+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 29 z 29
  1. #21
    Mistrz pobocza Awatar MikiS93
    Imię
    Mikołaj
    Model
    MKIII
    Silnik
    V6 2.5 170KM
    Opis
    2001 Ghia
    Od
    23 Aug 2011
    Mieszka w
    Elbląg
    Fakt, ja akurat jeżdżę do ASO Forda i ciągle pytają czy na przegląd gwarancyjny (mk3 2002 r haha). Im ufam bo zawsze coś znajdą i robimy od ręki

    Wysłane z mojego XS Max przy użyciu Tapatalka

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Starym TDDI 200/h?
    Chyba żartujecie.
    Kompletny brak wyobraźni.
    Chciałbym takiego obejżeć w100% sprawnego.Może znaleźć 1/100.
    Nie wiem po jakich niemieckich autostradach jeżdzicie i na jakich odcinkach,ale przejechać te ok 600km z prędkością 200/h aby sprawdzić zużycie paliwa to absurd.
    Jak dobrze pamiętam dane z GPS z ostatniej "wycieczki" na trasie K-n Heillbron.
    Od Wrześnii A2 i dalej niemieckie:
    Ok 1100k
    Prędkość max - 179/h
    Średnia - 121/k
    Zużycie średnie - 8,3l/100.
    Jedna osoba na pokładzie + bagaż ok 50kg.
    Z powrotem podobnie,ale zużycie paliwa 11/100....ale bagażu dużo więcej.
    I tak naprawdę ciężko było rozwinąć więcej niż te licznikowe 180/h.....z braku miejsca ze względu na zagęszczenie.
    A o efektach dźwiękowych w aucie nie wspomnę...
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  4. #23
    Mistrz pobocza Awatar MikiS93
    Imię
    Mikołaj
    Model
    MKIII
    Silnik
    V6 2.5 170KM
    Opis
    2001 Ghia
    Od
    23 Aug 2011
    Mieszka w
    Elbląg
    A ja nie
    Ostatnio edytowane przez MikiS93 ; 24-02-2021 o 22:23

  5. #24
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    MikiS.....bez jaj.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  6. #25
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MkIV
    Silnik
    DW10C+
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    MikiS.....bez jaj.
    No właśnie z jajami, ten kolega to jakiś troll

  7. #26
    Mistrz pobocza Awatar MikiS93
    Imię
    Mikołaj
    Model
    MKIII
    Silnik
    V6 2.5 170KM
    Opis
    2001 Ghia
    Od
    23 Aug 2011
    Mieszka w
    Elbląg
    Od 8 lat na forum, piąte mdo na koncie i troll Panowie.. No dzięki za opinie

    Wysłane z mojego XS Max przy użyciu Tapatalka

  8. #27
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez MikiS93 Zobacz posta
    Wkładam po 8 tys rocznie w naprawy
    Cytat Zamieszczone przez MikiS93 Zobacz posta
    piąte mdo na koncie
    Coś słabe te Twoje samochody skoro tyle Cię kosztują i tak je zmieniasz.

    Cytat Zamieszczone przez MikiS93 Zobacz posta
    mam 136 km
    Model MKIII
    Silnik 2.0 TDDi 115 KM

    Więc się zdecyduj
    Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 05-07-2019 o 17:17

  9. #28
    Mistrz pobocza Awatar MikiS93
    Imię
    Mikołaj
    Model
    MKIII
    Silnik
    V6 2.5 170KM
    Opis
    2001 Ghia
    Od
    23 Aug 2011
    Mieszka w
    Elbląg
    Więc
    1. Mk2 2.0 automat jest mnóstwo wątków na Mkp o tym jak padł i nie ratowałem bo

    2. Mk2 sedan TD GHIA -

    3. Mk2 TD kombi było 2 lata


    4.Od 1.5 roku jest 2.0 Tddi które kupiłem w stanie umierającym za 2 tys. Wymienione było całe zawieszenie, układ hamulcowy, rolki, pompy jak i pompa wtryskowa + bieżącą eksploatacja (na jesieni i wiosnę olej, filtry + wiadomo łożyska, końcowi itp jak je szlag trafiał). Po zrobieniu wszystkiego po sprawdzeniu stanu silnika (wyszło ok 118 km i 290 nm) poszedł chip na 136 i 323 nm.

    Teraz została blacharka prawej strony. Może kiedyś sprokamy się na spocie/zlocie sami zobaczycie.




    Wysłane z mojego XS Max przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez MikiS93 ; 24-02-2021 o 22:23

  10. #29
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Rozwinęło się po za temat.
    Prawdę powiedziawszy niewiele wnoszący do ogólnych założeń i zasad działania forum jak i klubu.
    Proponuję zakończyć tę bezsensowną dyskusję.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Mondeo mk3 2.0 TDDI 115km, ciężko pali po nocy
    By Wuodar in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-06-2018, 22:56
  2. [TDDi MKIII] 2.0Tddi 115km . Nie pali na samostarcie. P1631 i P1608
    By adriennen.k in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-02-2018, 13:18
  3. Passat b6 2.0tdi 140km brak prędkości maksymalnej
    By cichu098 in forum Inne samochody
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 30-01-2017, 20:11
  4. [TDDi MKIII] Jak rozróżnić TDDI 90KM, TDDI 115KM, TDCI 115KM
    By loo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 13-04-2013, 18:29
  5. [TDDi MKIII] TDDi MkIII - padł nagle przy dużej prędkości
    By bheesty in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 01-08-2009, 15:44

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów