+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
Wątek: po wymianie glowicy
-
21-02-2007 23:21 #1
- Od
- 24 Oct 2006
- Mieszka w
- Białystok
[MkII] po wymianie glowicy
Panowie ostanio wymienilem rozrzad bo pek pryz okzaji wymienilme glowce bo tez pekla ateraz po wsyztkim mam mula zamiast samochodu nieche isc wogole wczesije mial moment 2500 obrotow ze go ciahgnel ateraz tego brak macie 0pomysl co moze byc nie tak
-
21-02-2007 23:21 # ADS
-
21-02-2007 23:25 #2
- Od
- 22 Apr 2006
moze wałki rozrządu żle ustawione
-
21-02-2007 23:27 #3
- Od
- 24 Oct 2006
- Mieszka w
- Białystok
wsztko zgodnie ze znakami zreszta mechnanior robil i jest git
-
21-02-2007 23:33 #4
- Od
- 22 Apr 2006
nie popatrzyłem że to disel a pompa wtryskowa napedzana jest też zębatym paskiem moze tam szukaj przyczyny
-
21-02-2007 23:34 #5
- Od
- 01 Mar 2006
- Mieszka w
- Wrocław <--> Nysa
na znaki?? z tego co wiem i czytalem na forum to robienie rozrzadu na znaki to wielki nie takt w silniku mondk wszyscy radza zeby robic na blokady. Ja bym sie zastanowil nad zmiana mechanik.
milo go wspominam
-
22-02-2007 10:47 #6
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Mondeo II 1,8 TD, Focus II 1,6
- Od
- 23 Apr 2006
- Mieszka w
- Olkusz
Może po wymianie rozrzadu źle Ci ustawili pompe wtryskowa mnie mechanik przestawił o jeden ząbek na pasku napedu pompty i tez miałem muła, po poprawie odzyskał moc Jeszcze jedno pytanie jak długo autko było unieruchomione ?? Moze boosterek sie zastał
może kiedyś wymyśle coś mądrego
-
22-02-2007 10:50 #7
- Opis
- Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- WA i WGM
Zamieszczone przez jey-pBartek
Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi
Jest Octavia II 1,6 kombi LPG
Jest Lanos 1,4 Pb
-
22-02-2007 19:04 #8
- Od
- 24 Oct 2006
- Mieszka w
- Białystok
Zamieszczone przez Sacha
-
23-02-2007 08:20 #9
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Mondeo II 1,8 TD, Focus II 1,6
- Od
- 23 Apr 2006
- Mieszka w
- Olkusz
No jak tydzień postał to nie koniecznie sie zapiekł, ale zawsze możliwe zwłaszcza ze zima i duzo wody w paliwie mozna przejrzeć i przeczyścić, jeszcze jedno pytanie a jak autko odpala musisz długo kręcić ?? bo jask zle ustawi pasek na pompie to jeszcze sie pojawiaja problemy z odpalaniem, jeszcze ostatnia sprawa działa Ci silniczek wspomagania wolnych obrotów?? on odpowiada za dodatkowa dawjke paliwa również przy mocnym bucie odciaga dzwigienke. ma to znaczenie zwłaszcza przy dolnych obrotach posprawdzaj to i daj znać co dlalej ja po remocie pompy i wymianie rozrzadu prawie dwa tygodnie dochodziem z mondim do porozumienia ale wkoncu mondi powiedział o co muchodzi
może kiedyś wymyśle coś mądrego
Podobne wątki
-
[Zetec] Wymiana glowicy w 2.0 16v
By Parowka_aa in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 06-09-2014, 17:30 -
[TDCi MKIII] tdci nieodpala po wymianie glowicy
By zajac101 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 22-06-2012, 10:03 -
[Zetec] dokrecanie glowicy
By czarekessi in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 09-03-2012, 20:43 -
[TD MkI] Poważna awaria - zerwany rozrząd po wymianie glowicy zle chodzi... prosze o pomoc !
By Mechanicalbrother in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 17-11-2011, 14:34 -
[TDCi MKIII] Wymiana glowicy
By maciek2808 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 26Ostatni post / autor: 19-02-2010, 20:56