+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    PowerShift
    Od
    20 Oct 2015
    Mieszka w
    Kraków

    Question Niestabilno¶æ powy¿ej 100kmh, brak precyzji prowadzenia, nadsterowno¶æ

    Cze¶æ, proszê o pomoc w odnalezieniu przyczyny ww. problemu.

    By³em ju¿ w dwóch niezale¿nych warsztatach, wymieni³em wszystkie tuleje w zawieszeniu przód/ty³, poduszki amorów przód, jeden dr±¿ek kierowniczy. Mam Mondeo 2011 2.0 TDCi PS, przebieg 223kkm, nowe opony Uniroyal na felgach 18" z Mondeo MKIII. Auto prowadzi³o siê ¶wietnie, a¿ co¶ siê nagle zesr***. Jedna tuleja tylna wahacza przedniego, poduszki, dr±¿ek oraz obie tuleje tylne by³y rozwalone, resztê wymieni³em przy okazji (w tym tak¿e wszystkie tulejki z ty³u). Zosta³a ustawiona zbie¿no¶æ, sprawdzone amortyzatory itd. Auto prowadzi siê o niebo lepiej ni¿ przed wymian± tych czê¶ci ale ewidentnie przy wy¿szych prêdko¶ciach brak mu stabilno¶ci, sprê¿ysto¶ci, jest nadsterowne. Je¿d¿ê do¶æ dynamicznie i wcze¶niej pokonywanie szybkich ³uków by³o przyjemno¶ci± a auto precyzyjnie jecha³o tam, gdzie chcê. Teraz auto wyra¼nie siê buja przy dynamicznych ruchach kierownic± ale tylko przy prêdko¶ciach powy¿ej 100kmh - jad±c wolniej, np. w mie¶cie ciê¿ko to zauwa¿yæ. Generalnie auto skrêca, hamuje, opony klej± itd. ale jad±c szybko i dynamicznie czujê siê jakbym jecha³ jakim¶ Polonezem albo i gorzej (bez urazy dla Poloneza). Tak jak mówiê - zawias zosta³ sprawdzony, sporo czê¶ci wymienionych a jazda do - powiedzmy - 90kmh praktycznie nie wskazuje niczego z³ego. Proszê o jakie¶ sugestie gdzie mogê szukaæ przyczyny. Auto bezwypadkowe na 100%, mechanicy (w tym jeden bardzo dobry i zaufany) twierdz±, ¿e wszystko wygl±da OK. Ja przejecha³em tym autem ju¿ 60kkm i widzê, ¿e teraz jednak jest co¶ nie teges...

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    25 Apr 2019
    Mieszka w
    Gdañsk
    Mo¿e gumy mocuj±ce maglownice s± ju¿ wyrobione i przez to tak siê zachowuje?

  4. #3
    Zielony listek Awatar perials
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Nov 2015
    Mieszka w
    Tomaszów Maz.
    Mo¿liwe, ¿e winê ponosi ta wymieniana tuleja przedniego wahacza. Zdarzaj± siê takiej jako¶ci, ¿e po wymianie autem majta jak furmank± ( za miêkka mieszanka gumy).

  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Marek
    Silnik
    D5
    Opis
    Volvo V70 D5 2005r
    Od
    26 Nov 2012
    Mieszka w
    S³upsk
    Mo¿e jednak trzeba wymieniæ tuleje symetrycznie ale przede wszystkim sprawdziæ jeszcze raz zbie¿no¶æ i amortyzatory.

Podobne w±tki

  1. [Duratec] powy¿ej 4000 obrotów brak mocy
    By krzys79 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 13-03-2019, 16:48
  2. [TDDi MKIII] Brak mocy powy¿ej 2000 TDDI
    By koliber83 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-07-2016, 22:46
  3. [Duratec] Mondeo mk3 2.0 benzyna brak mocy powy¿ej 4 tys obrotow
    By wojtas99 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-06-2013, 21:31
  4. [TDDi MKIII] wystrza³ i brak mocy powy¿ej 2000 obrotów
    By kamilesp in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 21-12-2012, 18:03

Tagi dla tego w±tku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów