+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 7 PierwszyPierwszy 123456 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 130
  1. #21
    Kursant
    Od
    14 Apr 2006
    Mieszka w
    Piasek, Pszczyna, Tychy
    Mi też zjechał z tyłu, ale całę szczęście jeszcze koło było.
    Teraz używam z seicento i tam są metalowe części, a nie plastykowa nakrętka - co za tandeta
    MkI '94 1.6 LPG EUROGAS, klima, elektryka

    I świat się kręci na 15"

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    kraVco
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez vMZe
    (a nie tak na pałe)...
    nikt na pałę nie podnosił - lewarek wyglądał jak nowy i nic nie wskazywało na to, że cokolwiek może się z nim złego stać
    jednak pozory mylą. trzeba uważać nawet na to, co jest się pewnym lub co jest pewne.

  4. #23
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Grzegorz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI kombi 2001r. 344 tys. km
    Od
    05 Aug 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    A pomyśleć, że w poprzednim aucie tj. Sierra 2.0 DOHC był taki piękny, masywny duży lewarek :-) ale się rozmarzyłem. A w swoim MKIII teraz to pierdziele i nie używam tego fabrycznego bo nieporęczny, do kitu się nim dźwiga i dlatego wożę w bagażniku normalny hydrauliczny - i szybciej i bezpieczniej.
    Uwielbiam słuchać i czytać, jak Panowie z ASO szukają u kogoś kwadratowych jaj :-)

  5. #24
    Pogromca zakrętów
    Imię
    My name is Gladiator
    Model
    SAM
    Silnik
    SAM
    Opis
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
    Od
    17 Nov 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    trzeba uważać nawet na to, co jest się pewnym lub co jest pewne.
    i dlatego pod progiem koło zapasowe było - dzięki niemu nic się nie stało, nawet nie pogiął się próg

  6. #25
    Mistrz pobocza
    Opis
    Toyota Celica 2.0 GT 6gen.
    Od
    19 Feb 2006
    Mieszka w
    Chełm
    Jeden z moich znajomych nie miał tyle szczęścia, co wy wszyscy.
    Podniósł auto na lewarku i się pod nie położył na chwilę, żeby coś dokręcić (chyba był to stary Citroen B12?). Lewarek się obsunął i niestety kolega zginął na miejscu. Pokój jego duszy

    Pamiętajcie, NIGDY przenigdy nie wchodźcie nawet na chwilę pod auto na lewarku bez dodatkowego zabezpieczenia. Ja nawet kończyny na chwilę pod próg czy tarczę nigdy nie wkładam.

    Ostrożności nigdy za wiele.
    poprzednio:Ford Galaxy 1.9 TDI 130KM, 2003
    poprzednio:Mondeo kombi, Mk1 1.8 +lpg, 1994

    poprzednio:Lada 2107 1.3 +lpg 1988 (zakażenie)

  7. #26
    kraVco
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez majster222
    Jeden z moich znajomych nie miał tyle szczęścia, co wy wszyscy.
    Podniósł auto na lewarku i się pod nie położył na chwilę, żeby coś dokręcić (chyba był to stary Citroen B12?). Lewarek się obsunął i niestety kolega zginął na miejscu. Pokój jego duszy

    Pamiętajcie, NIGDY przenigdy nie wchodźcie nawet na chwilę pod auto na lewarku bez dodatkowego zabezpieczenia. Ja nawet kończyny na chwilę pod próg czy tarczę nigdy nie wkładam.

    Ostrożności nigdy za wiele.
    szkoda kolegi [i] brak wyobraźni to częsty przypadek TRAGEDII

  8. #27
    Zielony listek
    Imię
    Łukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.3 160 KM
    Opis
    Ford Mondeo MK4, Duratec HE 2,3 160 km, 2007
    Od
    02 Sep 2011
    Mieszka w
    Sztum
    Witam!!

    Również miałem taki przypadek - na szczęście sytuacja miała miejsce, gy juz opuszczałem samochód.
    Ford Mondeo MK4, Duratec HE 2,3 160 km, automat

  9. #28
    Kursant Awatar luke8899
    Imię
    Łukasz
    Model
    Ford Mondeo 2,0TDDi
    Opis
    Jest: VW Passat B6 2,0TDi HIGHLINE był: Ford Mondeo MK3 2,0 TDDi / 115PS
    Od
    21 Dec 2010
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    ja sprawdziłem co to za lewarek mam, ale widzę że oryginału u mnie brak (jest od renault) chyba już komuś się kiedyś zużył ten fordowski

  10. #29
    Mistrz pobocza
    Imię
    Łukasz
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Mondeo II '99 V6
    Od
    03 Dec 2007
    Mieszka w
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Fordowskie lewarki są beznadziejne. Używam ich tylko jako dodatkowe podpory, bo są niestabilne. Jak cokolwiek robię przy aucie, to zawsze żaba. Do tego polecam kawałek drewnianego klocka z wycięciem pod rant progu. Oryginalny lewarek potrafi porysować ten rant i momentalnie zaczyna to rdzewieć.

  11. #30
    Zielony listek Awatar eddek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    Mondeo 2.0 TDCI (lipiec 2002)
    Od
    27 Apr 2011
    Mieszka w
    Trójmiasto
    Mój oryginalny też padł w momencie, gdy przednie koło zaczynało odrywać się od ziemi. Dobrze, że nie później.
    Kupiłem nowy polskiej firmy i działa super. Jednak od tamtej pory zawsze koło wkładam pod auto.

  12. #31
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    moje dwa orginalne Forda sie posypaly, potem wozilem dodatkowy juz nie ori

  13. #32
    Niedzielny kierowca Awatar Fietkus
    Imię
    Jakub
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    MONDEO MK3 1,8l 125KM, było a jest MK4 2,0 TDCI
    Od
    12 Nov 2010
    Mieszka w
    Stalowa Wola
    JA tak sobie podnosiłem całe auto najpierw prawy tył spoko podstemplowałem na klocku drewna, potem prawy przód to samo lewy przód i przyszła pora na lewy tył w tedy to stało sie najgorsze podnoszą idzie ciężko ale nei daję rady podnośnik podnosi i nagle trach złożył się do początkowej formy. Wysypał się gwint w tym klocku co wkręca się śruba podnosnika i gwint na tej śrubie a teraz mam podnośnik z daewoo i spoko tylko w daewoo teraz nie ma ale zamierzam kupić drugi oryginał albo inny dobry chyba ze naprawię ten stary.

  14. #33
    Zielony listek
    Imię
    Piotrek
    Opis
    MK III '01 2.0 TDDi
    Od
    23 Feb 2011
    Mieszka w
    Ostrów Mazowiecka
    Widać problem globalny ... Tylko dlaczego producent zdecydował się na tak słaby lewarek, ryzykując tym samym ludzkie życie ...

    Foka MKII | 1.8 TDCi | 115 HP | Silver X | White Power

  15. #34
    Mistrz pobocza Awatar kojot310
    Imię
    Darek
    Model
    2.0 benzyna
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    mk 3 benzyna 2.0 w automacie 145 km
    Od
    31 Jul 2007
    Mieszka w
    Żory/ Górny Śląsk/ SZO
    Najwazniejsze ze temat znany forum i trzeba podchodzic z ostrożnoscią,gorzej z posiadaczami mondeo z poza forum

  16. #35
    Niedzielny kierowca
    Opis
    Mondeo III 2,2 TDCi kombi 2005
    Od
    07 Jul 2010
    Mieszka w
    Poznań
    Cytat Zamieszczone przez Pitpl Zobacz posta
    Widać problem globalny ... Tylko dlaczego producent zdecydował się na tak słaby lewarek, ryzykując tym samym ludzkie życie ...
    Chyba warto smarować gwint podnośnika. Ja tak robię.
    AKuba
    Mondeo III kombi 2005 2,2 TDCi

  17. #36
    Mistrz pobocza Awatar misiek1982
    Imię
    Piotrek
    Model
    Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
    Silnik
    2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
    Opis
    Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
    Od
    20 Jul 2010
    Mieszka w
    Radom / Piaseczno
    Zdążyłem w piątek przeczytać temat i pokazać go kumplowi co też ma MDO i w niedzielę złapał kapelusza i dzwoni do mnie że gwint mu na lewarku się zerwał jak podnosił auto na szczęście nie zdążył ściągnąć koła
    Chyba się muszę wyposażyć w drugi lewarek
    ..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
    http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
    Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków

    Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%

  18. #37
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Mateusz
    Model
    Citroen C5 X7
    Silnik
    3.0 V6 PB 211KM
    Od
    03 Sep 2009
    Mieszka w
    Skarżysko-Kamienna / Poznań
    w mk2 podnośnik był jak złoto, ale w mk3 org fordowski nie wiem co się z nim stało bo z jednej strony gwint był skoszony i jak opuszczałem auto to ledwo mogłem tym lewarkiem obrucić... wywaliłem dziada kupiłem trapez za 70zł i śmigam na nim bez problemow
    Był Ford Mondeo mk2 1,8 98' B+G, Ford Mondeo mk3 2,0 01' D, BMW X5 E53 3.0 06' D, Peugeot 307 CC 04' 2.0 B, Ford Mondeo mk4 2.5 T5 07' B
    Jest Opel Astra G 1,4 01' B, Citroen C5 X7 3.0 V6 09' B
    509-334-170


  19. #38
    Pogromca zakrętów Awatar tompiorko
    Imię
    Tomaszek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Zombii line, '02
    Od
    11 Jul 2008
    Mieszka w
    Warszawa/Świdnik
    U siebie mam ori, błyszczy skubaniec jak święconka normalnie. I smalcu też na gwincie i rękojeści oj sporo. Widać nie był jeszcze nikomu potrzebny. Osobiście używałem go jedynie raz, i kląłem na tego co tego siuwaksu dał na rączke


  20. #39
    Mistrz pobocza Awatar misiek1982
    Imię
    Piotrek
    Model
    Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
    Silnik
    2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
    Opis
    Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
    Od
    20 Jul 2010
    Mieszka w
    Radom / Piaseczno
    No mój jeszcze działa ciekawe jak długo do jakiegoś dłubania co by nie stał na lichym lewarze to sobie 2 kobyłki zakupiłem
    ..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
    http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
    Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków

    Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%

  21. #40
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    ST220
    Od
    20 Oct 2009
    Mieszka w
    małopolska
    potwierdzam, mój też się złożył - na szczęście nie zdążyłem odkręcić koła, gwint jak masło się posypał uważajcie na te podnośniki

Podobne wątki

  1. Problem z obrotami do pełnego rozgrzania sie silnika
    By bYZA in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 16-03-2007, 11:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów