+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Mariisz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    MKIII 06' TDCi 2.2 155 KM
    Od
    30 Apr 2010
    Mieszka w
    Góra Kalwaria

    Wolne obroty po odpaleniu silnika na zimnym i na ciepłym

    Cześć Wam.

    Mam Mondeo mk3 z 2006 roku TDCi 155 KM 2.2l.

    Samochód sprowadzony z Niemiec. Nie było problemów z obrotami silnika aż do serwisu tego Mondeo. Wymiana filtru powietrza, paliwa, kabinowego, oleju, płynu hamulcowego i chłodniczego.

    Po wymianie tych elementów zaczęły się problemy.

    Silnik po uruchomienu ma niskie obroty, świeci się kontrolka akumulatora i check engine. Po kilku lub kilkunastu sekundach Mondeo wchodzi na normalne obroty i problem znika (lampki gasną). W czasie, gdy są wolne obroty, samochód nie reaguje na pedał gazu.

    Patrzyłem pod maskę i obok turbiny w czasie wolnych obrotów taka dźwigienka jest w jednej pozycji, a kiedy silnik ma normalne obroty, to ona jest w innej pozycji. To chyba regulacja dopływu powietrza do turbiny.

    Czy macie pomysły dlaczego tak się dzieje? I jak to naprawić?

    Pozdrowienia
    Mariusz

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek
    Opis
    Ford monde mk3
    Od
    12 Mar 2013
    Mieszka w
    Lublin
    Kto robil ten serwis? Ty czy watsztat?

  4. #3
    Kursant
    Imię
    Mariisz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    MKIII 06' TDCi 2.2 155 KM
    Od
    30 Apr 2010
    Mieszka w
    Góra Kalwaria
    Warsztat

  5. #4
    Zielony listek
    Opis
    Ford monde mk3
    Od
    12 Mar 2013
    Mieszka w
    Lublin
    Albo Ci podmienili czesci albo cos zepsuli. Jedz do nich na poprawe.

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Może się po prostu zapowietrza bo niedokładnie filtr skręcony, albo przewód się obruszył.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    10 Mar 2017
    Mieszka w
    Gdańsk
    Przy wymienie filtra paliwa mogli nie zalać go wstępnie olejem napędowym, wtedy :
    -trzeba kręcić bardzo długo rozrusznikiem aż palwo dotrze do listwy , akumulator i rozrusznik
    dostają w d....
    -przez dłuższy czas pompa i wtryskiwacze nie są smarowane co nie jest zdrowe

    Kolega miał podobne objawy skończyło się na rozebraniu i wyszyszczeniu jednego wtryskiwacza.

  8. #7
    Zielony listek
    Opis
    Ford monde mk3
    Od
    12 Mar 2013
    Mieszka w
    Lublin
    Zatarli Ci pompe i wtryski patałachy. takie rzeczy prost najlepiej nauczyc sie samemu robic bo nawet to warsztat portafi spie++++++. Z reszta jak wszsytko wiekszosc warsztatów robi na szybko i na odwal.

Podobne wątki

  1. [Zetec]Wolne obroty na zimnym silniku
    By Awaken in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-12-2009, 18:09
  2. [Duratec]Wolne obroty po odpaleniu.
    By spth in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-11-2008, 19:02
  3. [MkI] TD wolne obroty na ciepłym za niskie
    By speede in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-01-2008, 14:22
  4. [MkI] wolne obroty przy zimnym silniku w mkI td
    By turbo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-12-2006, 14:33
  5. -Wolne obroty na zimnym-co decyduje??
    By SKUBI in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-01-2006, 16:53

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów