+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 27
Wątek: Płyn do chłodnicy - wymiana
-
14-09-2007 07:51 #1
[MkII] Płyn do chłodnicy - wymiana
Zastanawiam się nad wymianą płynu w chłodnicy, ale przeglądając instrukcję natrafiłem na stwierdzenie, że płyn "nie musi być wymieniany w trakcie całego okresu eksploatacji". A na fordowskim płynie jest napisane, że czas eksploatacji to 10 lat. Czy Waszym zdaniem lepiej wymienić płyn czy nie ma takiej konieczności (auto ma 7 lat)? Jeśli wymienić, to czy stosujecie/stosowaliście jakieś "płukacze" do chłodnic? Natrafiłem na dwa takie preparaty w sklepie - jeden firmy STP i drugi Prestone. Ponoć usuwają kamień, rdzę, itp. z chłodnicy tylko czy przypadkiem te płukacze nie zaszkodzą jakoś chłodnicy lub pompie? Pzdr.
-
14-09-2007 07:51 # ADS
-
14-09-2007 08:04 #2
Wymiana jest zalecana co 10 lat. Jest to napisane w rejestrze obsługi jako czynności dodatkowe. Ja radzę wymianę bo nie są to duże pieniąde a pewność że nic się nie stanie złego. Co do płukania to się nie wypowiem bo nie wiem. Pozdrawiam
P.S. Wymieniaj tylko na FordowskiMB W211 E270 CDI Avantgarde + MB Vito W639 115 CDI + MB Sprinter 2,2CDI + Ranger Wildtrak 3,0 TDCI + Mondeo MkII 2,0 B 99r & John Deere power
-
14-09-2007 08:39 #3
Może sprawdz najpierw czy trzeba tzn temp wrzenia i zamarzania.
W norauto chyba to robią ( płyn hamulcowy na 100% sprwdzają pod tym kątem) i robią to gratisNależę do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek w V6
MOC zaś jest wszystkim, powoduje że ludzie którzy nigdy nie widzieli tego co ja, widzą nawet to czego ja nie widziałem
-
14-09-2007 09:14 #4
- Imię
- Marek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- hatchback przed liftem + LPGTech 224 butla 55l
- Od
- 18 Apr 2005
- Mieszka w
- różnie, zazwyczaj wawa
P.S. Wymieniaj tylko na FordowskiTeraz na stanie niezawodna benzyna
-
14-09-2007 10:18 #5
Wedłuk danych Forda płyn chłodzący do naszych bolidów to Super Plus 2000. Ma mieć pomarańczowy kolorek. Ja porałem swoją opinię co do płynu. Oba moje Mondki śmigaja na tym i teraz planuję wymianę profilaktycznie i będę zmieniał na ten co miałem. Pozdrawiam
MB W211 E270 CDI Avantgarde + MB Vito W639 115 CDI + MB Sprinter 2,2CDI + Ranger Wildtrak 3,0 TDCI + Mondeo MkII 2,0 B 99r & John Deere power
-
14-09-2007 10:23 #6
- Opis
- Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- WA i WGM
teraz super plus forda jest różowy -ja na takim jeżdżę i nic się nie dzieje ... do aut sprzed 96 roku jest zalewany ZIELONY i nie wolno tych dwóch nigdy pomieszać ... a zmiany płynu na nieoryginalny nie polecam o tyle, że nie masz pewności czy nie przereagują ze sobą po wymieszaniu -a NIGDY nie uda Ci się całego chłodziwa spuścić z układu i bloku ... wymień na forda i będziesz miał spokój...
Bartek
Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi
Jest Octavia II 1,6 kombi LPG
Jest Lanos 1,4 Pb
-
14-09-2007 10:34 #7
- Imię
- Adaśko
- Model
- Honda Accord
- Silnik
- 2.2 i-DTEC
- Od
- 09 Aug 2006
- Mieszka w
- Elbląg
a ja dodam, ze w proporcjach 0,5/0,5 płyn/woda, tak jak na naklejce na zbiorniczku
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive
Opel Corsa 1.0
-
14-09-2007 13:19 #8
- Imię
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wrocław
ja miałem rdzawy płyn i mechanior mi wlał samą wodę pod korek (powyżej max) i powiedział że wody ubędzie trochę żebym się nie martwić, a co do wymiany to już to zrobić w październiku
DIESEL TO ZŁOOOOO
-
14-09-2007 18:21 #9
- Opis
- LAGUNA LIPHII
- Od
- 21 Jul 2007
- Mieszka w
- Konin
Jeżeli nie masz pewności co do wlanego płynu, to zmieniaj i się nie zastanawiaj. Koszty niewielkie i przynajmniej będziesz miał spokój na lata. Oczywiście wymieniaj na fordowski, jest to bodajże Super Plus Premium kolor chyba różowy.. niedawno wymieniałem ale nie pamiętam
Każda minuta to szansa na to by coś zmienić...
Pozdrawiam -Adam-
CB - Midland 5001z,U510XL,U520XL,TTI770,Jackson,Magnum Mx
Anteny - Hustler IC100,Magnum AT71,Sirio DV 27S,jakaś no name
-
14-09-2007 20:32 #10
- Od
- 21 Jan 2007
- Mieszka w
- Ruda Śląska
wg. mnie można wlać jaki się chce 2 lata temu w mkII zmieniłem na Texaco i wsio ok teraz będę zmieniał w mkI na Dynagela koncentrat bo nigdy nie uda się spuścić całego płynu
-
15-09-2007 00:09 #11
- Imię
- Maciej
- Opis
- mondeo mk3 2.2 TDCI
- Od
- 19 Jul 2007
- Mieszka w
- rumia
a ja jezdze na rozowym z tesco TKZ cena ponizej 25 zl za 5 litrow no i uzywam go w samochodach ktore mialem kilka lat i zawsze chlodzil a tak powaznie to producent to organika wiec jakos im wierze pomimo raczej smiesznej ceny
-
15-09-2007 23:47 #12Zamieszczone przez basil
Podjechałem do Shell Autoserv, ale mechanik chyba nie wiedział jak obsługiwać miernik. Skala do -40 stopni, miernik zassał płyn i podziałka poszła poza skalę co oznaczałoby, że temperatura zamarzania przekracza -40 st. Pewności żadnej nie mam, bo mechanik stwierdził, żebym lepiej pojechał sprawdzić gdzie indziej, bo on taki miernik ma w rękach po raz pierwszy, a poza tym prawdopodobnie jest zepsuty
-
16-09-2007 20:36 #13
- Imię
- Marek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- hatchback przed liftem + LPGTech 224 butla 55l
- Od
- 18 Apr 2005
- Mieszka w
- różnie, zazwyczaj wawa
Zamieszczone przez boroTeraz na stanie niezawodna benzyna
-
12-06-2010 13:38 #14
-
12-06-2010 15:58 #15
-
12-06-2010 17:19 #16
-
12-06-2010 23:02 #17Zamieszczone przez Jondi
-
15-06-2010 22:15 #18
dziś zmieniłem w MKII z 2000 roku.
nie znalazłem korka na chłodnicy (?) ale śrubkę do spuszczania wody z układu znalazłem.
bez podniesienia auta nie da się - za mało miejsca. ja wjechałem na krawężnik a drugim kołem na cegłę.
poluzować śrubkę - uszczelką jest dość gruba guma, więc ciężko kręcić.
jak się pokażą kropelki 'czegoś' odkręciłem korek od zbiorniczka wyrównawczego (jako napowietrzenie układu).
odkręciłem śrubę do końca - brudna robota, płyn się leje na twarz, po rękach ....
poszedłem do domu po koncentrat fordowski.
po 2 minutach już nie było śladu po starym płynie.
jako 'płukanie' wlałem 1 litr demineralizowanej wody - momentalnie zaczęła wylatywać dołem.
zamykanie układu:
zakręcić śrubkę przy chłodnicy. bardzo ciężko i mozolnie to idzie.
wlałem 1 litr koncentratu forda, 1litr wody, 1 litr koncentratu, 1 litr wody, 1litr koncentratu.
trzeci litr wody wszedł już nie cały - pozostało gdzieś z połowę litrowej butelki.
włączyłem silnik w celu 'wymieszania' płynów. ilość w zbiorniczku wyrównawczym się nie zmniejszyła.
nie miałem cierpliwości czekać aż silnik się zagrzeje ....
zjechałem z krawężników, posprzątałem wszystko, zakręciłem zbiorniczek i do domu.
w ciągu paru godzin nie widziałem wycieków.
jutro zobaczę czy i ile ubywa płynu.
p.s. oczywiście cała zabawa przy chłodnym silniku - nie chcemy dostać w twarz albo po rękach wodą 95stopni
-
15-06-2010 22:57 #19
- Model
- Passat B5
- Silnik
- 1,9 TDI AFN
- Opis
- Jest B5 AFN Było Mondeo MkII 2,0 Ghia
- Od
- 17 Mar 2010
- Mieszka w
- Grudziądz
Ja żeby nie babrać się tak to nie odkręcałem zadnych śrubek tylko zdjąłem wąż najniżej położony. Zlałem całość zalałem wodą i odpaliłem na kilka minut w celu przepłukania, potem zlałem wszystko i jeszcze dmuchnąłem przez zbiornik wyrównawczy żeby wszystko wydmuchać. Następnie poskładałem cały układ i zalalem nowym koncentratem, weszło jakoś niecałe 6 litrów.
-
28-12-2010 10:18 #20
- Opis
- MK2
- Od
- 02 Jul 2007
- Mieszka w
- Bochnia
A jest jakiś korek spustowy do płynu czy trzeba odmę ściągać ??
MK II, 2.0i 16V GHIA PB + LPG Sequent 24,1996 po lifcie
Podobne wątki
-
[MkI] płukanie silnika i chłodnicy?; płyn do chłodnicy czy koncentrat? olej synt.mix?
By marcn24 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 10-12-2012, 17:01 -
[MkIII] płyn do chłodnicy
By masahuku in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 34Ostatni post / autor: 23-10-2010, 10:16 -
[MkI] Płyn do chłodnicy
By welshman2 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 06-04-2007, 19:54 -
[MkII] Płyn do chłodnicy
By qentin in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 19-11-2006, 15:59 -
[MkI] Płyn do chłodnicy
By mania290 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 25-02-2006, 12:18