+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 9 z 9
-
12-02-2020 16:44 #1
Problem z p³ywaj±cym autem i nieprzewidywaln± kierownic±
Witam!
Zwracam siê z nastêpuj±cym problemem. Na jesieni mia³em drogow± przygodê w postaci po¶lizgu na przeklêtych kamyczkach, którymi ³atane s± dziury i skoñczy³o siê na tym, ¿e wyl±dowa³em w polu bez przedniego zderzaka (ca³e szczê¶cie, ¿e tylko tak).
Po wizycie u mechanika okaza³o siê, ¿e uszkodzone zosta³o mocowanie amortyzatora od strony kierowcy + do wewn±trz wgiê³a siê "belka" trzymaj±ca ch³odnicê (nie rozszczelni³y siê).
Nied³ugo pó¼niej zmieni³em ko³a na zimowe i generalnie by³o ok. Jednak po jakim¶ czasie zaczê³y siê problemy z p³ywaniem auta (wra¿enie jakbym jecha³ po niewielkich zamarzniêtych koleinach) oraz podczas jazdy po ³uku - walka z kierownic± o utrzymanie toru jazdy. Podczas jazdy na wprost te¿ nie by³o idealnie. Pomijaj±c lekkie ustawienie kierownicy w prawo, wystarczy³a drobna nierówno¶æ i auto ¶ci±ga³o raz na lew±, raz na praw± stronê.
W miêdzyczasie wymieni³em amortyzatory z ty³u na Sachs'a (jeden by³ wylany i to na niego pad³y wszelkie podejrzenia), oba przednie wahacze na Lemforder'a oraz oczywi¶cie ustawi³em geometriê. Z wygiêt± belk± nie robi³em nic, mechanik stwierdzi³, diagnosta potwierdzi³ - "nie ruszaæ".
Niestety problem jak by³, tak jest. Wspomniany mechanik i diagnosta twierdz±, ¿e wszystko jest ok...
P.S. Ci¶nienie w oponach sprawdzone - od 6 lat pompujê po 2.4 bara i nie by³o nigdy problemu.
Za³±czam te¿ zdjêcie z ustawiania geometrii (niestety drukarkê mieli akurat popsut±...).
20200212_141315.jpg
-
12-02-2020 16:44 # ADS
-
13-02-2020 00:06 #2
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
13-02-2020 07:34 #3
- Opis
- Insignia ST BiTurbo 2013 195 KM, Suzuki SX4 120KM
- Od
- 04 Aug 2010
- Mieszka w
- mazowieckie - okolice P³ocka
Geometra w spoczynku mo¿e ok ale dynamicznie podczas jazdy ju¿ nie
-
13-02-2020 08:08 #4
a mo¿e belka ty³ i tuleje nie trzymaj± geometrii? a szarpaki by³y?
ZAPRASZAM WSZYSTKICH DO SKLEPU KLUBOWEGO !!!!!!
link do sklepu poni¿ej
https://www.mondeoklubpolska.pl/show...95#post3324695
-
13-02-2020 09:05 #5
Dziadulek
- Imiê
- Stanis³aw
- Model
- Mondeo Mk V
- Silnik
- 1,5TDCi 120 KM
- Opis
- Hatchback Ambiente 2016
- Od
- 05 Apr 2009
- Mieszka w
- Jastrzêbie Zdrój
Zg³o¶ siê do jakiego¶ dobrego serwisu blacharskiego i popro¶ o pomiar wymiarów fabrycznych nadwozia-w wypadku p³yta pod³ogowa mog³a zostaæ "przekoszona" co powoduje ze ko³a s± ustawione nie na "prostok±cie" a na "rombie".¯adna tzw geometria takich wad nie wykrywa.Konieczne s± pomiary odleg³o¶ci kó³ po lewej i prawej stronie oraz przek±tnych.Przerabia³em to w moim by³ym Mk2-tam przyczyn± by³o przestawienie przedniej ramy pomocniczej-a na geometrii wychodzi³o wszystko OK.
-
13-02-2020 14:00 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- full opcja
- Od
- 15 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
Jakby skoszona by³a p³yta, to ujawni³oby siê nie po jakim¶ czasie, ale od pocz±tku. Ja stawia³bym na tulejki metalowo - gumowe (silnebloki). To nic, ¿e wymienione zawieszenie tj. wahacze na nowe. Widzia³em ju¿ ró¿ne rzeczy , te¿ w czê¶ciach z tzw. górnej pó³ki. Np. mog± byæ wizualnie OK, ale guma jest zbyt miêkka. Sprawd¼ dokrêcenie ¶rub, poruszaj breszk±, czy silentbloki nie maj± luzu wzglêdem ¶rub itp.
-
13-02-2020 21:59 #7
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MKIV 2.0 145KM Hatchback Pb+LPG
- Od
- 17 Nov 2009
- Mieszka w
- Nowy S±cz
pytanie: kiedy wymienia³e¶ ³o¿yska przód?
sprawd¼ dokrêcenie ¶ruby przegubu (ta najwiêksza na ¶rodku ko³a )
lubi siê z czasem poluzowaæ, efekt ko³o siê rusza na boki = auto p³ywa delikatnie
u mnie to by³a kwestia 90 stopni ruchu kluczem czyli prawie nic a efekt ko³o przesta³o siê ruszaæ, auto przesta³o p³ywaæ.Ostatnio edytowane przez henq ; 13-02-2020 o 22:01
Im lepszy samochód terenowy - tym traktor musi dalej jechaæ.
-
14-02-2020 13:48 #8
A na dole tego wykresu to jest o¶ tylna??!!
Dla czego nie regulowana w ogóle?
Z do¶wiadczenia podstawa jakiejkolwiek regulacji w Mondeo III to ty³ i dopiero przód (inaczej cuda bêd±)
Czyli ustawiamy ty³ po +0,06 lewe i prawe, a dopiero potem przód po +0,01 lewe i prawe
Ca³kowita na tyle powinna mie¶ciæ siê od +0,08 do +0,12
-
18-02-2020 18:06 #9
Witam ponownie,
wybaczcie, ¿e d³ugo nic nie pisa³em – nat³ok obowi±zków, ju¿ ¶pieszê z odpowiedziami.
Pêk³a plastikowa czê¶æ poduszki/³o¿yska i sprê¿yna nie „siedzia³a” ju¿ grzecznie na swoim miejscu, tylko opiera³a siê na kielichu. Naprawa polega³a na wymianie obu poduszek/³o¿yska na nowe.
Oczywi¶cie, ¿e by³y – diagnosta stwierdzi³, ¿e wszystko jest ok, poza tulej± na wahaczu przednim – wymienione na dwa nowe, kompletne wahacze. Z geometri± z ty³u jest o tyle problem, ¿e mam bardzo skorodowane ¶ruby do jej ustawiania i ka¿dy z mechaników odradza³ ingerencjê „póki jest ok”.
Szczerze – nie wymienia³em, odk±d mam to auto (6 lat, 70tys. km u mnie). ¦rub nie sprawdza³em, zrobiê to jak tylko znajdê chwilê. Ostatnio jedynie postawi³em auto na ko³ki i sprawdza³em luzy na ko³ach, machaj±c nimi prawo-lewo, góra-dó³, oraz krêc±c kierownic± s³ucha³em czy nie dochodz± z uk³adu kierowniczego ¿adne niepokoj±ce d¼wiêki – wszystko bez zarzutu.
Po pierwsze dlatego, ¿e wiadomo, jak wygl±da podej¶cie naszych szanownych „ustawiaczy geometrii” do tematu, ani obci±¿enia auta, ani sprawdzenia ilo¶ci paliwa, a co dopiero mówiæ, o ustawianiu ty³u. Temat sam osobi¶cie odpuszcza³em z powodu, o którym pisa³em powy¿ej – skorodowane ¶ruby mimo¶rodowe do ustawiania geometrii z ty³u. Jedyne co mogê dodaæ od siebie, to wg. sprzêtu do ustawiania (sprawdzane na dwóch, ty³ by³ zawsze „w normie”).
I teraz jeszcze pytanie do Was – czy to mo¿e byæ wina krzywych felg lub samych opon? Mam dziwne wra¿enie, jakby mieszanka gumy by³a zbyt miêkka na cudowne, polskie dodatniotemperaturowe zimy? Ciekawy jestem czy po zmianie kó³ na letnie bêdzie ten sam problem (od razu zaznaczam, ¿e wszelkie indeksy no¶no¶ci i prêdko¶ci s± zgodne z wymaganiami auta.Ostatnio edytowane przez Myonessos ; 18-02-2020 o 18:07
Podobne w±tki
-
[Zetec] Problem z mk2 2,0 benzyna bez gazu bujanie autem
By PablosinS in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 15-05-2013, 22:58 -
[MkIII] Problem z kierownic±.
By P!T3R in forum Nadwozie i wnêtrzeOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 07-03-2012, 19:19 -
Problem z autem, potrzebna pomoc
By Kurskey in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 26-01-2012, 13:08 -
[Zetec] Problem z autem nie wiem jak to nazwac!!!!
By Colorado30 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 28Ostatni post / autor: 02-01-2012, 10:10 -
[Duratec] Problem z autem po przestanej nocy
By maciek1991 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 19-10-2011, 23:50