+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 18 z 18
-
22-04-2019 15:08 #1
- Imię
- Asia
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 28 Dec 2014
- Mieszka w
- Będzinie
Rozładowanie akumulatora, mk3 1.8 b+g
Witam wszystkich świątecznie. Mam taki problem. Mianowicie pewnego pięknego dnia Ford po nocy nie odpalił, więc na szybko zmiana aku na nowy i okazuje się że za małe ładowanie, więc regeneracja rozrusznika... Wszystko było dobrze przez 1,5 tyg. Wsiadam rano do auta i znów to samo nie odpaliło. Zawiozlam do mechanika który robił alternator i padła decyzja że to radio powoduje za duży pobór prądu, wyciągnęli radio i jeździłam przez 4 dni zanim oddałam auto do gościa od radia. Gościu od radia powiedział że mechanik źle zdiagnozowal usterkę bo to nie wina radia, tylko jakiegoś modułu za schowkiem i może mi odłączyć oświetlenie wnętrza, że będzie dopiero po zapłonie (nowy moduł koło 2500zl, naprawa tego co wyżej 200 zł.) Auto zostawiłam w sobotę popołudniu dziś znów to samo, auto nie odpala, nawet nie świeci się kontrolka od ładowania.
Czy ktoś jest w stanie pomóc co to może być i gdzie szukać przyczyny? Co sprawdzać żeby znów nie dać się naciągnąć?
Dziękuję bardzo za każdą pomoc. Zdrowych i spokojnych świąt Wielkanocnych
-
22-04-2019 15:08 # ADS
-
22-04-2019 15:21 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 13 Dec 2016
- Mieszka w
- Toruń
Skoro akumulator jest nowy to można we własnym zakresie sprawdzić jak duży i kiedy płynie prąd (choć zawsze jakiś płynie, ale im mniejszy tym lepiej) . Sprawa prosta, ale trzeba mieć przyzwoity miernik (najwygodniej cęgowy) i trochę wolnego czasu. Trzeba sprawdzić jakie wartości są przy włączonych wszystkich urządzeniach (z alarmem i bez). Jeżeli chodzi o oświetlenie wnętrza to jest tzw moduł komfortu (przyciemnianie światła, włączenie po otwarciu auta itd.) Radio, cóż wątpię. Jeżeli jest alarm zacząłbym raczej od niego.
Pixel 2 XL/TT Pro
---------- Post added at 13:21 ---------- Previous post was at 13:20 ----------
Można też wyjąć bezpiecznik od LPG, może tam coś się dzieje, niby po zapłonie napięcia być nie powinno ale... Ładowanie jest na przyzwoitym poziomie?
Pixel 2 XL/TT Pro
-
22-04-2019 15:31 #3
- Imię
- Asia
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 28 Dec 2014
- Mieszka w
- Będzinie
Ładowanie 14,4 bodajże. Podobno ten moduł był odpowiedzialny za to że po wyłączeniu silnika nadal pobierał prąd. I usunęli to że masz oświetlenie wnętrza przed zapłonem. Ale widocznie to nie to, skoro aku znów padł. Już nie wiem co mam robić.
Tyle kasy włożyłam ostatnio w ten samochód i wiecznie coś :-( już mi ręce opadają
-
22-04-2019 18:17 #4
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Czesto było tak że prąd brał świeżo zregenerowany alternator
-
22-04-2019 18:58 #5
- Imię
- Asia
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 28 Dec 2014
- Mieszka w
- Będzinie
-
23-04-2019 08:31 #6
Teraz za każdym razem trzeba odpalać z kabli czy dzieje się to od czasu do czasu?
Może to być rozrusznik, luźne kable, zasniedziale kable, problem z masą. Zakładając że masz prąd w aucie przed zapłonem (dalej jest ten moduł) to może się żarówka pali w bagażniku lub w środku.Ostatnio edytowane przez pawrem ; 23-04-2019 o 08:35
-
23-04-2019 08:48 #7
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Trzeba by pomierzyć i eliminować to co prądu nie bierze. W alternatorze problemem może być regulator napięcia, pobór prądu potrafił rosnąć po godzinie i dłużej od zamknięcia auta dlatego ciężko to jest wyłapać od razu. Moduł za schowkiem to moduł komfortu, używkę można nabyć od 10zł i skonfigurować pod swoje auto albo znaleźć taki sam.
Ostatnio edytowane przez Mischel ; 23-04-2019 o 08:53
-
23-04-2019 09:35 #8
- Imię
- Asia
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 28 Dec 2014
- Mieszka w
- Będzinie
Nie za każdym razem trzeba z kabli, jak postoi to trzeba z kabli, albo ładować aku. Wczoraj wrzuciliśmy mój aku do drugiego auta to nawet kontrolki się nie paliły więc aku rozładowany do zera.
Zaraz jadę do gościa który grzebał przy tym w czwartek.
---------- Post added at 08:35 ---------- Previous post was at 08:34 ----------
A jak mam znaleźć ten moduł i skąd mam wiedzieć jaki kupić ? będą na nim nr ? Koleś już grzebał w nim powiedział mi że to on robi problem kosz nowego 2500 zł
-
23-04-2019 10:06 #9
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Moduł komfortu jest za schowkiem, będą na nim numery.
https://allegro.pl/listing?string=mo...4-0313&order=p
-
23-04-2019 17:01 #10
- Imię
- Asia
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 28 Dec 2014
- Mieszka w
- Będzinie
No więc sytuacja się ma ta, że pomierzył koleś wszystko i on stwierdza, że nowy aku jest do d..., natomiast koleś od akumulatorów jak do niego zajechałam to nie był skłonny do jakiś ustępstw i stwierdził, że przyjechałam z rozładowanym akumulatorem (bez problemu odpaliłam auto, wczoraj ładowałam aku i dziś jeszcze dodatkowo 40 minut), że mam go naładować i przyjechać dopiero. ładowanie ma być 14.4 na rozruchu i 13,9 pod pełnym obciążeniem, a u mnie pod pełnym obciążeniem jest 13,59
-
23-04-2019 18:47 #11
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Mondeo ma inteligentny system ładowania, jak auto jest zimne to ładowanie będzie max 14,6 potem spadnie do 13,6 i na tym poziomie powinno zostać.
-
23-04-2019 20:02 #12
- Imię
- Asia
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 28 Dec 2014
- Mieszka w
- Będzinie
Ładowanie pod pełnym obciążeniem 13,79 przy alternatorze, nieznacznie mniejsze przy akumulatorze. Ładuje akumulator i rano jadę do gościa od akumulatorów. Auto pobiera 0,02 prądu po wyłączeniu silnika i to podobno jest ok.
Teraz tylko się pobujam z gościem od aku bo on jak przyjechałam dziś do niego stwierdził że mam rozladowany akumulator i nie da się sprawdzić czy jest dobry czy nie czy ma odpowiednią gęstość.
-
06-05-2019 11:07 #13
- Imię
- Asia
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 28 Dec 2014
- Mieszka w
- Będzinie
Auto stało od 3 maja od 16 do dziś do 8 i aku padł. Zawiozłam na gwarancji. Niestety od 7 do 14 dni trwa procedura, aku zastępczego nie dostałam. Muszę cos sobie załatwić. Teraz pytanie czy to aku czy dalej szukamy przyczyny 😪
-
06-05-2019 12:15 #14
-
09-05-2019 19:39 #15
- Imię
- Asia
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 28 Dec 2014
- Mieszka w
- Będzinie
Aku wrócił z reklamacji - reklamacja nieuzasadniona. Aku niby w porządku. Mam narazie pożyczony inny (słabszy bo tylko 40) jutro zostawię auto na weekend i zobaczymy czy odpale. Niby nie ma poboru prądu. Ładowanie jest 13,67 pod pełnym obciazeniem(światła, nawiew, radio)
Zobaczę czy ten się rozladuje. Jeśli się rozladuje to muszę szukać dalej. Jeśli przetrwa 48h bez odpalania znaczy że aku muszę kupić kolejny nowy.
-
17-05-2019 16:48 #16
- Imię
- Asia
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 28 Dec 2014
- Mieszka w
- Będzinie
No i stało się, w poniedziałek auto nie odpaliło. Oddałam do chłopaków postalo do środy, odpalało normalnie, pobór prądu 0,04. Aż do mojego telefonu.spytalam jak zamykają - ja zamykam na dwa razy, czyli raz a potem drugi aż zamrugaja światła. Oni zamykał tylko na raz. Dziś dzwonię i okazuje się że aku padł. Pan podejrzewa że jest auto alarm, że spalona syrena - ja nie wiedziałam że mam autoalarm. Także czekam dalej na rozwój sprawy.
-
13-11-2020 16:03 #17
- Imię
- Agnieszka
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- Mondeo MK3 2006
- Od
- 13 Nov 2020
- Mieszka w
- Warszawa
Hej,
Szef dzisiaj pożyczył ode mnie auto i niestety po użyciu zostawił na światłach. Akumulator padł ale nie do końca, bo światła się jeszcze świeciły i jak przekręcałam kluczyk to bendyks "trykał", było słychać. Auto ma gaz STAG 3. Pytanie - czy lepiej wyjąc aku do ładowania prostownikiem czy ciągnąc przedłużacz i ładować w samochodzie? Dodam, że aku generalnie już mam w tym aucie słaby dość...
-
13-11-2020 16:35 #18
jak Ci wygodniej
Z tym że jak został mocno wyładowany to by było dobrze ze 12 godzin go ładować prądem max 5A.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu TapatalkaOstatnio edytowane przez Netoper ; 13-11-2020 o 16:36
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
Podobne wątki
-
[MkII] dziwne rozładowanie sie akumulatora
By gepardcheester in forum ElektrykaOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 04-07-2017, 17:53 -
[MkIII] Lewy pobór prądu, rozładowanie akumulatora
By twronkowski in forum ElektrykaOdpowiedzi: 24Ostatni post / autor: 21-12-2015, 19:06 -
[MkIII] nieregularne rozładowanie akumulatora - forscan wykaz.
By sgaczynski in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 25-12-2014, 13:40 -
[MkIII] Rozładowanie akumulatora podczas jazdy - co może być problemem?
By Wojtex in forum ElektrykaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 14-03-2013, 13:00 -
[MkII] Bateria rozładowanie
By zmija in forum ElektrykaOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 11-02-2010, 18:55