+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Poch³aniacz prostych Awatar splitu
    Imiê
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia

    problemy z prêdko¶ci± nawiewu w kabinie po rozgrzaniu

    Czo³em,

    ostatnio spotka³y mnie ma³o przyjemne problemy z prêdko¶ci± nawiewu.
    Tu¿ po odpaleniu w mro¼ny poranek auta regulacja dzia³a prawid³owo, ale gdy silnik sie rozgrzeje i bucha gor±ce powietrze z kratek (po p³ukaniu nagrzewnicy dmucha powy¿ej 80*C ) , si³a nawiewu mocno s³abnie i dmucha tak jakby na 1szym biegu - bez wzglêdu na to, w jakiej pozycji jest pokrêt³o si³y nawiewu - obieg te¿ nie ma znaczenia (wew/zew).
    Tak siê dzieje zazwyczaj do momentu gdy zgaszê auto i ostygnie (np. przez noc), i problem siê powtarza, chocia¿ dzisiaj jad±c niby wszystko wróci³o do normy.

    Regulacja kierunku oraz temperatury nawiewu dzia³a bez zarzutu.
    Klima manualna.
    Kabinowy zmieniany w tym roku w ASO Forda (jako¶ na wiosnê/lato, jak tylko uruchomili Akcja Klimatyzacja).
    Jaki¶ czas temu by³o s³ychaæ lekkie 'tyrkotanie' z silnika dmuchawy (jakby ³opatki tar³y o obudowê), bardzo ciche, tylko na wolnych obrotach/zgaszonym aucie by³o ledwo s³yszalne. Teraz jest cicho.
    Jako ¿e nie lubiê w ciemno wymieniaæ elementów, wola³bym najpierw zdiagnozowaæ i kupiæ to, co jest potrzebne, chyba ¿e nie bêdzie innego wyj¶cia.

    Podejrzewam:
    silnik dmuchawy
    popularny rezystor (czy jak kto woli opornik) chocia¿ niby on siê objawia wtedy, jak dmucha tylko na 4tym biegu
    Jak ewentualnie sprawdziæ powy¿sze?

    PS. Auto z podpisu/opisu
    Ostatnio edytowane przez splitu ; 04-12-2019 o 19:44
    by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
    by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Marek
    Model
    Mondeo Mk2
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    kombi 10.96r, LPG
    Od
    18 Jun 2015
    Mieszka w
    Wroc³aw
    nie chcia³bym siê wym±drzaæ ale wg mnie to dobrze g³ówkujesz ... tj, ¿e rezystor (co¶ z nim nie tak). On zdajsie odpowiada za si³ê nawiewu.
    Je¿eli chodzi jeszcze o niego to u mnie np. nadmuch nie dzia³a³ tylko na I biegu (a nie jak napisa³e¶ ¿e jak zrypany to tylko na 4) i po podmianie wszystko wróci³o do normy.

  4. #3
    Poch³aniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Be³chatów
    jak bêdzie s³abn±æ nadmuch to odepnij wtyczkê z rezystora i sprawdzisz czego to wina

  5. #4
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imiê
    Stanis³aw
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzêbie Zdrój
    Zaciera siê dolne ³o¿ysko (tulejka) w silniku wentylatora dmuchawy-problem wystepuj±cy w Mk2 dosyæ czêsto szczególnie kiedy wentylator by³ zalany przez wodê poprzez ciekn±c± obudowê filtra klimatyzacji.Najpro¶ciej podmieniæ wentylator-jest taki sam w Mk1 i Mk2 niezale¿nie od rodzaju klimatyzacji.



  6. #5
    Poch³aniacz prostych Awatar splitu
    Imiê
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    wentylator wymieniony, dam znaæ czy pomog³o, wieczorem lecê w trasê.
    by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
    by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  7. #6
    Poch³aniacz prostych Awatar splitu
    Imiê
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    po wymianie silnika dmuchawy wszystko ¶miga, wymiana banalnie prosta, rêk± przekrêca siê silnik, odpina siê wtyczkê, monta¿ wygl±da analogicznie.
    wreszcie dmucha du¿o ciep³ego powietrza
    by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
    by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

Podobne w±tki

  1. [MkIII] Problemy z ustawieniem temperatury nawiewu
    By pafffcio1 in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 08-06-2016, 18:59
  2. [Duratec] wymiana termostatu + problemy po rozgrzaniu
    By kamilesp in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 03-09-2014, 08:12
  3. [Duratec] Czy kto¶ przenosi³ imrc? Problemy z imrc po rozgrzaniu silnika
    By WojtasS in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 15-02-2013, 21:52
  4. [Zetec]Dziwna praca silnika - problemy z moc± po rozgrzaniu
    By homarski in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 22-12-2008, 11:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów