+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
Wątek: Mk4 2.5t doładowanie ile
-
08-02-2020 11:21 #1
- Model
- St 220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- 2005 rok drugi lift
- Od
- 27 Nov 2017
- Mieszka w
- Łódź
Mk4 2.5t doładowanie ile
Witam. Czy przez luźne szpilki na kolektorze wydechowym może gorzej dmuchać turbo? Czy na forscan można sprawdzić jak dmucha i na jakim pidzie? Ile powinno wynosić doładowanie i w jakich zakresach w 2.5
?
-
08-02-2020 11:21 # ADS
-
24-02-2020 23:27 #2
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 25 Feb 2019
- Mieszka w
- Dk
Podepnę się pod postem i dopytam, czy łatwo można zainstalować wyświetlacz pokazujący poziom doładowania turbo?
Sendt fra min H8324 med Tapatalk
-
25-03-2020 22:01 #3
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 15 Oct 2016
- Mieszka w
- Kielce
Mi na rozszczelnionym kolektore wydechowym przy Max bucie forscan pokazywał 2.5 a po niepotrzebnej wymianie rdzenia turbo i uszczelnieniu kolektora wzrosło do 2.7. Nie pamiętam jednostek ale chyba była to wartość w voltach.
-
09-04-2020 18:34 #4
- Model
- St 220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- 2005 rok drugi lift
- Od
- 27 Nov 2017
- Mieszka w
- Łódź
No podobno w 2. 5 tylko w Voltach pokazuje. Mi max do 2.5tak dochodzi. A co miałeś rozszczelnione? I jak później uszczelniales kolektor? Ja zmieniałem uszczelkę pod kolektorem bo 3 szpilki się odkręciły troche
-
09-04-2020 20:06 #5
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 15 Oct 2016
- Mieszka w
- Kielce
Ja najpierw wymieniłem rdzeń turbo na meletta a potem uszczelkę pod kolektorem i chyba z 5 szpilek. Muszę się kiedyś jeszczE raz podłączyć kompem i sprawdzić do ilu teraz dochodzi ale tak mi się kojarzy że po wymiajie było 2.6-2.7. Odczuwalnej różnicy raczej nie ma
-
10-04-2020 11:35 #6
- Model
- St 220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- 2005 rok drugi lift
- Od
- 27 Nov 2017
- Mieszka w
- Łódź
-
11-04-2020 20:46 #7
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 15 Oct 2016
- Mieszka w
- Kielce
nie próbowałem regulować gruszki. Poskładałem na tej samej długości popychacza. BTW rdzeń meletta jest zdecydowanie głośniejszy od oryginału.
Ostatnio edytowane przez przemekc ; 11-04-2020 o 20:51
-
21-04-2020 14:49 #8
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 15 Oct 2016
- Mieszka w
- Kielce
podpiąłem się dziś pod ECU i np. przy maksymalnym przyspieszaniu wyszło mi MAP=2.74 przy 4477RPM i 170kmh chyba na piątce, ale przy gwałtownym zdjęciu nogi z gazu przy wysokim obciążeniu MAP skoczył nawet do 3,08 pewnie zanim zadziałał DumpValve. Przy butowaniu na niższych biegach MAP dochodzi do 2,62 (chyba na czwórce).
-
21-04-2020 20:19 #9
- Model
- St 220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- 2005 rok drugi lift
- Od
- 27 Nov 2017
- Mieszka w
- Łódź
Podobne wątki
-
[TDCi MKIV] Doładowanie turbiny
By Kuba1990 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 24-08-2019, 23:12 -
[TDCi MKIII] Turbo - doładowanie
By Ywald in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 04-02-2019, 10:17 -
[TDCi MKIII] Turbina a doładowanie
By kgorka in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 27-06-2018, 20:58 -
[Tuning]Doładowanie Ozonem
By lutolinski in forum TuningOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 18-11-2009, 22:07 -
[Tuning]Cud doładowanie wodorem....co sądzicie.....
By jarrro in forum TuningOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 23-05-2009, 12:45