+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 130
-
15-02-2008 10:00 #1
- Imię
- My name is Gladiator
- Model
- SAM
- Silnik
- SAM
- Opis
- https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
- Od
- 17 Nov 2007
- Mieszka w
- Warszawa
Uwaga na lewarki do pełnego koła!
Właśnie nie dalej jak w zeszłą sobotę takowy lewarek, nie używany za bardzo, złożył się, bo zerwał się gwint w nakrętce. Dodam, że lewarek oryginalny, fordowski, 1,5 tony udźwigu miał na sobie jedną stronę klekota 2.0 TDCi - jak 800 kg to max
Na szczęście głowa była poza zasięgiem i koło zapasowe pod progiem podłożone to nic się nie stało, ale uważać trzeba.Ostatnio edytowane przez Stasio1948 ; 24-11-2015 o 20:11
-
15-02-2008 10:00 # ADS
-
15-02-2008 10:03 #2
- Imię
- ROBERT
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- SIX PACK 04'
- Od
- 09 Apr 2005
- Mieszka w
- Poznań/Borówiec
podwieszam
Ostatnio edytowane przez rc23 ; 26-10-2011 o 19:49
MYŚLĘ ZA motocyklistów...2X
"to właśnie używanie kierunkowskazów wskazuje mężczyzn w tłumie na drodze" ercu młodszy
-
15-02-2008 10:33 #3
- Imię
- Jacek
- Model
- CitroŁen ;) C5
- Silnik
- 2.0 163KM
- Opis
- Exclusive
- Od
- 30 Aug 2005
- Mieszka w
- Ostrołęka
Pisał i ostrzegał już ktoś o tym kiedyś. Chyba QuadMan
Było - MkII Kombi - 1,8 16V Był -C-max 1,8 Benzin Gold-X
-
15-02-2008 11:01 #4
Moj stal kiediedys dwie noce na lewarku i wytrzymal
Mondeo TDCi SREBRNE 131 KONI
-
15-02-2008 12:43 #5
Mi z lewarka spadł, ale nie oryginalnego.
Ojciec wyciągnął ze swojego auta, a jego auto lżejsze. ( weź mój jest lepszy - a ja głupi posłuchałem rady starszego)
Chciałem sobie zmienić oleum.
Udało mi się ściągnąć prawe przednie koło na lewarku, i kiedy już miałem koło wrzucić pod auto, lewarek się rozsypał , modek tarczą o glebę zarył.
Podniosłem auto na swoim lewarku, ale strach mi było wchodzić pod auto po tym co zobaczyłem.
Koszt naprawy zawiechy ok 1000 .Należę do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek w V6
MOC zaś jest wszystkim, powoduje że ludzie którzy nigdy nie widzieli tego co ja, widzą nawet to czego ja nie widziałem
-
15-02-2008 13:23 #6Mi z lewarka spadł, ale nie oryginalnego.
Ojciec wyciągnął ze swojego auta, a jego auto lżejsze. ( weź mój jest lepszy - a ja głupi posłuchałem rady starszego)
Chciałem sobie zmienić oleum.
Udało mi się ściągnąć prawe przednie koło na lewarku, i kiedy już miałem koło wrzucić pod auto, lewarek się rozsypał , modek tarczą o glebę zarył.
Podniosłem auto na swoim lewarku, ale strach mi było wchodzić pod auto po tym co zobaczyłem.
Koszt naprawy zawiechy ok 1000 .MB W211 E270 CDI Avantgarde + MB Vito W639 115 CDI + MB Sprinter 2,2CDI + Ranger Wildtrak 3,0 TDCI + Mondeo MkII 2,0 B 99r & John Deere power
-
15-02-2008 14:28 #7
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
Dokładnie to samo przeżył mój ojczulek dźwigając tył pojazdu w celu wymiany kół na zimowe ;-) Straty - leciutko pęknięta listwa progowa.
-
15-02-2008 14:55 #8
U mnie też gwint z fabrycznego się rozsypał przy wymianie kół. Na szczęście mam jeszcze zapasowy z Escorta
-
15-02-2008 15:03 #9
- Opis
- Ford Mondeo MKIII sedan
- Od
- 18 Feb 2006
- Mieszka w
- Zabrze-Śląskie
Te orginalne lewarki to szajs jakich mało .
Wszystkim gwint na nakrętce się zrywa, oprócz mojego jeszcze znam dwa przypadki u mnie w pracy
-
15-02-2008 16:22 #10
Słuchajcie to tylko w mkIII takie słabe, czy mkII też to dotyczy, bo kurcze po tym co napisaliście to trochę się zdygałem żeby Dotti krzywdy sobie w razie co nie zrobiła jak gumę złapie.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
15-02-2008 16:57 #11Słuchajcie to tylko w mkIII takie słabe, czy mkII też to dotyczy, bo kurcze po tym co napisaliście to trochę się zdygałem żeby Dotti krzywdy sobie w razie co nie zrobiła jak gumę złapie.MB W211 E270 CDI Avantgarde + MB Vito W639 115 CDI + MB Sprinter 2,2CDI + Ranger Wildtrak 3,0 TDCI + Mondeo MkII 2,0 B 99r & John Deere power
-
15-02-2008 20:29 #12
- Opis
- MK3, 2.0TDCI, 130KM, liftback, platinium metallic
- Od
- 25 Jun 2007
- Mieszka w
- okolice W-wy
A ja kurcze wszystkie opony zimowe założyłem... ufff... dobrze, że nic nie spadło. Dodam, że po raz pierwszy lewarek był użyty i niestety mojego zaufania nie wzbudził. Konstrukcja wygląda trochę prymitywnie...
-
16-02-2008 04:09 #13kraVcoGośćZamieszczone przez Netoper
nie ważne od czego jest lewarek, zanim podniesiesz, obserwuj jak on się zachowuje... (a nie tak na pałe)...
-
16-02-2008 09:39 #14
- Od
- 25 Jan 2008
- Mieszka w
- CK
mój fordowski od MK1 podniósł mondka za przedną belkę . . . działa do tej pory
ps czemu do wymiany oleju zdejmujecie koło ??
-
16-02-2008 11:51 #15
- Od
- 09 Dec 2006
- Mieszka w
- Siedlce
Ja kiedys fordowkim podnosilem golfa 2 to sie przechylil i auto siadlo na tylni beben hehedobrze nic mi sie nie stalo
To już minęło, ten klimat ten luz. Wspaniali ludzie nie powrócą juz
-
17-02-2008 02:36 #16ps czemu do wymiany oleju zdejmujecie koło ?? Bigok
-
17-02-2008 11:58 #17
- Imię
- Grzegorz
- Model
- C-max/Grande Punto '07
- Silnik
- 1,8 PB 125 KM/1,4 77KM
- Od
- 17 Sep 2006
- Mieszka w
- Bielsko-Biała / Bujaków koło Kęt
u mnie rok temu z originalesa spadł MKI na przednią oś. Strat nie bylo.. ale podnoszenie...
-
19-02-2008 10:57 #18
dlatego ja zawsze koło zapasowe podkładam mniej stresa i bezpieczniej
Ford nie cuda nie każdy się uda
-
21-02-2008 08:22 #19
- Imię
- My name is Gladiator
- Model
- SAM
- Silnik
- SAM
- Opis
- https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
- Od
- 17 Nov 2007
- Mieszka w
- Warszawa
(a nie tak na pałe)...
-
21-02-2008 08:34 #20
- Opis
- Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- WA i WGM
Zamieszczone przez Rafik_Mk1Bartek
Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi
Jest Octavia II 1,6 kombi LPG
Jest Lanos 1,4 Pb
Podobne wątki
-
Problem z obrotami do pełnego rozgrzania sie silnika
By bYZA in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 16-03-2007, 10:55