+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
-
26-01-2020 13:34 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 21 Jun 2015
- Mieszka w
- Police
Coraz mniej paliwa wchodzi do zbiornika - "kurczący się bak"
Cześć.
5 lat temu przy pustym zbiorniku (~30-50km zasięgu) wchodziło do baku ok 67L (przebieg ok 200tys.)
Obecnie auto ma 280tys. i wchodzi zaledwie 62L.
Zjawisko to odbywa się płynnie, tzn. średnio bak "kurczy się" ~1L/rok.
Cały czas tankuję na jednej stacji, więc nie jest to kwestia dystrybutora.
Niby nie jest to wielki problem ale zasięg skrócił mi się z 1150km do 1050km.
Czy ktoś z forumowiczów miał podobny problem?
Da się coś z tym zrobić elektronicznie (korekta nastaw)?
Wymiana pływaka/czujnika poziomu paliwa coś pomoże ?Ostatnio edytowane przez Tomislav ; 26-01-2020 o 13:37
-
26-01-2020 13:34 # ADS
-
26-01-2020 13:41 #2
-
26-01-2020 13:53 #3
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 21 Jun 2015
- Mieszka w
- Police
Liczyłem na rzeczowe odpowiedzi.
5 lat temu jak komputer pokazywał pusty zbiornik to było w nim ok 3L.
Obecnie jak pokazuje pusty zbiornik to jest w nim ok 8L paliwa.
Dlatego podejrzewam, że może źle odczytywać poziom paliwa w zbiorniku i zapytuję czy ktoś też to zaobserwował.Ostatnio edytowane przez Tomislav ; 26-01-2020 o 13:55
-
26-01-2020 14:23 #4
A ja liczyłem, że zrozumiesz iż ilość zatankowanego paliwa odczytuje się z dystrybutora a nie komputera pokładowego samochodu. Komputer pokładowy pokazuje tylko przybliżony zasięg, który można przejechać, nie jest to dokładna informacja ile masz paliwa w baku. Ta wartość może być różna i zależna od wielu czynników.
Poczytaj http://moto.pl/MotoPL/7,88389,239323...niamy-jak.htmlOstatnio edytowane przez Robert68 ; 26-01-2020 o 14:28
-
26-01-2020 16:04 #5
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
Ostatnio edytowane przez splitu ; 26-01-2020 o 16:05
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
26-01-2020 16:20 #6
I w tym może być problem, wystarczy ciut podgiąć drut od pływaka żeby pływak niżej schodził. Z tym że to jest naprawdę ciut,
Bo jak się ciut za dużo dygnie to będzie Ci pokazywali że masz paliwo a faktycznie będziesz miał wyssane do końca.
Druga możliwość że sam potencjometr w pływaku się wytarł i daje przekłamania.
A inna sprawa, jeśli byłbym zmuszony jeździć na gnojówce to bym nie schodził poniżej ćwiartki zbiornika, bo później wysokie koszta regeneracji pompy i wtrysków.
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu TapatalkaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
26-01-2020 17:43 #7
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 21 Jun 2015
- Mieszka w
- Police
Dzięki za podpowiedzi.
Rozumiem, że ilość zatankowanego paliwa odczytuje się z dystrybutora.
Średnie spalanie wg komputera mam na poziomie 5.8-6.0 L/100. Realne 6.2-6.3L/100km. Coś u mnie nie do końca dobrze działa bo powinienem móc przejechać te 1100 km a obecnie muszę tankować najdalej po 1000, chociaż paliwo na kolejne 100km w zbiorniku jest.
Zazwyczaj tankuję w okolicach rezerwy, ale nie zawsze wychodzi
Czy według was może być to objaw zużytych wtrysków?Ostatnio edytowane przez Tomislav ; 26-01-2020 o 17:43
-
26-01-2020 19:15 #8
To że Ci nieprawidłowo pokazujee ilość paliwa w zbiorniku to jest tylko i wyłącznie kwestia wyregulowania pływaka, ewentualnie zużycia się potencjometru po których przesuwa się ślizgacz plywaka,.
I staraj się tankować przed rezerwą, bo jak pompa zasysa gnój który jest na samym dnie zbiornika to dostaje po tyłku tak samo jak wtryski.
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu TapatalkaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
26-01-2020 19:34 #9
@Netoper nie wiem co kolega pali ale ja bym zmienił dostawcę A tak poważnie, @Tomislav nie podał żadnych danych poza było "1100 a teraz 1000". Nie wiemy czy nie zmienił opon, czy trasa ta sama, a może większy ruch, inna pora roku czy awaria jakiegoś podzespołu w samochodzie. Ludzie przecież to wróżenie z fusów. Sorry ale moja szklana kula popękała jak ją o to zapytałem
-
27-01-2020 11:40 #10
Ja się tylko odnoszę to niewłaściwego wskazania poziomu paliwa,
bo sam zasięg to inna historia, i na zasięg ma sporo innych czynników wpływ.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
Podobne wątki
-
[1.8 SCI] P0192,"Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa - niski sygnał wejściowy
By SpiderM in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 01-09-2019, 10:25 -
[MkII] "Przejsciowka","nakladka", "zaslepka" w miejscu na zarowke swiatla drogowego
By Jacob_ in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 09-11-2013, 11:44 -
[MkII] "Wtryskiwacze" - coraz głośniejszy protest ;-)
By Rogaleskoo in forum LPGOdpowiedzi: 33Ostatni post / autor: 08-04-2012, 21:25 -
[MkII] Jakie wymiary zbiornika "w koło"?
By lyssy in forum LPGOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 09-10-2010, 22:35