+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Opis
    1.6 TDCI Econetic Start-Stop
    Od
    15 May 2019
    Mieszka w
    golasowice

    Nie działa elektryczna regulacja fotela kierowcy.

    Hej, szukałem w szukajce jednak nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mianowicie,nie działa mi regulacja fotela kierowcy. Opuściłem go na dół ale do góry już nie chce wrócić. Bezpieczniki sprawdzone, kiedy wcisnę przełącznik czy to w górę czy w dół słychać pojedyńcze pyknięcie jednak fotel nie reaguje.Dodam, że regulacja tylko góra-dół. Od czego musiałbym zacząć? Trzeba fotel demontować? Jak się do tego zabrać? Dziękuję i pozdrawiam.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    To raczej nie zębatka, słychać by było pracę silnika. Coś się zablokowało. Miałem tak w mk3, odkręciłem fotel i ruszyło ale po jakimś czasie znowu było to samo.

  5. #4
    Mistrz pobocza Awatar adamze27
    Imię
    Adam
    Model
    MDO MkV/MkIV
    Silnik
    2.0EB/2.0TDCI
    Opis
    MkV 2.0 EcoBoost
    Od
    22 Apr 2012
    Mieszka w
    Puck
    najprawdopodobniej uszkodziłeś wiązkę pod fotelem,wada fabryczna jak fotel jeździ na samym dole to kable przeciera
    jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
    jest: Mondeo MkV Titanum 2.0EB 2016 r. 203KM
    jest: Nissan Primastar L2H1 2,5dci 150 2007r.
    jest: Audi 80 B4 2.0 1994 r. 90KM

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Mischel Zobacz posta
    Coś się zablokowało.
    Najczęściej pęknięta plastikowa zębatka
    Czasami tylko pęknie, a czasami wykruszą się zęby, wlezie taki zadzior między zęby i silnik ma chęć ruszyć i się blokuje

    Cytat Zamieszczone przez lesiu681 Zobacz posta
    kiedy wcisnę przełącznik czy to w górę czy w dół słychać pojedyńcze pyknięcie
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 10-10-2019 o 18:48
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Opis
    1.6 TDCI Econetic Start-Stop
    Od
    15 May 2019
    Mieszka w
    golasowice
    Cytat Zamieszczone przez Mischel Zobacz posta
    To raczej nie zębatka, słychać by było pracę silnika. Coś się zablokowało. Miałem tak w mk3, odkręciłem fotel i ruszyło ale po jakimś czasie znowu było to samo.
    No właśnie prze chwilą też miałem wykręcony fotel i myślę, że zębatka to raczej nie jest (nie słychać silniczka),sprawdziłem kostki, wiązki przewodów, zdemontowałem wyłącznik i przeczyściłem styki. Dalej nie działa. Co mógłbym zrobić jeszcze? Wymienić przełącznik góra-dół? Wymienić silniczek? Jeszcze jedno pytanie, śruba wychodząca z silniczka, która podnosi fotel jest zakończona gniazdem na Thorx 30 i jako, że mam fotel opuszczony na max w dół zastanawiam się czy mógłbym manualnie go podnieść w górę tak aby żona mogła też jeździć mondeuszem bo w tej chwili to ma trochę za nisko.
    silnik-regulacji-wysokosci-fotela-ford-s-max--l0077529-ac-04--as187553.jpg
    IMG_20191010_174606.jpg
    Ostatnio edytowane przez lesiu681 ; 10-10-2019 o 19:27

  8. #7
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Opis
    1.6 TDCI Econetic Start-Stop
    Od
    15 May 2019
    Mieszka w
    golasowice
    Cytat Zamieszczone przez adamze27 Zobacz posta
    najprawdopodobniej uszkodziłeś wiązkę pod fotelem,wada fabryczna jak fotel jeździ na samym dole to kable przeciera
    Wiązka cała, nieuszkodzona.

  9. #8
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Opis
    1.6 TDCI Econetic Start-Stop
    Od
    15 May 2019
    Mieszka w
    golasowice
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Mischel Zobacz posta
    Coś się zablokowało.
    Najczęściej pęknięta plastikowa zębatka
    Czasami tylko pęknie, a czasami wykruszą się zęby, wlezie taki zadzior między zęby i silnik ma chęć ruszyć i się blokuje

    Cytat Zamieszczone przez lesiu681 Zobacz posta
    kiedy wcisnę przełącznik czy to w górę czy w dół słychać pojedyńcze pyknięcie
    Netoper a jak myślisz, mogę próbować podnieść fotel manualnie kręcąc tą śrubą, która jest na zdjęciu?

  10. #9
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Sam przerabiałem temat w naszym mondku ale zaćma totalna jak to było z tym podnoszeniem, swego czasu był to dosyć częsty temat, musiałbyś poszukać na forum, w okolicach 2010r, tylko nie pamiętam czy w elektryce czy w nadwozie/wnętrze.
    Ale zakładając że zęby się sypnęły i zablokowały to nie pójdzie, coś mi świtą że porady były żeby odłączyć gwint od fotela , wtedy go podnieść i czymś od dołu podeprzeć, ale spróbuj poszukać tematów coby się upewnić jak faktycznie to było.

    Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MKIV
    Silnik
    DW10C
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez lesiu681 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Mischel Zobacz posta
    Coś się zablokowało.
    Najczęściej pęknięta plastikowa zębatka
    Czasami tylko pęknie, a czasami wykruszą się zęby, wlezie taki zadzior między zęby i silnik ma chęć ruszyć i się blokuje

    Cytat Zamieszczone przez lesiu681 Zobacz posta
    kiedy wcisnę przełącznik czy to w górę czy w dół słychać pojedyńcze pyknięcie
    Netoper a jak myślisz, mogę próbować podnieść fotel manualnie kręcąc tą śrubą, która jest na zdjęciu?
    Możesz kręcić ta śruba i w ten sposób podniesiesz fotel.

    Skoro Ci pyka silnik to jednocześnie wciska guzik i ciągnik do góry za fotel od tyłu i wtedy powinno ruszyć.

  12. #11
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Opis
    1.6 TDCI Econetic Start-Stop
    Od
    15 May 2019
    Mieszka w
    golasowice
    Cytat Zamieszczone przez rajman Zobacz posta
    Skoro Ci pyka silnik to jednocześnie wciska guzik i ciągnik do góry za fotel od tyłu i wtedy powinno ruszyć.
    Dzięki za odpowiedź. Jutro sprawdzę czy to drgnie i spróbuje manualnie podnieść fotel, jeżeli nie zadziała to szukam silniczka. Mam w związku z ewentualną wymianą silnika regulacji pytanie, w jaki sposób zdemontować go z fotela, mam na myśli tą rurę, na której jest przykręcony.

  13. #12
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez lesiu681 Zobacz posta
    jeżeli nie zadziała to szukam silniczka.
    Nowego nie kupisz a używki mają już przechodzoną zębatkę i diabli wiedzą ile wytrzyma, zdecydowanie lepiej jest wymienić zębatkę na metalową, dożywotnio będzie służyć.
    Ale zanim czy kupisz silniczek czy zębatkę to najpierw trza wyjąć stary i sprawdzić czy na pewno o zębatkę chodzi, ja na 99% stawiam na nią ale czasami są niespodzianki że w czym innym problem.

    Cytat Zamieszczone przez lesiu681 Zobacz posta
    w jaki sposób zdemontować go z fotela,
    A zobacz na YT czy ktoś nie wrzucił filmu.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  14. #13
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Opis
    1.6 TDCI Econetic Start-Stop
    Od
    15 May 2019
    Mieszka w
    golasowice
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez lesiu681 Zobacz posta
    jeżeli nie zadziała to szukam silniczka.
    Nowego nie kupisz a używki mają już przechodzoną zębatkę i diabli wiedzą ile wytrzyma, zdecydowanie lepiej jest wymienić zębatkę na metalową, dożywotnio będzie służyć.
    Ale zanim czy kupisz silniczek czy zębatkę to najpierw trza wyjąć stary i sprawdzić czy na pewno o zębatkę chodzi, ja na 99% stawiam na nią ale czasami są niespodzianki że w czym innym problem.

    Cytat Zamieszczone przez lesiu681 Zobacz posta
    w jaki sposób zdemontować go z fotela,
    A zobacz na YT czy ktoś nie wrzucił filmu.

    Nie ma filmiku na YT z wymianą silniczka.
    Co ciekawe za radą użytkownika rayman wcisnąłem przycisk i ciągnąłem do góry za fotel i siedzenie ruszyło!!!
    Działa teraz góra-dół z tym że do góry ciężko idzie z obciążeniem. Jak myślicie zębatka czy silniczek do wymiany?

  15. #14
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez lesiu681 Zobacz posta
    Jak myślicie zębatka czy silniczek do wymiany?
    Ja dalej stawiam na zębatkę (99%), 1% na jakiś problem z mechaniką fotela.
    Tu niestety do póki się nie zdejmie silniczka i do środka nie zerknie nie ma jak na 100% potwierdzić usterki.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  16. #15
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Opis
    1.6 TDCI Econetic Start-Stop
    Od
    15 May 2019
    Mieszka w
    golasowice
    No więc Mondeo jest już po zabiegu, jako że nie słyszałem charakterystycznego dźwięku czy nawet buczenia przy próbie regulacji fotela stwierdziłem, że wina leży po stronie samego silnika regulacji. Koszt używanego silniczka to 80 zł+ przesyłka. Sama wymiana, nawet dla laika takiego jak ja, według mnie banalnie prosta. Demontaż fotela to 5 minut roboty i mamy wszystko na wierzchu. Najważniejsze dla mnie, że działa.
    IMG_20191027_103232-001.jpg IMG_20191027_103207-001.jpgIMG_20191027_103216-001.jpg IMG_20191027_103156-001.jpg
    IMG_20191027_110333-001.jpg

    W stary silniczku jak widać zębatka plastikowa już nieco zużyta ale nie popękana czy połamana.
    IMG_20191027_125402-001.jpg IMG_20191027_125438-001.jpg
    IMG_20191027_125325-001.jpg
    Ostatnio edytowane przez lesiu681 ; 10-11-2019 o 13:00

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 25-04-2014, 12:57
  2. [MkII] Wymiana fotela kierowcy a elektryczna regulacja
    By jogi33 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 12-02-2014, 16:02
  3. [MkII] Elektryczna regulacja wysokości fotela kierowcy
    By jogi33 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 03-05-2011, 14:40
  4. [MkIII] Nie działa elektryczna regulacja fotela kierowcy
    By armex in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 22-10-2010, 11:08
  5. [MkIII] Nie działa el. regulacja fotela kierowcy.
    By radmak in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 08-02-2010, 01:15

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów