+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 26
  1. #1
    Pogromca zakrętów
    Imię
    My name is Gladiator
    Model
    SAM
    Silnik
    SAM
    Opis
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
    Od
    17 Nov 2007
    Mieszka w
    Warszawa

    [MkII] Błąd P0171 - zbyt uboga mieszanka

    1. Auto bez gazu
    2. Lambda działa (chociaż niektórzy mówią, że za wolno)
    3. Wymieniony wydech od kata do tyłu
    4. Wydaje się, że dolot szczelny

    Gdzie dalej szukać??

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Norbert
    Model
    2 x Insignia
    Silnik
    2.0 Cdti Biturbo,2.0 T
    Od
    09 Dec 2006
    Mieszka w
    Suwałki

    Re: [MkII] Błąd P0171 - zbyt uboga mieszanka

    Cytat Zamieszczone przez vMZe
    1. Auto bez gazu
    2. Lambda działa (chociaż niektórzy mówią, że za wolno)
    3. Wymieniony wydech od kata do tyłu
    4. Wydaje się, że dolot szczelny

    Gdzie dalej szukać??
    Moze trzeba sprawdzić EGR?
    Było niezapomniane ST 200 i ST 220 , Vectra OPC ,Vectra C Combi 1.9 CDTI 178 koni , Astra J 1.6 T216 koni,Insignia 2.8 T 308 koni .Jest Insignia GSI oraz Edge biturbo

  4. #3
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Paweł
    Model
    MB GLC
    Silnik
    220d
    Opis
    9G-Tronic
    Od
    28 Mar 2007
    Mieszka w
    Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
    Ostatnio miałem możliwość rozmawiać z gościem od NTK (córka firmy NGK) w sprawie sond lambda, jedno mi powiedział że mimo iz sonda pokazuje że pracuję w zakresie 0-1V może robic to nie prawidłowo i przekazywać fałszywe dane do kompa. Drugą sprawą może być zbyt niskie ciśnienie na pompie paliwa , nie podaje tyle PB i wtryskiwaczy nie mają wystarczającej ilości paliwa dla dostarczonego powietrza.
    Dr. H diagnosta 791 744 660

  5. #4
    Pogromca zakrętów
    Imię
    My name is Gladiator
    Model
    SAM
    Silnik
    SAM
    Opis
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
    Od
    17 Nov 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Wydaje się, że jeśli EGR by nie działał to inne błędy by wywalał - a może w błędzie jestem to mnie z niego wyprowadźcie.

    Z ważnych informacji - błąd pojawia się na wolnych obrotach, nie podczas jazdy.

    Co do spalania - nie ma tragedii, ale pali tak z 1 LTR za dużo. W trasie do Poznania średnio 8,3 LTR (cóż nie oszczędzaliśmy gazu czasami), w mieście - średnio około 10 LTR.

  6. #5
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Norbert
    Model
    2 x Insignia
    Silnik
    2.0 Cdti Biturbo,2.0 T
    Od
    09 Dec 2006
    Mieszka w
    Suwałki
    Cytat Zamieszczone przez vMZe
    Wydaje się, że jeśli EGR by nie działał to inne błędy by wywalał - a może w błędzie jestem to mnie z niego wyprowadźcie.

    Z ważnych informacji - błąd pojawia się na wolnych obrotach, nie podczas jazdy.
    U mnie była wina egr ,fakt ,że inny błąd wyświetlał,ale cos tam było z mieszanką też.
    Było niezapomniane ST 200 i ST 220 , Vectra OPC ,Vectra C Combi 1.9 CDTI 178 koni , Astra J 1.6 T216 koni,Insignia 2.8 T 308 koni .Jest Insignia GSI oraz Edge biturbo

  7. #6
    W MkI błąd 171 podobno oznacza brak adaptacji sondy lambda, albo przekroczony "limit" adaptacji.

  8. #7
    Podłaczyc na próbe inna sonde

  9. #8
    Pogromca zakrętów
    Imię
    My name is Gladiator
    Model
    SAM
    Silnik
    SAM
    Opis
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
    Od
    17 Nov 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez krzys-68
    Podłaczyc na próbe inna sonde
    Mońdrala - niby skąd mam wymontować??

  10. #9
    Tazior ma
    a jesli nie ma to Mamut ma 2l silnik tez,wiec sonda jest taka sama

  11. #10
    Pogromca zakrętów
    Imię
    My name is Gladiator
    Model
    SAM
    Silnik
    SAM
    Opis
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
    Od
    17 Nov 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    musi silnik być ze srebrnym deklem bo później się złącze zmieniło

  12. #11
    Nie jest problem odizolowac złacze i krotkimi przewodami polaczyc na zworkę

  13. #12
    Pogromca zakrętów
    Imię
    My name is Gladiator
    Model
    SAM
    Silnik
    SAM
    Opis
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
    Od
    17 Nov 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    dam radę i dam znać co i jak się odbywa.

  14. #13
    Znawca leśnych tras
    Opis
    S6 4F0
    Od
    13 Jan 2005
    Mieszka w
    Lublin
    Ewidentnie sonda śpi.

  15. #14
    Administrator Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    No, śpi - a masz może jakiś wykresik z Zeteca MkII jak właściwie powinien wyglądać przebieg napięcia ze sprawnej sondy?

    U mnie jest to samo - P0171 rejestrowany na wolnych, 10 litrów w mieście i 8,3 na autobanie Ale nie wiem na 100% z czego to wynika: z małej, ale słyszalnej nieszczelności przy wężyku serwa, ze złej kalibracji gazu czy ze słabo reagującej sondy (działa, ale mam wrażenie że ciut ospale...). A przydałoby się sprawę wyjaśnić - choć wymiana sondy jakoś mi teraz nie podchodzi...
    Dobra, zmiana!

  16. #15
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Paweł
    Model
    MB GLC
    Silnik
    220d
    Opis
    9G-Tronic
    Od
    28 Mar 2007
    Mieszka w
    Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
    Cytat Zamieszczone przez lyssy
    No, śpi - a masz może jakiś wykresik z Zeteca MkII jak właściwie powinien wyglądać przebieg napięcia ze sprawnej sondy?

    Proszę bardzo




    A może to wina regulatora ciśnienia paliwa ???
    Dr. H diagnosta 791 744 660

  17. #16
    Administrator Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Dzięki

    ... i pytanko pomocnicze: czy ten wykres to jest taki sam dla opisów wszystkich samochodów w tym programie, czy zmienia się z modelu na model?

    Pytam, bo chciałbym mieć pewność, że wykres tyczy dokładnie takiego PCMa jaki siedzi we Fordzie. Wtedy będzie wiadomo, że szybkość korygowania mieszanki jest jakaś tam (bo tak sobie PCM wymyślił), a różnice przebiegu napięcia wynikają ze stanu sondy...
    Zresztą to akurat jest do zweryfikowania - jak się podejrzy jednocześnie wartości korekcji wtrysku (STFT) i napięcia z sondy, to będzie widać że STFT się zmienia a napięcie nie
    Dobra, zmiana!

  18. #17
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Paweł
    Model
    MB GLC
    Silnik
    220d
    Opis
    9G-Tronic
    Od
    28 Mar 2007
    Mieszka w
    Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
    Jeżeli potrzebne ci są jakieś wykresy wal na pw mam wiekszość do fordów i nie tylko oraz pełno schematów elektryki.

    Przeglądałem kilka modeli i silników i są podobne ale zawsze warto sprawdzić dla konkretnego
    Dr. H diagnosta 791 744 660

  19. #18
    Pogromca zakrętów
    Imię
    My name is Gladiator
    Model
    SAM
    Silnik
    SAM
    Opis
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
    Od
    17 Nov 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    U mnie wykres lambdy wygląda tak:



    Dodatkowo wykres przepływomierza i obrotów silnika. Skala X w sekundach.

    Dobrze czy źle??

  20. #19
    Administrator Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Hmm...
    Porównując zarejestrowany przebieg do obrazka referencyjnego widzimy, że ilość "przełączeń" w przedziale 10 sekund jest nieco mniejsza w praktyce niż w teorii Można wnioskować, że sonda działa ciut za wolno.
    Przebiegi, które kiedyś tam zczytywałem u siebie, były zbliżone do referencji, tj. w przedziale 10 sekund było 4-5 "przełączeń".

    Jedna uwaga: szybkość odczytu danych z PCMa jest ograniczona - można wyciągnąć góra 6-7 odczytów na sekundę, i to przy odpowiedniej konfiguracji ELMa (timeout rzędu 100 ms). Do tego dochodzi prędkość programu. Im więcej danych się podgląda, tym rzadziej są one odświeżane. W efekcie można nie zarejestrować szybkich zmian przebiegu - np. oscylacji sondy przy podwyższonych obrotach (ona sobie "cyka" z okresem 0,5 sekundy albo mniej, a próbkowanie może trafiać np. w same szczyty - klasyczny aliasing ).

    Proponowałbym powtórzyć eksperyment rejestrując samą sondę (na wolnych/podwyższonych obrotach i samo przejście obrotów góra i dół), ewentualnie rejestrując na wolnych sondę i korekcję krótkoterminową wtrysku (Short Term Fuel Trim). A najlepiej porównać wyniki do sprawnego pojazdu (Mamutowóz? ). A, i sprawdzić, co się dzieje w czasie z parametrem LTFT. I co mówi Freeze Frame?

    Oddaję głos praktykom
    Dobra, zmiana!

  21. #20
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Rafał
    Model
    Opel
    Silnik
    1,9 CDTI
    Od
    05 Jun 2005
    Mieszka w
    Kielce:)))
    Moj magik stwierdzil jednoznacznie przy takim bledzie,ze lmbda poszla spac.Na moim wykresie przyjmowala wartosci wysoko na wykresie i co jakis czas w dol strzala i znowu gora.Teraz zmienilem lambde ,ale nie sprawdzalem jak dziala
    http://img801.imageshack.us/img801/6744/dscn3375n.jpg
    dla mojego tatusia [']['][']
    -Pozdrawiam Rafal -
    Jest Opel Vectra C 1,9 CDTI,rozjuszone 150KM
    Był MK II 1998r-Kombiaczek- GHIA -state blue

Podobne wątki

  1. [Zetec] zbyt uboga mieszanka?
    By darek1974 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-04-2013, 16:03
  2. [Zetec]KOD P0171 "Czujnik O2 (Bank 1) - mieszanka zbyt
    By karek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 15-11-2011, 21:31
  3. [Zetec] Bład 171 zbyt uboga mieszanka - silnik gaśnie jak zimny i szarpie
    By scorp1on in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-05-2011, 17:31
  4. [MkII] Zbyt uboga mieszanka stag 300 plus
    By Rogaleskoo in forum LPG
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 16-12-2010, 09:49
  5. Lambda - zbyt uboga mieszanka HC i CO wysokie
    By elektro in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-04-2006, 12:45

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów