+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
24-07-2019 08:22 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 24 Jul 2019
- Mieszka w
- Dąbrowa Górnicza
Dławi się przy odpaleniu na zimnym
Cześć!
Mam taki mały problem. Od wczoraj mój mondek ma lekki problem z odpalaniem. Dokładnie mówiąc na zimnym silniku(jak postoi kilka godzin). Mianowicie.. przekręcając kluczyk mondeo chwilkę się dławi zanim odpali - dosłownie kilka sekund. Przejade się kawałek i od razu po zgaszeniu odpala od strzała. Musi się silnik schłodzić, żeby znowu się "zadławił" przy odpaleniu. Żadnych innych objawów nie zaobserwowałem. Macie jakiś pomysł co to może być? Po wpisaniu objawów do googli jedyne co mi przychodzi do głowy to czujnik położenia wałka rozrządu, ale ja jestem zielony w temacie jakiejkolwiek mechaniki..
Mondeo mk3 2.0 TDCI 115km.Ostatnio edytowane przez Netoper ; 27-07-2019 o 12:42 Powód: Przeniesienie, prefiks.
-
24-07-2019 08:22 # ADS
-
24-07-2019 11:50 #2
Jak będziesz odpalał zimnego, to najpierw ze 2-3 razy daj kluczyk na zapłon żeby pompa nabiła więcej paliwa w listwę, i zobacz czy to pomaga.
Ostatnio edytowane przez Netoper ; 24-07-2019 o 15:01
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
24-07-2019 16:52 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 24 Jul 2019
- Mieszka w
- Dąbrowa Górnicza
Zrobiłem jak radziłeś i nie mógł w ogóle zaskoczyć, "dławił" się więc dałem kluczyk w pozycję zerową i od razu po tym odpaliłem - wtedy zaskoczył bez problemu.
PS. Dodam jeszcze, że robiąc tak jak radzisz za każdym razem nie odpala, muszę wrócić kluczykiem na pozycję zerową i dopiero odpalić. Jeśli chwilę go "podusze" to wtedy odpaliOstatnio edytowane przez Borys357 ; 24-07-2019 o 17:07
-
26-07-2019 21:37 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- benzyna 2000
- Od
- 08 Jun 2018
- Mieszka w
- katowice
Możesz przejrzeć układ zapłonowy, świece, przewody i cewkę. Może to być początek końca cewki. Miałem tak u siebie (jednak inny silnik 1.8, nie wiem czy TDCi ma ten sam układ) najpierw te objawy, o których piszesz, a potem było jeszcze gorzej, silnik nierówno pracował, bardzo mocne drgania, spadek mocy i ciężko ruszał. Te mocniejsze objawy nakierowały mnie już na cewkę.
-
27-07-2019 10:02 #5
-
27-07-2019 12:41 #6
Eh nie załapałem że chodzi o turbodramata,
Przy tych objawach co opisujesz to pasuje zapowietrzanie się układu paliwowego, sprawdź zaciski na przewodach, zwróć uwagę na filtr paliwa, swoją drogą dawno był wymieniany?Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
28-07-2019 22:57 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 24 Jul 2019
- Mieszka w
- Dąbrowa Górnicza
Sytuacja opanowana - wina rozrusznika.
Podobne wątki
-
[TDCi MKIV] Cykanie przy odpaleniu na zimnym silniku mk4
By Moci1132 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 16-11-2018, 14:52 -
[TDCi MKIII] przy odpaleniu kopci na biało-niebiesko i szarpie na zimnym
By JakubK in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 21-12-2016, 22:32 -
[Duratec] Dławi się na zimnym.. 2,0HE Mk4
By Przemo1871 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 36Ostatni post / autor: 11-01-2014, 21:20 -
[TDDi MKIII] Kopci na czarno i dławi sie, po następnym odpaleniu ok
By RobertZ in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 21-02-2012, 11:50 -
[Zetec] [MKI] Dławi się na zimnym
By Kunio in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 25-07-2011, 21:15