 Mar 2019
- Mieszka w
- Barlinek
Chodzi o to, że udało mi się kupić go w dosyć dobrej cenie i wliczalem wymianę instalacji w jego kosztorys. Mam pierwszy raz doczynienia z instalacja gazowa w swoim samochodzie i chciałbym żeby to dobrze współgrało, powodem też tego, że zastanawiam się nad wymianą jest kwestia przyszłej sprzedaży. Wydaje mi się też, że będzie mi łatwiej go oddać dalej w momencie, kiedy instalacja będzie miała 2 lata, a nie 9. Poczytałem już sporo co do instalacji w tym aucie i wywnioskowalem, że nie jest jakoś tytanem wytrzymałości przy lpg i warto zainwestować w coś lepszego. Mogę się mylić, jeżeli tak to fajnie jakby ktoś mnie dobrze nakierunkowal.
-
19-03-2019 10:04 #4
Podstawa to wydajny reduktor (min 240KM) no i rozsądne wtryskiwacze, sam sterownik to drugorzędna sprawa,
Kwestia jaki masz konkretnie sterownik u siebie, bo jak pisałem jak Bingo czy G3 to wystarczy wymienić reduktor i wtryskiwacze, butli też się pewnie kończy homologacja.
Natomiast jak po całości będziesz chciał wymieniać łącznie ze sterownikiem na coś innego, to i trza będzie wypruć instalację elektryczną, a to dodatkowa dłubanina i koszty.
Jak na obecnym zestawie nie ma jajec z jazdą na LPG to osobiście zmieniałbym tylko reduktor/wtryski, no i kwestia terminu butli.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
19-03-2019 22:48 #5
- Model
- St220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 18 Mar 2019
- Mieszka w
- Barlinek
Sprawdzę i jutro dam odpowiedź jaki mam sterownik. Butla była wymieniana (nwm jaki powod) ale ma dopiero 2 lata. Gość który zajmuje się tylko i wyłącznie BRC zaproponował mi założenie instalacji bez wymiany butli za 3 k. Z kolei inny gazownik za odświeżenie bieżącej instalacji zawołał 750. Jest różnica, fakt ale martwię się o przyszła sprzedaż szczerze mówiąc. Dorsdzilbys mi co i jakiej marki musiałbym zainstalować w swojej obecnej instalacji żeby to.mialo ręce i nogi? A ja wtedy porownalbym to może z ofertą gazownika co chciał się tym pobawić
---------- Post added at 22:48 ---------- Previous post was at 22:45 ----------
No i kwestia tego czy aktualnie to co mam da się skleić w coś lepszego lub chociaż na równi co dobrze założone nowe BRC, zakładając że mam sterownik który opisujesz? Bo jeżeli z góry wiadomo, że nie - nawet jeśli będzie to nie wielka różnica to chyba byłbym skłonny zainwestować w nowkeOstatnio edytowane przez Barabaz ; 19-03-2019 o 22:50
-
20-03-2019 11:57 #6
-
20-03-2019 12:51 #7
- Model
- St220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 18 Mar 2019
- Mieszka w
- Barlinek
Wiesz co patrzyłem na ten sterownik i jest tam jedynie napisanie Diego LS nie ma na nim nic typu g3 czy bingo. Mam rozumieć, że jest to gorszej jakości ster niż bingo czy g3?
---------- Post added at 12:51 ---------- Previous post was at 12:49 ----------
Mógłbyś mi wymienić konfigurację w która miałbym uderzać? Porównalbym to z jego ofertą o ewentualnie gdyby się różniła zapytalbym o jego cenę z Twoimi bebechami. Z tego co pamiętam, nie wspominał o valtekach, wręcz je wysmial, ale nazwy Tobie nie podam co proponował,bo po prostu nie pamiętamOstatnio edytowane przez Barabaz ; 20-03-2019 o 13:23
-
20-03-2019 13:51 #8
Czyli masz to
http://www.lsczech.pl/pliki/Instrukc...20_3.0.6.x.pdf
Więc sterownik bym zostawił, solidna konstrukcja, nie naszpikowany fiuczerami które i tak nic nie dają, przejrzysty interfejs do samodzielnej konfiguracji.
Ja od dłuższego czasu nie jestem na bierząco w nowościami i cenami
Jeśli chodzi o reduktory to jestem zwolennikiem OMVL, bardzo fajnie wykonali rozwiązanie dwukomorowe dzięki czemu reduktor ma nikłe wahania ciśnienia przy mocniejszym wydatku.
przykładowy link
https://www.agsiedlik.pl/en/reduktor...-km-i1843.html
Z wtryskiwaczami to dużo nie pomogę, bo z nimi to różnie, jednego roku dany wtryskiwacz jest ok, a później popada w niełaskę, sam jak zmieniałem dałem RegFasty i było bardzo zadowolony. Choć ciut mniej niż z MED-ów, ale medy ciut za drogawe były bo komplet do fałki 800zł wychodził, stare medy wytrzymały 150 tyś i pewnie dalej by jeździły gdybym miał imadło żeby je samemu oczyścić/, bo oczyszczenie w warsztacie wołali 600zł. a regfasty za 500 kupiłem.
Ostatni raz przy instalce to 4 lata temu grzebałem, teraz to pewnie inne marki/producenci są na topieOstatnio edytowane przez Netoper ; 20-03-2019 o 13:52
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
Podobne wątki
-
[ST220]w jaki sposob najtaniej podniesc moc w st220, oraz u
By spanker in forum TuningOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 11-11-2010, 22:06