+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14
-
19-01-2008 17:08 #1
- Od
- 21 Jan 2007
- Mieszka w
- Ruda Śląska
[MkI] czy regulować znowu luz zaworowy?
witam wszystkich otóż mój mondek ostatnio gorzej zapala rano i zrobił się trochę słaby świece sprawdzone przewody wymienione wszystkie filtry też zawór boostera też oki mechanik mówi że trzeba wyregulować luz zaworowy choć był regulowany 20 tys. km temu? czy jest to prawda? rzecz dotyczy mkI TD
-
19-01-2008 17:08 # ADS
-
19-01-2008 20:17 #2
- Imię
- Paweł
- Opis
- Mondeo mk draj w dizlu
- Od
- 15 Feb 2007
- Mieszka w
- Bielawa czasami Bździszewo maj lover ;)
No raczej w zetekach przed 05.1998 to nie ma rególacji zaworó.
Tam jest hydraulikaPUNK MIESZKA WE MNIE
Jeżdżę Dieslem bo Mnie stać
Power by Heko 159 KM & 405 Nm
-
19-01-2008 20:20 #3
- Imię
- Paweł
- Opis
- Mondeo mk draj w dizlu
- Od
- 15 Feb 2007
- Mieszka w
- Bielawa czasami Bździszewo maj lover ;)
Acha i zmień mechanika
PUNK MIESZKA WE MNIE
Jeżdżę Dieslem bo Mnie stać
Power by Heko 159 KM & 405 Nm
-
19-01-2008 20:21 #4Zamieszczone przez plebanto se ne vrati
-
19-01-2008 20:23 #5
- Imię
- Paweł
- Opis
- Mondeo mk draj w dizlu
- Od
- 15 Feb 2007
- Mieszka w
- Bielawa czasami Bździszewo maj lover ;)
O sorki nie doczytałem że to o bocian chodzia
PUNK MIESZKA WE MNIE
Jeżdżę Dieslem bo Mnie stać
Power by Heko 159 KM & 405 Nm
-
19-01-2008 20:57 #6
- Od
- 30 Jan 2007
- Mieszka w
- Tuchola
a ja mam takie małe pytanko: przed tą regulacją zaworów 20 tys. km temu to jakie były objawy, że zawory nadają się już do ustawienia luzów?
-
19-01-2008 22:10 #7
- Od
- 21 Jan 2007
- Mieszka w
- Ruda Śląska
60 tys. km przebiegu a podane jest że się reguluje co 40 tys. km no to dałem ustawić i teraz nie wiem czy coś mechaniorowi nie wyszło czy po prostu nie wiem co... dlatego się pytam czy dać jeszcze raz ustawiać żeby te objawy ustąpiły??
-
20-01-2008 15:54 #8
- Od
- 21 Jan 2007
- Mieszka w
- Ruda Śląska
a tak wogóle to jakie są objawy że trzeba regulować luz zaworowy no poza "klepaniem" którego w dieslu raczej niesłychać
-
20-01-2008 19:02 #9
- Imię
- Maciek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Mondeo MKIV 2,0 TDCI 130 KM
- Od
- 12 Sep 2007
- Mieszka w
- Warszawa
-
21-01-2008 01:09 #10
- Od
- 05 Nov 2005
- Mieszka w
- Kraków
To ja jeszcze zapytam ile taka regulacja kosztuje (robocizna + jakies blaszki podkladki czy jak to sie zwie :P) i czy potrzeba do tego jakiegos fachowca, ktory siedzi w dizlach czy może to zrobić każdy(mechanik) :P
-
21-01-2008 17:45 #11
- Od
- 21 Jan 2007
- Mieszka w
- Ruda Śląska
w moich stronach 80PLN z tego co wiem to szczelinomierz i może coś jeszcze ale nie wiem
-
21-01-2008 18:13 #12no wlasnie, jakie sa objawy ze trzeba regulowac luzy?
Jakkolwiek powyższe objawy mogą też występować przy innego typu usterkachWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
21-01-2008 19:02 #13
- Od
- 05 Nov 2005
- Mieszka w
- Kraków
A wiecie może jaki jest koszt tych płytek pod zaworami ??
-
22-01-2008 11:50 #14
- Imię
- Maciek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Mondeo MKIV 2,0 TDCI 130 KM
- Od
- 12 Sep 2007
- Mieszka w
- Warszawa
Podobne wątki
-
[Zetec]obroty silnika, da sie regulować?
By gilotyna in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 14-11-2008, 15:29 -
Wolne obroty czym regulować
By fialka in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 37Ostatni post / autor: 10-08-2007, 09:09 -
Luz zaworowy
By matisl in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 11-06-2007, 11:37 -
Luz zaworowy a wolne obroty.
By jaspa in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 09-02-2006, 15:57