+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCI 2002r
    Od
    09 Feb 2010
    Mieszka w
    Tczew

    Spadające napięcie pod obciazeniem

    Hej.
    Dziś rano podczas jazdy z włączoną klima,światłami i grzanie tylniej szyby napięcie spadło do 12V
    Po południu gdy wracałem z pracy, włączone światła dzienne (bez nawiewu) to napięcie do 14V ledwie podchodziło, w momencie gdy się zatrzymywałem spadało do 13-13,5V
    Przy garażu włączyłem wszystkie odbiorniki (klima grzanie szyb przód i tył oraz światła mijania) i spadło do 11,5 -12V
    Wina alternatora czy to też może być coś innego (akumulator nowy na jesień wymieniony był) ??
    Jutro chce wyciągnąć alternator i dać go do sprawdzenia/regeneracji.
    Ostatnio edytowane przez Ghost28 ; 10-03-2020 o 19:46

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Moderator MKP Awatar jarek33
    Imię
    Jarek
    Model
    MKIII i MKIV + Focus 1,6
    Silnik
    2.0 TDDI i1.6 ecobost 1,6
    Od
    04 Mar 2006
    Mieszka w
    Świdnica
    Ale to normalne objawy


  4. #3
    Zarząd Awatar Hasan
    Imię
    Arkadiusz
    Model
    MkIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    18 Oct 2017
    Mieszka w
    Rzeszów
    Cytat Zamieszczone przez Ghost28 Zobacz posta
    Hej.
    Dziś rano podczas jazdy z włączoną klima,światłami i grzanie tylniej szyby napięcie spadło do 12V
    Po południu gdy wracałem z pracy, włączone światła dzienne (bez nawiewu) to napięcie do 14V ledwie podchodziło, w momencie gdy się zatrzymywałem spadało do 13-13,5V
    Przy garażu włączyłem wszystkie odbiorniki (klima grzanie szyb przód i tył oraz światła mijania) i spadło do 11,5 -12V
    Wina alternatora czy to też może być coś innego (akumulator nowy na jesień wymieniony był) ??
    Jutro chce wyciągnąć alternator i dać go do sprawdzenia/regeneracji.


    A podczas postoju( na czerwonym) z włączonym silnikiem światła delikatnie przerywają albo oświetlenie we wnętrzu ( deska zegary itp...)????

    ZAPRASZAM WSZYSTKICH DO SKLEPU KLUBOWEGO !!!!!!

    link do sklepu poniżej

    https://www.mondeoklubpolska.pl/show...95#post3324695


  5. #4
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCI 2002r
    Od
    09 Feb 2010
    Mieszka w
    Tczew
    No raczej nie normalne - do tej pory światła dzienne mi nie gasły podczas normalnej jazdy. Wczoraj tak się zdarzyło - moduł wykrył spadek napięcia i uznał że silnik jest wyłączony. Podczas jazdy napięcie spadło do 12V jak wyłączyłem grzanie szyby i klimę to podskoczyło do 13'5V
    Przedtem zawsze czy to na wolnych czy podczas jazdy z obciążeniem czy bez zawsze dawało 14V

    Na przygasanie nie zwróciłem uwagi

  6. #5
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Ładowanie powinno być max 14,6 a minimum 13.6, mondeo ma inteligentny system ładowania i steruje tym komputer. Jakby się skończyło regeneracją to trzeba wybrać dobry regulator napięcia bo słabe zamienniki potrafią robić problemy z lewym poborem prądu.

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCI 2002r
    Od
    09 Feb 2010
    Mieszka w
    Tczew
    Cytat Zamieszczone przez Mischel Zobacz posta
    Ładowanie powinno być max 14,6 a minimum 13.6, mondeo ma inteligentny system ładowania i steruje tym komputer. Jakby się skończyło regeneracją to trzeba wybrać dobry regulator napięcia bo słabe zamienniki potrafią robić problemy z lewym poborem prądu.
    a może wiesz jaki najlepiej tam wsadzić regulator napięcia
    jakby alternator był ok to za ten inteligenty system ładowania co odpowiada GEM czy PCIM i jakiego ewentualnie szukać do mojego.

  8. #7
    Zarząd Awatar Hasan
    Imię
    Arkadiusz
    Model
    MkIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    18 Oct 2017
    Mieszka w
    Rzeszów
    Moim zdaniem to alternator do regeneracji bo miałem taki sam przypadek i po odrestaurowaniu wszystko wróciło do normy. No chyba że u ciebie faktycznie coś jest z tymi regulatorami....

    ZAPRASZAM WSZYSTKICH DO SKLEPU KLUBOWEGO !!!!!!

    link do sklepu poniżej

    https://www.mondeoklubpolska.pl/show...95#post3324695


  9. #8
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCI 2002r
    Od
    09 Feb 2010
    Mieszka w
    Tczew
    Cytat Zamieszczone przez Hasan Zobacz posta
    Moim zdaniem to alternator do regeneracji bo miałem taki sam przypadek i po odrestaurowaniu wszystko wróciło do normy. No chyba że u ciebie faktycznie coś jest z tymi regulatorami....
    No to mnie pocieszyłeś skoro miałeś taki sam przypadek i okazał się alternator - zobaczę w takim przypadku na początek alternator - dam do sprawdzenia i ewentualna regeneracja;
    Dam znać czy to pomogło
    Ostatnio edytowane przez Ghost28 ; 11-03-2020 o 11:58

  10. #9
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Regulator jest częścią alternatora, jak ktoś przy rejestracji włoży kiepski to będą problemy. Regulator który był tu polecany to Transpo F611

  11. #10
    Zarząd Awatar Hasan
    Imię
    Arkadiusz
    Model
    MkIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    18 Oct 2017
    Mieszka w
    Rzeszów
    Cytat Zamieszczone przez Mischel Zobacz posta
    Regulator jest częścią alternatora, jak ktoś przy rejestracji włoży kiepski to będą problemy. Regulator który był tu polecany to Transpo F611
    Ok że regulator jest częścią ale ja w tym wypadku miałem łozysko zatarte więc napisałem ale skoro odda cały to i tak mu wszystko sprawdza i wymienia....

    Wysłane z mojego motorola one vision przy użyciu Tapatalka

    ZAPRASZAM WSZYSTKICH DO SKLEPU KLUBOWEGO !!!!!!

    link do sklepu poniżej

    https://www.mondeoklubpolska.pl/show...95#post3324695


  12. #11
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCI 2002r
    Od
    09 Feb 2010
    Mieszka w
    Tczew
    Alternator był już u fachowców spalone uzwojenie i mostek zdecydowałem się na regeneracje. Wymienione łożyska, nowy mostek i przewinięte uzwojenie. W niedzielę montaż.

  13. #12
    Zarząd Awatar Hasan
    Imię
    Arkadiusz
    Model
    MkIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    18 Oct 2017
    Mieszka w
    Rzeszów
    i gitara

    Wysłane z mojego motorola one vision przy użyciu Tapatalka

    ZAPRASZAM WSZYSTKICH DO SKLEPU KLUBOWEGO !!!!!!

    link do sklepu poniżej

    https://www.mondeoklubpolska.pl/show...95#post3324695


  14. #13
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Ghost28 Zobacz posta
    i przewinięte uzwojenie.
    Weź na tę usługę rachunek na którym będzie to wyszczególnione.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  15. #14
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCI 2002r
    Od
    09 Feb 2010
    Mieszka w
    Tczew
    Rachunek i pisemna gwarancja wzięte :-)
    Facet specjalizuje się tylko naprawą rozruszników i alternatorow.

    Rozrusznik wstawiony - ładowanie powróciło (trzyma w granicach 14V +/- 0,2V ) :-)
    Ostatnio edytowane przez Ghost28 ; 15-03-2020 o 15:46

Podobne wątki

  1. spadające obroty
    By bolek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 19-04-2015, 10:55
  2. [MkI] Spadające obroty
    By djdeejayf in forum LPG
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 06-04-2012, 17:01
  3. spadające obroty
    By lewyy86 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 11-06-2007, 11:48
  4. spadające obroty
    By artb in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-05-2007, 14:16
  5. Spadające Obroty
    By Maxel in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-04-2007, 08:57

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów