+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM + LPG
    Od
    05 Mar 2018
    Mieszka w
    Warszawa

    Napięcia i ich pomiary

    Cześć,

    Ostatnio chciałem zmierzyć kontrolnie napięcie ładowania i postanowiłem zrobić to za pomocą Forscana. Wybrałem pomiar na baterii, PCM i TCM. Trochę uogólniając, Forscan pokazywał podczas jazdy dla baterii 12.80-13.00V, PCM i TCM 13.40 - 13.60V.
    Trochę mało, zwłaszcza na akumulatorze.

    Wczoraj wyciągnąłem miernik, ale miernikiem zmierzę tylko na postoju. I tu pojawiły się różnice między miernikiem a Forscanem. Na mierniku więcej.

    Na zdjęciu nr 1 - bez dodatkowego obciążenia



    Za zdjęciu nr 2 - światła, radio, klima



    Na mierniku to już lepiej wygląda. Ale skąd ta różnica?

    Alternator był wymieniany rok temu, spalił się podczas jazdy. Miernikiem mierzyłem na klemach, nie bolcach akumulatora.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez heis Zobacz posta
    Ale skąd ta różnica?
    Albo miernik, albo czujnik w aucie rozkalibrowany.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM + LPG
    Od
    05 Mar 2018
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    czujnik w aucie rozkalibrowany.
    Możesz napisać coś więcej na ten temat? Próbowałem to wygooglać, ale nic nie znalazłem. Znalazłem za to informację, że GEM kontroluje napięcie, więc może to on też dokonuje pomiaru, który jest wyświetlany?
    Miernika nie podejrzewam, ale dla pewności jutro rano zmierzę drugim.

  5. #4
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez heis Zobacz posta
    Wczoraj wyciągnąłem miernik, ale miernikiem zmierzę tylko na postoju.
    A to czemu?Wystarczy wykonać przejściówkę z wtyczki do zapalniczki i kawałków przewodu.Wprawdzie to nie to samo co na klemach ale błąd jest pomijalnie mały.



  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    A jak na postoju przegazuje silnik to nie będzie to samo co w czasie jazdy?

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM + LPG
    Od
    05 Mar 2018
    Mieszka w
    Warszawa
    Racja, można jakoś pomiar wykonać w czasie jazdy, ale jest taka potrzeba? Jeśli tak, to polutuję jakaś wtyczkę do zapalniczki.
    Wziąłem drugi miernik i pokazuje nawet pół volta więcej niż ten pierwszy, więc zakładam, że pomiar miernikami jest prawidłowy.

    Więc co z pomiarem w forscanie? Boję się, że może mieć to jakiś negatywny wpływ na sterowanie komputera. Swoją drogą jeśli widzi takie napięcie na aku, nie powinien włączać ikonki braku ładowania? Poniżej 13V to już nie jest ładowanie.

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Forscan jak i test zegarów pokazywał mi spadek napięcia do 13.5V po włączeniu świateł mijania. W tym czasie na akumulatorze miernik pokazywał 14.5V.
    Włączanie innych odbiorników wywoływało minimalny spadek napięcia.

  9. #8
    Pochłaniacz prostych
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MKIV 2.0 145KM Hatchback Pb+LPG
    Od
    17 Nov 2009
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    dwa przewody czarni i czerwony koszt za metr ok 1zł potrzeba ok 2m, podpinasz do aku przeciągasz koło uszczelki szyby a błotnikiem przez drzwi do auta na uszczelkach nie mają prawa się uszkodzić i spinasz z miernikiem po co tak kombinować z lutowaniem?
    i raczej miernik pokazuje prawidłowe wskazania a program forscan nie.

    Im lepszy samochód terenowy - tym traktor musi dalej jechać.

Podobne wątki

  1. [Zetec] MKI pomiary czujników
    By Blady214 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 07-04-2013, 16:10
  2. [MkIII] Potencjometr przepustnicy prośba o pomiary 1,8 Pb
    By rockybalboa in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-03-2012, 09:01
  3. [MkI] Pomiary miernikiem - wyniki
    By missiek in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 18-08-2006, 19:27
  4. pomiary przepływomierza
    By piatek77 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 02-03-2006, 21:32
  5. POMIARY.....
    By Andrewg in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 30-10-2005, 22:28

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów