+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
-
30-10-2019 22:15 #1
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
115KM , rzęzi, gaśnie , szarpie
Wlasnie taki objaw po wymianie pompki wstępnej paliwa przy zbiorniku.
Dodatkowo jak juz odpali, wrzucam bieg a sprzęgło łapie bardzo wysoko a samochód szarpie przy ruszaniu.
Ktoś moze tak miał?
Film zamiessczony tez w innym temacie.
Przepraszam za brak polskich znaków ale pisze na szybko z telefonu.
-
30-10-2019 22:15 # ADS
-
31-10-2019 10:49 #2
jak sprzęgło łapie wysoko to może się kończy właśnie stąd właśnie szarpanie
-
31-10-2019 13:00 #3
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
Ono łapie bardzo nisko, jest w dobrym stanie nie ślizga się itd. Tylko po tym kaszlu na filmie jednorazowo łapie wysoko przy ruszaniu wręcz wypychając pedał.
Do tego dziś losowo pedał hamulca twardnieje (ale ma siłe hamowania jak trzeba).
-
01-11-2019 08:39 #4
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
Sprawdź czy pompki nie podpoiłeś plus z minusem (odwrotnie), i czy nie łapie lewego powietrza bo tam ją uszczelnić to jest kłopot.
Cały czas do przodu
-
02-11-2019 17:52 #5
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
Pompka robił mechanik, podpięta jest dobrze, bo jeżdżę kilka dni.
Rano zapala dobrze, na ciepłym rzęzi jak widać na filmie w pierwszym poście.
Dodałem litr mixolu jak radził grabojad w innym wątku i jakby nieco lepiej ale smaruje to dalej, może pompa wtryskowa pracowała na sucho jak padła wstepna i się przytarła
-
02-11-2019 19:51 #6
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
Ziom a może najgorsza rzecz na świecie walnięta jest pompka pomocnicza którą robiłeś ? ja bym tam wlazł pod spód od spodu dowolny przewód i miernikiem sprawdził biegunowość u mnie tak było i u kilku innych też. Albo po prostu walnięta ... bo zachowuje się tak jak by troszeczkę go dławiło, zaczynaj od tego co robiłeś ostatnio.
Cały czas do przodu
Podobne wątki
-
[Zetec] 1.8 16v 115km '96 Okresowo brakuje mocy i szarpie
By GoldX in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 02-10-2016, 19:09 -
[TDDi MKIII] Silnik 2.0 TDDI 115KM SZARPIE I KOPCI
By piotrek123 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 15-01-2015, 20:13 -
[TDDi MKIII] 2.0 TDDI 115km, silnik gaśnie podczas jazdy - PROSZĘ O POMOC
By maciek350 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 14-12-2013, 10:16 -
[TDDi MKIII] 2001 115KM Szarpie przy większych prędkościach, POMOCY
By Tresor78 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 24-11-2010, 14:17 -
[MkIII] Mondeo TDDI 2.0, 115KM gaśnie!!!!!!
By zabek in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 28-09-2006, 10:07