Zobacz wyniki ankiety: Czy zdecydowałbyś się jeździć na oponie bieżnikowanej ?

Głosujących
299. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Tak, uważam że to równie dobre opony jak markowe

    132 44.15%
  • Nie, to wciskanie ludziom ciemnoty za niewielką kasę

    167 55.85%
+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 3 z 12 PierwszyPierwszy 1234567 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 60 z 229
  1. #41
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    Ja mam MKIII, i tu juz potrzebuję 16''
    No niestety ale czym lepsze auto tym lepszych opon potrzebuje. Tu sprawdza się stara maksyma" Nie sztuką jest kupić dobre auto ale sztuką jest je utrzymać" Ja osobiście nie wyobrażam sobie jak kiedyś zamienię mojego MK II na MK III aby założyc do niego opony za 120 zł i to bieżnikowane


  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #42
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    Wiesz - ja tam wolę zakupić za 120 pln oponę regenerowana z profila np, niż za 240 jakiegoś chińskiego wynalazka typu nankang, wanli, czy jeszcze innego linglonga. Sorry, ale z chińskich towarów exportowych dla mnie najlepszy był Bruce Lee.
    Ja się z tą opinią nie zgadzam. Mam opony nankang na przodzie i w/g mnie to b.dobre opony. Zresztą nie tylko w/g mnie ale opinii użytkowników, które można znaleźć w internecie. Jest strona w necie w której każdy użytkownik może wyrazić opinię na temat użytkowanych opon i nankang NS-2 ma wysokie noty. I co najważniejsze są to opinie niezależne. I właśnie tym kierowałem się przy zakupie. Za rozmiar 195/55/15 trzeba dać ok. 180 zł, więc nie jest to 250 jak kolega pisze. Za 260zł można już kupić toyo proxes T1-R w w/w rozmiarze. A może toyo to też dla Ciebie chińszczyzna? A tak na marginesie nankang to nie jest produkt chiński, ale made in taiwan. Jak czegoś nie sprawdziłem to się nie wypowiadam ale na nankgana złego słowa nie dam powiedzieć.

  4. #43
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    Wiesz - ja tam wolę zakupić za 120 pln oponę regenerowana z profila np, niż za 240 jakiegoś chińskiego wynalazka typu nankang, wanli, czy jeszcze innego linglonga. Sorry, ale z chińskich towarów exportowych dla mnie najlepszy był Bruce Lee.
    Ja się z tą opinią nie zgadzam. Mam opony nankang na przodzie i w/g mnie to b.dobre opony. Zresztą nie tylko w/g mnie ale opinii użytkowników, które można znaleźć w internecie. Jest strona w necie w której każdy użytkownik może wyrazić opinię na temat użytkowanych opon i nankang NS-2 ma wysokie noty. I co najważniejsze są to opinie niezależne. I właśnie tym kierowałem się przy zakupie. Za rozmiar 195/55/15 trzeba dać ok. 180 zł, więc nie jest to 250 jak kolega pisze. Za 260zł można już kupić toyo proxes T1-R w w/w rozmiarze. A może toyo to też dla Ciebie chińszczyzna? A tak na marginesie nankang to nie jest produkt chiński, ale made in taiwan. Jak czegoś nie sprawdziłem to się nie wypowiadam ale na nankgana złego słowa nie dam powiedzieć.


    edit przepraszam ale dwa razy wyskoczyło

  5. #44
    Niedzielny kierowca
    Model
    octavia I
    Silnik
    1.9 TDI
    Od
    07 Feb 2007
    Mieszka w
    Świdnica
    Cytat Zamieszczone przez Robert68
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    Wiesz - ja tam wolę zakupić za 120 pln oponę regenerowana z profila np, niż za 240 jakiegoś chińskiego wynalazka typu nankang, wanli, czy jeszcze innego linglonga. Sorry, ale z chińskich towarów exportowych dla mnie najlepszy był Bruce Lee.
    Wiesz wszystko jest kwestią gustu, ja tam z Chin to wolę chinki a co do opon to za 282 zł kupisz juz oponki Goodyear Excellence w rozmiarze 195/60R15, więc chyba warto.

    i sam widzisz za cene jednej oponki masz 2 dobre nalewki profil'a dla kogos co liczy sie z kazdym groszem jest duza roznica

  6. #45
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    B4n4n napisał:
    i sam widzisz za cene jednej oponki masz 2 dobre nalewki profil'a dla kogos co liczy sie z kazdym groszem jest duza roznica
    Napiszę jeszcze raz: jak ktoś kupuje dobre auto ( w powyższym przypadku Jakubbi posiada MK III) musi się liczyć z kosztami utrzymania. Po co kupować Mondeo ST 220 jak nie bedzie mnie stać na paliwo oraz opony? Postawię przed blokiem na złość znajomym? Bez sensu.


  7. #46
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Jest taka stara maksyma - jak nie widac różnicy, to po co przepłacać. Ja tam na zimkę zakupię 2 bierznikowane profila i git.
    Co do opon nankang, jak ktos mi tam wyżej zarzucił, to nie czytałem opini w necie, ich nazwa brzmi tak cudownie azjatycko, że wrzuciłem je do jednego worka z innymi fujagami i chińszczyzną

    Co do mojego statusu finansowego, to uprzejmie wyjaśniam że stać mnie na MKIII i stac mnie na jego utrzymanie i serwisowanie. A to co zakładam na koła, jest sprawa moją & mojego portfela.
    wypisuję się z tego kraju...

  8. #47
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    Jest taka stara maksyma - jak nie widac różnicy, to po co przepłacać
    To po co kupiłeś MK III z 2003r. a nie z 2000r.? Jak nie widać różnicy to po co przepłacać
    A że jestem fanem F1 więc wiem jaki opony mają wpływ na jazdę nawet taką emerycką jak nasza w stosunku do F1. Mam nadzieję, że się nigdy nie przekonasz iż to że nie widać różnicy to nie wszystko, czasami trzeba to poczuć.
    A co do Twojego portfela to Jakubbi wyluzuj...Twój szmal i Twoje problemy. - niestety tylko wirtualne.


  9. #48
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    30 Mar 2007
    Mieszka w
    Konstantynów Łódzki
    Wszystko spoko!Miałem kiedyś bieżniki Tylko żeby je wyważyć,to facet musiał dodatkowe odważniki z magazynu przynieść Bo mu...BRAKŁO

  10. #49
    Wszystko spoko!Miałem kiedyś bieżniki Tylko żeby je wyważyć,to facet musiał dodatkowe odważniki z magazynu przynieść Bo mu...BRAKŁO
    I wszystko w tym temacie

  11. #50
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    To po co kupiłeś MK III z 2003r. a nie z 2000r.?
    Bo właśnie pomiędzy nimi widac różnicę

    ps. Sprzedałem właśnie z 2000 i zakupiłem 2003
    wypisuję się z tego kraju...

  12. #51
    Pochłaniacz prostych Awatar gorilla666
    Imię
    Adam
    Opis
    Mondeo podobne 2.3 Pb
    Od
    05 Oct 2005
    Mieszka w
    Poznan
    no ja kiedys nieswiadomie miałem zimówki firmy Profil--ponoc najbardziej sensowna firma jesli chodzi o bieznikowane opony

    smigałem na nich dwa sezony Espace bez problemu ale jak sie dowiedziałem ze to nalewki oddałem koledze który lata na nich juz drugi sezon taxi i maja sie swietnie i niesprawiły ani mi ani memu ziomkowi najmniejszego problemu

    jesli chodzi o nalewki to ja jestem na nie ale tylko ze wzgledu na mój styl jazdy jesli ktos uzytkuje auto spokojnie to dlaczego nie a w ramach ciekawostki dodam ze np w Niemczech opony zimowe bieznikowane sa bardzo czesto spotykane,ba nawet osmiele sie powiedzic ze napewno jest ich wiecej niz w Polsce,niemiec woli kupic nowa nalewke niz jakas tam uzywke
    Adam +48603-78-75-73



  13. #52
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    Bo właśnie pomiędzy nimi widac różnicę
    Fakt widać...........w cenie


  14. #53
    Niedzielny kierowca Awatar remik07
    Model
    SAAB
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    inny
    Od
    14 Jan 2005
    Mieszka w
    EL-Łódź
    mam pytanie do użytkowników opon bieżnikowanych - jak z poziomem hałasu na takich oponach ???
    w mkp od 2003 do 2014
    Saab 9-3 SportKombi

  15. #54
    Niedzielny kierowca Awatar blitz04
    Opis
    PUG 407 SW HDI+A2
    Od
    02 Apr 2005
    Mieszka w
    Krosno
    A ja właśnie powitałem wiosnę czyli zmieniłem opony na letnie (wcześniej nie było czasu). Mam teraz Micheliny z ok. 3,5-4 mm bieżnika. Zimowe były Profile. I wiecie co? Po 2 dniach jazdy na letnich zatęskniłem do zimówek Profila. Zupełnie inny komfort jazdy albo ja nie mogę się przestawić. Jedynym minusem dla Profila jest przyczepność (a raczej jej brak) podczas hamowania na mokrym asfalcie. Ale to dotyczy w większym lub mniejszym stopniu wszystkich zimówek.
    Diagbox do Cytryn i Pugów gdyby ktoś potrzebował.

  16. #55
    Cytat Zamieszczone przez remik07
    mam pytanie do użytkowników opon bieżnikowanych - jak z poziomem hałasu na takich oponach ???
    Wszystko zależy od modelu opony. Np Markgum Pilot Sport są dosyć głośne. Ale już na przykład Profile Aquaspeed i Touring (czy coś takiego) zachowują się dosyć cicho.
    Pozdrawiam - "Jedi"
    Wielka Kropka 1,4 8V

  17. #56
    Niedzielny kierowca Awatar remik07
    Model
    SAAB
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    inny
    Od
    14 Jan 2005
    Mieszka w
    EL-Łódź
    Cytat Zamieszczone przez Jedi
    Cytat Zamieszczone przez remik07
    mam pytanie do użytkowników opon bieżnikowanych - jak z poziomem hałasu na takich oponach ???
    Wszystko zależy od modelu opony. Np Markgum Pilot Sport są dosyć głośne. Ale już na przykład Profile Aquaspeed i Touring (czy coś takiego) zachowują się dosyć cicho.
    no właśnie o taką opinię mi chodzi.Wątek mnie zaintrygował ze względu na cenę opon.Wrażliwy jestem jednak na hałaśliwość , której nie ma oponach użytkowanych dotychczas - nkian NRHI - ciekawe jak by wypadło porównanie.
    w mkp od 2003 do 2014
    Saab 9-3 SportKombi

  18. #57
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo MKIII 2.0 tddi
    Od
    28 Sep 2005
    Mieszka w
    Gliwice

    bieżniki

    A jam mam od 2 lat oponki bieżnikowanie letnie i zimowe i sprawują sie bez problemu. 2 razy objeżdźiłem w lato gdzie upały Chorwację i jestem zadowolony.Troche są głośniejsze ale mi to nie przeszkadza, podgłaśniam radio.Pozdrawiam i polecam

  19. #58
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Panowie
    Pracowałem w latach 90-tych w firmie transportowej jako mechanik i w kilkunastu ciagnikach,naczepach i cysternach uzywalismy opon bieznikowanych Boss-a.
    Biezniki były zjezdżane do zera,nacinane i znowu zjeżdżane.Wywalało się (oddawało do powtórnej regeneracji) dopiero jak przy nacinaniu widac było płutno osnowy.,,TIR-y' targały TONY towaru i robiły po 6tys km w miesiąc.
    Więc nie ,,gadajcie głupot" o oponach bieznikowanych.
    Są tak samo dobre jak nówki.
    O bezpiecznej jeździe nie wspominajcie bo mnie to jak ktos o tym pisze wspominajac o jeździe z predkością 200km/h.(Niemcy zalecają 130 na swoich autobanach !!!!! )
    A zamiast kupować ,,używki"3,5-4mm (samobójstwo) lepiej kupic ,,nalewki"-nawet moze troche drozej,ale na 100% bezpieczniej.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  20. #59
    Kursant
    Imię
    Witold
    Model
    zmieniam
    Opis
    kilka
    Od
    27 Mar 2007
    Mieszka w
    sędziowałem niedawno rajd i zauważyłem, że kilku zawodników miało opony markgum, mało tego, chwalili sobie
    [img=http://img204.imageshack.us/img204/8044/hpim0489vp6.jpg]

  21. #60
    Niedzielny kierowca
    Od
    01 Mar 2006
    Mieszka w
    Wrocław <--> Nysa
    kiedys do escorta kupilem komplet profili letnich i byly dla nie ok nie odczuwalem zadnego problemu z nimi. Niektorzt porownuja profile do kormoranow i wychodzi na to ze lepiej kupic profile, ale co powiecie na zakup opon Barum albo Sava sa drozsze od prifili o ok 20 zeta na oponie ale zawsze to nowa..tak mi sie wydaje. od kilku sezonow kupuje do aut opony za posrednictwem stronki skapiec i ceny ktore tam naprawde jak dla mnie sa super w porownaniu z cenai w serwisach. Tak nazekacie ze nalewni to zlo, ale tak naprawde wszystkie fabryki produkujace opony musza pewien procent opon regenerowac i co z taka opona jest noawa czy nalewka?? Uwazam ze lepiej kupic nowa nawte nalewana oponke niz uzywana.
    milo go wspominam

Podobne wątki

  1. Opony bieżnikowane vs markowe leżaki.
    By Mateusz V6 in forum Opony - Wy pytacie Ekspert odpowiada
    Odpowiedzi: 171
    Ostatni post / autor: 10-05-2013, 00:36
  2. [All] Opony bieżnikowane - co sądzicie?
    By blaszczu in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-10-2011, 20:33
  3. [MkIII] opony bieżnikowane
    By fikcjoner in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 15-11-2010, 11:03
  4. Bieżnikowane opony
    By blasko in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 20-07-2005, 18:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów