+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    MK III
    Od
    11 Dec 2010
    Mieszka w
    Opole

    Proszę o pilną pomoc

    Witam mam problem z klimatyzacją a mianowicie wczoraj chcąc odświeżyć klimatyzacje zapodałem do kanałów nawiewu piankę klima doktor ,po piętnastu minutach chcąc włączyć nawiew zauważyłem ze panel klimatronika nic nie wyświetla.Wentylator załancza sie po każdym włączeniu zapłonu tym samym klima jednak nic nie moge ustawić panel na nic nie reaguje działa samo z siebie ,bezpieczniki sprawdzone i są ok,panel zdemontowany odłączony a wentylator i klima chodzą cały czas po przekręceniu kluczyka i tu mam pytanie czy to normalne i gdzie ewentualnie szukać przyczyny tej usterki?Dziękuję za każdą sugestie

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez hamer Zobacz posta
    panel zdemontowany odłączony a wentylator i klima chodzą cały czas po przekręceniu kluczyka
    Który wentylator? na chłodnicy? od nawiewu?
    A klima że chodzi to w sensie że sprężarka pracuje mimo odłączonego panela?
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Moderator MKP Awatar jarek33
    Imię
    Jarek
    Model
    MKIII i MKIV + Focus 1,6
    Silnik
    2.0 TDDI i1.6 ecobost 1,6
    Od
    04 Mar 2006
    Mieszka w
    Świdnica
    A może po prostu został zalany sam panel climatronika?

    Wyjmij zobacz czy nie jest mokry od tylnej strony


  5. #4
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    MK III
    Od
    11 Dec 2010
    Mieszka w
    Opole
    wentylatory wszystkie klima mrozi a panel odłączony ,panel śmierdzi czyli spalony tylko pytanie dlaczego po przekręceniu stacyjki wszystko chodzi na ful obrotach wiec tak sobie mysle albo spięcie gdzieś w instalacji po deska albo klimatronik tak ma i włączył sie jakis tryb awaryjny

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez hamer Zobacz posta
    tylko pytanie dlaczego po przekręceniu stacyjki wszystko chodzi na ful obrotach wiec tak sobie mysle albo spięcie gdzieś w instalacji po deska albo klimatronik tak ma i włączył sie jakis tryb awaryjny
    Klimatronik tak nie ma, może przekaźnik się zaspawał.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    MK III
    Od
    11 Dec 2010
    Mieszka w
    Opole
    No tak tylko ze przekaźnik odpowiada za sprężarkę a w tym przypadku załącza sie nawiew i wentylator chłodnicy na pełnych obrotach.Jednak zgodnie z sugestią sprawdzę przekaźnik

  8. #7
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    MK III
    Od
    11 Dec 2010
    Mieszka w
    Opole
    Przekazniki ok nasuwa mi sie jeszcze jedno pytane czy moduł komfortu odpowiada w jakiś sposób za nawiewy i klime ?Panel zamówiony czekam na dostawę jednak nie chciałbym go spalić w wyniku jakiegoś zwarcia

  9. #8
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez hamer Zobacz posta
    czy moduł komfortu odpowiada w jakiś sposób za nawiewy i klime ?
    Z tego co do tej pory było o nim pisane to nie było wzmianki że ma powiązania z klimą.

    Cytat Zamieszczone przez hamer Zobacz posta
    Panel zamówiony czekam na dostawę jednak nie chciałbym go spalić w wyniku jakiegoś zwarcia
    Tylko zanim go podłączysz to musisz doprowadzić do tego żeby klima nie była załączona bez panela.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  10. #9
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    MK III
    Od
    11 Dec 2010
    Mieszka w
    Opole
    Panel podłączony i brak efektu panel nic nie wyświetla nie reaguje,wychodzi na to ze gdzieś jest spięcie może ktoś przerabiał schematy i mógłby naprowadzić na to gdzie.Bo to niemożliwe by przy odłączonym module działała wentylacja i klima a i po uruchomieniu silnika wentylator chłodnicy chodzi na ful.To tak jakby z klimatronika zrobił sie manual który załącza sie po zapłonie i nie ma nad nim kontroli

  11. #10
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Wyjąłeś przekaźnik od klimy żeby zobaczyć czy się wyłączy?, jak się wyłączy to wsadź wtedy przekaźnik od klaksonu.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  12. #11
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    MK III
    Od
    11 Dec 2010
    Mieszka w
    Opole
    Wyjąłem wtedy klima nie działa ale cała reszta tak czyli wentylator nadmuchu już mi opadają ręce ,musi być jakiś element wspólny nadmuch klima

  13. #12
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    MK III
    Od
    11 Dec 2010
    Mieszka w
    Opole
    Wiec tak panowie i panie problem rozwiązany,drugi panel był felerny dziś podłączyłem trzeci i wszystko wróciło do normy.Wniosek z tego taki że w klimatroniku jest funkcja trybu awaryjnego i gdy cos dzieje sie z samym panelem sam układ klima nawiew działa obojętnie czy ten podpięty czy tez nie .Dziekanuje i pomyślności z waszymi fordami by każdy problem był rozwiązany

  14. #13
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    To powiem Ci że jesteś pierwszy który pisze, że po odpięciu panela klima pracuje cały czas, a sporo luda panele zmieniało.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [Duratec] Prośba o pilną pomoc - przewód elastyczny pompy wody
    By heis in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-03-2019, 09:56
  2. Proszę o pomoc..:)
    By Kokoszanski in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 28-11-2013, 13:19
  3. [MkII] TCS Proszę o pomoc :-(
    By uzi008 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 05-01-2012, 00:04
  4. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 01-11-2011, 14:21
  5. Proszę o pomoc!!!
    By Michal72 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-06-2005, 13:07

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów