+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 2701
Wątek: Wykresy z hamowni
-
22-09-2008 23:29 #21
- Opis
- Mondeo MK1 1.8 Pb only
- Od
- 10 Mar 2008
- Mieszka w
- Łódź
Albo ekonomia, albo zabawa, nie ma złotego środka... (gaz to nie rozwiązanie panowie
-
22-09-2008 23:29 # ADS
-
23-09-2008 10:11 #22
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Zamieszczone przez Greddy
Linie czerwone to benzyna
Linie niebieskie to LPG
LPG z włączonym wariatorem + zamontowana sportowa wkładka filtra powietrza K&N
Jak widać na załączonym wykresie, do ok. 3.700 obrotów, to LPG góruje nad Pb. Jeśli chodzi o moc, to jest to różnica symboliczna, bo jakieś 1-2KM, ale jeśli chodzi o moment obrotowy, to jest to już w granicach 10Nm.
Dopiero po otwarciu dolotów benzyna zaczyna mieć lepsze wyniki, ale różnica dochodzi do max 5Nm i 5 KM, z tym, że te 5KM różnicy w mocy zaczyna być widoczne dopiero w okolicach 6 tys obrotów, a wcześniej to też symboliczne 1-3KM.
Porównując wyniki z pierwszym pomiarem (wykres w początkowych postach watku), to po zamontowaniu wkładki K&N na benzynie autko zyskało na mocy maksymalnej 3,8KM (178,5 do 182,3), ale niestety straciło 6Nm na momencie obrotowym (217 do 211), z tym, że te straty są widoczne tylko w pierwszym odcinku wykresu, do momentu otwarcia przepustnic. Powyzej są minimalnie lepsze wyniki niz bez wkładki.
Kolejny wykres to porównanie wyników na benzynie (nie mam wydruku dla LPG z takim porównaniem) po delikatnej "modyfikacji" silnika
Jak widać poprawa przed (linie czerwone) i po (linie zielone) jest bardzo znacząca
Moc max wzrosła do 189,8KM (ponad 10KM różnicy), a moment obrotowy wzrósł do poziomu 219Nm (różnica 12Nm)
Chciałbym zwrócić uwagę, że te wyniki są osiągnięte pomimo kiepskiego AFR'a (zielona przerywana linia) - silnik dostaje zbyt duzo paliwa, ale dlaczego??? (sondy podobno dobrze chodzą)Kwatery na lato w Gdansku
-
23-09-2008 10:40 #23
- Imię
- Marcin
- Model
- MkIV + MkIII
- Silnik
- 2.0 dyzelinas + 2.5 V6
- Od
- 14 Oct 2005
- Mieszka w
- Warszawa (WT...)
LPG z włączonym wariatorem
Otwarcie IMRC wiąże się z przyspieszeniem zapłonu (ok. 10 stopni) - zapewne dlatego na górze Pb góruje nad LPG, ciekawe tylko co by było gdyby podstroić zapłon także dla Pb w niskich zakresach obrotów
Chciałbym zwrócić uwagę, że te wyniki są osiągnięte pomimo kiepskiego AFR'a (zielona przerywana linia) - silnik dostaje zbyt duzo paliwa
PS. A jeszcze co do wyższości Pb nad LPG... http://www.m3hoo.yoyo.pl/hamownia/09.jpg.htmlDobra, zmiana!
-
23-09-2008 11:33 #24
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Zamieszczone przez lyssy
Z tego co pamiętam to wariator daje przyspieszenie zapłonu o ok.7 stopni
2. AFR powinien być w miarę stały (idealnie powinien wynosić 14,7) i w silnikach wolnossących nie powinien być nizszy chyba niż w okolicach 13,5 jeśli mnie pamięć nie myli, a u mnie jest na poziomie, jaki mają samochodu z turbo
Odbija się to niestety przede wszystkim na spalaniu, bo uważam, że moje autko powinno mniej palić (porównując z tym co inni użytkownicy ST200 tutaj (i nie tylko) piszą ...
3. Ja nie twierdzę, że LPG jest lepsze niż Pb
Zaprzeczyłem jedynie bezsensownemu stwierdzeniu dotyczącemu tego paliwaKwatery na lato w Gdansku
-
03-10-2008 19:56 #25
-
10-10-2008 09:08 #26
-
10-10-2008 23:39 #27
Zauważyłeś, że przesunął Ci się max moment z 4300 rpm na 2700?
-
13-10-2008 08:43 #28Zamieszczone przez boroA4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
---------------------------------------------------
-
13-10-2008 11:00 #29
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Zamieszczone przez Korton555Kwatery na lato w Gdansku
-
13-10-2008 19:42 #30
Korton, a ten wykres to na Pb czy na LPG?
-
14-10-2008 09:04 #31
-
14-10-2008 09:22 #32Zamieszczone przez boroA4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
---------------------------------------------------
-
28-10-2008 00:16 #33Zamieszczone przez MAG
-
28-10-2008 08:11 #34
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Zamieszczone przez boroKwatery na lato w Gdansku
-
31-10-2008 10:13 #35Zamieszczone przez MAGA4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
---------------------------------------------------
-
02-11-2008 13:09 #36
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Zamieszczone przez Korton555Kwatery na lato w Gdansku
-
30-12-2008 18:42 #37Tymon_IwanGość
MkII '97 2.0 ("srebrny")
seria
katalogowo: 130 KM/5700 rpm, 176N m/3700 rpm
z hamowni: 94,7 KM/6063 rpm, 151,7Nm/4245 rpm
http://img152.imageshack.us/my.php?i...amowniaki2.jpg
Jakby ktoś miał pomysł skąd tak duży spadek mocy to zapraszam na:
http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...wtopic&t=57141
-
09-01-2009 20:48 #38
- Imię
- Leszek
- Model
- MKV
- Silnik
- 2.0 TDCi 180 KM
- Opis
- kiedyś mondeo mk 3 mk 4 teraz mk 5
- Od
- 16 Mar 2008
- Mieszka w
- Warszawa Wola
Zamieszczone przez bheesty
-
29-01-2009 10:43 #39
- Imię
- Grzegorz
- Model
- FF 3 RS
- Silnik
- 2.3eb 400+
- Opis
- Focus 3 RS 2.3eb 400+
- Od
- 15 Apr 2008
- Mieszka w
- Krakowie
-
29-01-2009 13:20 #40
- Opis
- Suzuki GSX 750F Streetfighter + Aprilia RST 1000 Futura
- Od
- 14 May 2007
- Mieszka w
- Kraków
Zamieszczone przez heko
Szkoda tylko, że nie jest bardziej równomiernie, ale i tak gratkiTutaj znajdował się podpis naruszający regulamin forum.
Administracja MKP.
Podobne wątki
-
[All] Jak czytać wykresy z hamowni ?
By radek8 in forum TuningOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 29-05-2012, 10:18 -
[Duratec]Wykresy Lambd - coś jest nie tak...
By Rogaleskoo in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 23-07-2010, 11:39 -
[MkIII] Sonda lambda - wykresy
By maniek_ in forum ElektrykaOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 19-11-2009, 21:10 -
[All] Zbieramy wykresy z hamowni?
By lyssy in forum TuningOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 18-09-2008, 15:05 -
[MkII] Wykresy z ELM - czy sonda poprawnie działa ?
By Kayu in forum ElektrykaOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 12-05-2007, 18:56