+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    28 May 2017
    Mieszka w
    Wrocław

    Cool luz zaworowy Duratec

    Hej, zaczynam słyszeć w swojej jednostce zawory.
    Nie jest to jakiś uciążliwy dźwięk, i w wąskim zakresie obrotów [ ~1700-2000 Rpm], ale chciałem się zorientować z jakimi kosztami wiąże się regulacja.
    Czy ktoś z was się za to zabierał? Ile was kosztowała naprawa?
    Przypomnę, że regulacja w tej generacji silników polega na wymianie całych szklanek na takie o właściwych parametrach/wymiarach.
    U mnie aktualnie 219k km, łańcuch się nie odzywa, mechanik powiedział, że delikatnie słyszy zawór na 4. cylindrze.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    2.0 + LPG
    Od
    26 Nov 2016
    Mieszka w
    Czmoń
    Koszt jednej szklanki to ok 42zł, a regulacja to ok 150 - 300zl zalezy gdzie.

  4. #3
    Mistrz pobocza Awatar Mondek00r
    Imię
    Sebastian
    Opis
    Mondeo MKII 1.8 16v GhiaX
    Od
    11 Aug 2011
    Mieszka w
    Nisko
    Koszt jednej szklanki to 16 zł, w całości jak dobrze pójdzie to zamknięta się w 250-300zl

    Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

  5. #4
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    28 May 2017
    Mieszka w
    Wrocław
    Te ceny to z Aso? jak z jakością tych szklanek?
    Rozumiem, że jeżeli łańcucha jeszcze nie słychać, to można go śmiało po regulacji zamontować ponownie?
    Znacie może mechanika we Wrocławiu lub okolicach który specjalizuje się w takiej regulacji?

  6. #5
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez Mondek00r Zobacz posta
    Koszt jednej szklanki to 16 zł,
    prosze o namiar gdzie za tyle można kupic

  7. #6
    Komisarz Awatar logos11
    Imię
    Adam
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 204 KM
    Opis
    mondeo zombi MKIII 3.0 V6 2004 FL
    Od
    25 Jul 2009
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Jak znasz potrzebne grubości to szukaj na znanych portalach aukcyjnych. Niestety po brakujące trzeba udać się do ASO. Może nie jest najtaniej, ale wszystko pasuje.
    W załączniku PDF kilka numerów z znalezionymi opisami. Grubości zmierzone mikrometrem!
    Pozdrawiam!
    Załączone pliki
    Pierwsze MKI 1.8TD 90KM (1996) zombi, drugie MKIII 2.0TDCi 115KM (2004) zombi, trzecie MKIII 2.0HE+LPG 145km (2003 FL) Mondeo zombi.....Jest czwarte........... Mondeo (2005) MKIII 3.0 V6 zombi....

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    full opcja
    Od
    15 Dec 2015
    Mieszka w
    Kraków
    Ja , gdy robiłem głowicę kupiłem cały zestaw 16 sztuk używanych , kosztował coś koło 60 złotych. Wśród nich były te, które mnie interesowały. Można się przyczepiać, że używki mogą być wytarte itd. Bzdura.
    Robocizna jak ktoś wcześniej wspomnial powinna zamknąć się w max. 300 zł.

  9. #8
    Komisarz Awatar logos11
    Imię
    Adam
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 204 KM
    Opis
    mondeo zombi MKIII 3.0 V6 2004 FL
    Od
    25 Jul 2009
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Jeszcze jedno w temacie.
    "Szklanki" , czyli popychacze zaworów pasują z silników Mazdy. Informację tą znalazłem m.in. pod tym linkiem: https://www.mazdaspeed.pl/forum/view...f=467&t=185713 w komentarzach.....
    Nie chciałem kopiować strony. Chociaż może przydałoby się dla potomności....
    Pierwsze MKI 1.8TD 90KM (1996) zombi, drugie MKIII 2.0TDCi 115KM (2004) zombi, trzecie MKIII 2.0HE+LPG 145km (2003 FL) Mondeo zombi.....Jest czwarte........... Mondeo (2005) MKIII 3.0 V6 zombi....

  10. #9
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    full opcja
    Od
    15 Dec 2015
    Mieszka w
    Kraków
    Mało tego, szklanki pasują również z VOLVO (bodajże s40 lub V40 - nie pamiętam). Ford, mazda 6 i właśnie volvo stworzyły w kooperacji ten sam silnik , który w poszczególnych markach różni się drobniutkimi szczegółami. Co nie umniejsza faktu, ze ceny szklanek powinny być jednakowe (używek lub nowych). Chociaż warto popytać się w ASO volvo lub mazdy ile u nich te szklanki kosztują.
    Ostatnio edytowane przez sedek ; 23-01-2020 o 10:08

  11. #10
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    28 May 2017
    Mieszka w
    Wrocław
    hej, pojechałem do mechanika na weryfikację luzów, ale okazało się, że to klapki w kolektorze hałasowały.
    W warsztacie szybko to zweryfikowali poprzez odłączenie podciśnienia od kolektra.
    Klapki usunięte, kolektor miał jeszcze jakieś pęknięcia i trzeba było go połatać, ale wszystko dobrze się skończyło i działa do tej pory

  12. #11
    Pieszy
    Model
    fusion
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    18 Jan 2021
    Mieszka w
    Białystok
    Witam,


    Szklanki z 2.0 pb będą pasować do silnika 2.5 z fusiona?? To jest ten sam silnik czy inna konstrukcja?

  13. #12
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    2.0 jest rzędówką, 2.5 jest w układzie V, falki mają hydropopychacze, a nie szklanki.

    Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  14. #13
    Pieszy
    Model
    fusion
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    18 Jan 2021
    Mieszka w
    Białystok
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    2.0 jest rzędówką, 2.5 jest w układzie V, falki mają hydropopychacze, a nie szklanki.

    Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
    mozesz doprecyzowac wypowiedz?? trzbea regulowac ten luz??? czy nie? jestem laikiem wtemacie

  15. #14
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    jak są hydropopychacze to luzu sie nie reguluje

  16. #15
    Pieszy
    Model
    fusion
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    18 Jan 2021
    Mieszka w
    Białystok
    Cytat Zamieszczone przez damian1903 Zobacz posta
    jak są hydropopychacze to luzu sie nie reguluje
    Ok, jestem rowniez na innym forum ford polska, wiekszosc uzytkownikow pisze ze trzeba regulowac i to szklankami) wiec dopytuje.

    Masz moze dostep do jakiś manuali serwisowych do tego silnika??gdzie tego szukac?? chcialbym zaczac od sprawdzenia auta - przed montazem gazu

  17. #16
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    napisze jeszcze raz jak są hydropopychacze to luzu sie nie reguluje,
    a fusion 2.5 to nie v-ka tylko rzędówka i tam się luzu reguluje normalnie szklankami

  18. #17
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Jak to jest rzędówka to szklanki, jak V to hydropopychacze.
    Bo faktycxznie były 2.5 rzędówki.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [Duratec] Minimalny luz zaworowy
    By Vernee in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 03-07-2017, 20:00
  2. [T5] 2,5T, rozrząd, luz zaworowy, LPG
    By rapidziory in forum Silnik - Turbo benzynowy
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 09-07-2015, 14:12
  3. [Duratec] Jaki luz zaworowy M Mk4 2,0+lpg
    By PRZEMO.A in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 13-03-2015, 17:09
  4. Luz zaworowy
    By matisl in forum Inne samochody
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 11-06-2007, 12:37

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów