+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 6 z 6
-
19-05-2019 19:55 #1
Regeneracja si³ownika centralnego zamka, który umar³ na amen
Czo³em.
Dawno nic nie pisa³em, ale musia³em odpocz±æ od forum. Do rzeczy. Ostatnio zdech³ mi zamek pasa¿era, przesta³ otwieraæ siê i zamykaæ z pilota. Uda³o siê go na szczê¶cie do¶æ sprawnie zregenerowaæ, bez potrzeby wymiany. Pomys³ zaczerpn±³em z netu, autor zaczerpn±³ jeszcze od kogo¶, ponoæ 99% skuteczno¶ci. U mnie zadzia³a³o, sposób pewnie dla wielu osób znany, ale pomy¶la³em, ¿e opiszê ze zdjêciami.
Generalnie bêdziemy potrzebowali:- Preparat wypieraj±cy wodê WD-40
- Ma³± wkrêtateczkê z wierte³kiem
- ¶rubokrêt krzy¿akowy
- ¶rubokrêt torx (zapomnia³em rozmiaru)
- no¿yk do tapet
- klej na gor±co, sylikon, albo zwyczajnie ta¶ma izolacyjna
- Ok, do dzie³a, musimy zdj±æ boczek drzwi - na szczê¶cie w MKIII nie ma ¿adnych durnych zaczepów, jedynie kilka ¶rubek. Zaczynamy od wyjêcia za¶lepek ma³ych (najlepiej no¿ykiem do teapet). Jedna okr±g³a za¶lepka jest w trójk±ciku przy lusterku, druga za¶lepka w klamce drzwi. Po zdjêciu za¶lepek Torxem nale¿y wykrêciæ ¶rubkê z klamki i wyj±æ plastik, który ona trzyma oraz odkrêciæ krzy¿aka z trójk±cika lusterka. Na górze trójk±cika jest zatrzask - wystarczy poci±gn±æ do siebie i wyjdzie.
- Reszta ¶rubek bez kombinowania to ju¿ zwyk³e krzy¿aki, w sumie na wierzchu, wyj±tek stanowi± 2 schowane ¶rubki w uchwycie - plastik wystarczy lekko podwa¿yæ w kierunku drzwi i do góry i zobaczymy obie. Tu zaznaczy³em wszystkie miejsca do odkrêcenia:
- Po odkrêceniu ¶rubek, wystarczy lekko podnie¶æ ca³o¶æ do góry (lekko bo przewód bêdzie jeszcze trzymaæ). Od³±czamy nastêpnie wtyczkê od szyb i odk³adamy gdzie¶ boczek, najlepiej do baga¿nika. Oczywi¶cie trzeba bêdzie jeszcze no¿ykiem do tapet odci±æ klej od wyg³uszenia - nie uda³o mi siê niestety go nie urwaæ. Nie trzeba szykowaæ nowego kleju - przyklei siê na ten sam.
- Teraz ma³ym wierte³kiem wykrêcamy 2 dziurki na górze, tak aby wesz³a s³omka od WD-40. Zalewamy wszystko WD-40 do¶æ konkretnie w obie dziurki, tak ¿eby z 1/3 p³ynu wesz³a do zamka. Nadmiar i tak wyleci do³em przez otwory w drzwiach i przy okazji drzwi siê przesmaruj±. Miejsca wiercenia zaznaczy³em tutaj:
- Po ca³ej akcji zaklejamy dziurki, ¿eby siê nie dosta³a wilgoæ. Z braku laku, zrobi³em to ta¶m± izolacyjn±, ale lepszy by³by klej na gor±co albo sylikon
- Sk³adamy wszystko i czekamy 24 - 48 h.
Mój zamek zdech³ ca³kowicie, najpierw dzia³a³ z lekkim opó¼nieniem, potem raz siê nie otworzy³ i znów dzia³a³, potem ju¿ pad³ tak, ¿e nawet jak 20x pod rz±d otwiera³em lub zamyka³em to zero reakcji. WD-40 ma to do siebie, ¿e potrafi penetrowaæ nawet w górê. Po 1 - 2 dniach nasmaruje tam wszystko co siê da i za¶niedzia³e styki powinny siê odwiesiæ. U mnie dzia³a jak nowy po tej akcji.Ostatnio edytowane przez zygiboos ; 25-05-2019 o 10:11
Mój temat: "Rolf" ST220 3.0 V6
-
19-05-2019 19:55 # ADS
-
19-05-2019 20:08 #2
- Imiê
- Miko³aj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbl±g
Trzeba podpiac!
Wys³ane z mojego JSN-L21 przy u¿yciu Tapatalka
-
22-05-2019 13:49 #3
- Imiê
- Asia
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 28 Dec 2014
- Mieszka w
- Bêdzinie
-
22-05-2019 15:20 #4
-
22-05-2019 19:47 #5
- Imiê
- Miko³aj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbl±g
Te ryglowanie automatyczne to jak dmuchawa w Maluchu, jest nie wiadomo po co i ¼le dzia³a.
Mk3 rygluje a jak siê zatrzymasz to nie otwiera. Potem zamykaj±c z pilota nie zamyka losowo wszystkich drzwi.
Wys³ane z mojego JSN-L21 przy u¿yciu Tapatalka
-
25-05-2019 10:15 #6
Nie nie mam takiego problemu, to rzeczywi¶cie musi byæ opcja auto ryglowania. Na szczê¶cie mo¿na j± wy³±czyæ:
1. Przekrêciæ klucz w pozycjê II, zaczekaæ a¿ zgasn± wszystkie kontrolki - nie zapalaæ silnika
2. Zablokowaæ i odblokowaæ drzwi - 3 razy (zapadk± w drzwiach)
3. Przekrêciæ klucz w pozycjê 0
4. Przekrêciæ klucz w pozycjê I
5. Zablokowaæ i odblokowaæ drzwi - 3 razy
6. Przekrêciæ klucz w pozycjê 0
7. Przekrêciæ klucz w pozycjê II - bêdzie s³ychaæ krótkie beep
8. Zablokowaæ i odblokowaæ drzwi - 1 raz - znów bêdzie s³ychaæ krótkie beepOstatnio edytowane przez zygiboos ; 25-05-2019 o 10:17
Mój temat: "Rolf" ST220 3.0 V6
Podobne w±tki
-
[MkIII] Awaria si³ownika centralnego zamka
By profess in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 09-12-2015, 23:57 -
[MkIII] Naprawa zamka centralnego kierowcy . Wymiana silniczka z angola lub tylnego zamka.
By Mondi¶ in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 28-04-2015, 22:33 -
[MkII] Zmiana si³ownika centralnego
By Virek in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 19-09-2010, 23:07 -
[MkII] Terkotanie si³ownika zamka tylnej klapy.
By fresk in forum ElektrykaOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 19-01-2009, 19:21