+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 4 z 136 PierwszyPierwszy 123456781454104 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 80 z 2701
  1. #61
    Zielony listek Awatar Piccolo_Jr
    Imię
    Zbigniew
    Opis
    Civic Type-S
    Od
    07 Aug 2008
    Mieszka w
    Poznań stolica Pyrlandii ;)
    Spoko
    Po prostu należy sobie uświadomić że silnik silnikowi nierówny (co widać też na naszych przypadkach - obydwa 2.2 seria a wyniki odmienne).
    Wiadomo że nie da się złożyć dwóch o tych samyh parametrach - ba czasem nawet o tej samej charakterystyce (ja mam moment z "górką" Ty masz "płaski").
    A dane podawane przez producentów (w tym wykresy) to wartości mocno uśrednione i nie należy się na nich zbyt mocno opierać.
    Poza tym jeśli chcemy być naprawdę z silnika przynajmniej dieslowskiego zadowoleni to należy się udać do dobrego tunera i to nie tyle do tzw. podnoszenia mocy co czegoś co raczej nazwałbym optymalizacji oprogramowania sterującego silnikiem pod konkretną jednostkę
    How do they do it, why do they do it, riding and crushing, and riding and winning, and always faster and faster and faster....

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #62
    Pochłaniacz prostych Awatar boro
    Imię
    Artur
    Opis
    MkII 2,5 V6 kombi
    Od
    22 Apr 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez gasek
    Niby nie mondeo,ale wykresik chyba mogę wrzucić:.http://img91.imageshack.us/img91/415...4.jpg.Pierwszy pomiar seria,a drugi program.

    Dodano po 5 min.:

    http://img91.imageshack.us/img91/4159/lastscanjv4.jpg
    Ciekaw jestem co jest lepsze jeśli chodzi o dynamikę auta - czy mniejszy max moment obrotowy, ale idący w miarę płasko od 2500 - 5000 rpm jak było w serii czy też sporo wyższy moment max, ale już od 3400 rpm pikujący w dół?
    Fajnie to wszystko wygląda na papierze, ale chyba powyżej 3500 rpm auto już nie "ciągnie"?

  4. #63
    Pochłaniacz prostych Awatar Oktan
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    E55T AMG '98
    Od
    23 Dec 2004
    Mieszka w
    pod Łodzią
    Cytat Zamieszczone przez szczerba
    Moc i moment do zaakceptowania (choć jak na Forda to powinno być więcej), ale masz strasznie duże straty mocy (sprawdź hamulce i łożyska)
    a ty Bogdan jakie miałeś u siebie straty przy pomiarze na hamowni ??

    jak dla mnie zawsze będzie inna moc silnika i inna na kołach - są straty i już - żaden układ przeniesienia napędu nie jest idealny
    S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
    W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
    E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest

  5. #64
    Mistrz pobocza Awatar szczerba
    Imię
    Bogdan
    Model
    MK5 Trend Kombi
    Silnik
    2,0TDCi 150->180->210KM
    Opis
    Brak
    Od
    14 Dec 2004
    Mieszka w
    na wsi k/Miechowa (KMI), Grupa krwi: A Rh-
    Cytat Zamieszczone przez Oktan

    a ty Bogdan jakie miałeś u siebie straty przy pomiarze na hamowni ??
    Przy max prędkości na hamowni (205km/h) to było 40Nm a do 3300obr.min nie przekraczało 20Nm.



    U Ciebie jest ponad 50Nm (przy 3300obr/min ponad 30Nm)!!!

  6. #65
    Laser
    Gość
    Witam wszystkich.

    Mam 184PS i 480 N po hamowni.


  7. #66
    Kursant Awatar Saghi
    Imię
    Jarek
    Opis
    mondeo Mk2 1.8 zetec
    Od
    17 Sep 2008
    Mieszka w
    Kraków
    Witam tutaj mój wykres..



    Mondeo MK2 1.8 zetec seryjnie 115 Hp, jak widać na wykresie 3kucyki zdechły..
    na gazie 108Hp, 142 Nm - na benzynie 112Hp, 149Nm
    jak na razie tak to wygląda, pomiar był robiony z pękniętym żeliwnym kolektorem.. Ale w planach już za parę dni kolektor 4w2w1 robiony na podstawie kolektora supersprinta.. i jak tylko pojade na hamownie aktualizuje posta..
    Pozdrawiam..

  8. #67
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Laser
    Mam 184PS i 480 N po hamowni.
    ładnie
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  9. #68
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    Zapraszam na Dyno Day ..dla Fordomaniaków...w najbliższą sobotę ...od 8-smej rano
    ...trzeba sprawdzić co zostało w waszych padaczkach od wyjazdu z fabryki

    Vtech Kraków ul. Bieżanowska
    ...hasło Ford Club Polska Smile
    Bigok terefere

  10. #69
    Niedzielny kierowca Awatar Blejdzik
    Opis
    Suzuki GSX 750F Streetfighter + Aprilia RST 1000 Futura
    Od
    14 May 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez heko
    Zapraszam na Dyno Day ..dla Fordomaniaków...w najbliższą sobotę ...od 8-smej rano
    ...trzeba sprawdzić co zostało w waszych padaczkach od wyjazdu z fabryki

    Vtech Kraków ul. Bieżanowska
    ...hasło Ford Club Polska Smile
    Bigok terefere
    Hał macz?
    Bo przydałoby się sprawdzić, ile straciłem po zamontowaniu stożka i pierdzirury
    Tutaj znajdował się podpis naruszający regulamin forum.
    Administracja MKP.

  11. #70
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    ...Dyno Day ....


    ...gratis

  12. #71
    Niedzielny kierowca Awatar Blejdzik
    Opis
    Suzuki GSX 750F Streetfighter + Aprilia RST 1000 Futura
    Od
    14 May 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez heko
    ...Dyno Day ....
    ...gratis
    Szacun-masz wirtualnego pomuk
    Tutaj znajdował się podpis naruszający regulamin forum.
    Administracja MKP.

  13. #72
    Zbanowany
    Model
    mk1 fl v6
    Silnik
    pb 98
    Opis
    sedan
    Od
    11 Mar 2006
    Mieszka w
    Warszawa/ grochow
    Cytat Zamieszczone przez Laser
    Mam 184PS i 480 N po hamowni.
    fajny moment....jak to jezdzi? Jakieś orientacyjne czasy?
    Sam wirus robiony czy coś jeszcze?

  14. #73
    Niedzielny kierowca Awatar matrix27
    Imię
    Bartek
    Opis
    Ford Mondeo mk4 2.0 140hp
    Od
    09 Dec 2007
    Mieszka w
    Gliwice/ UK
    Cytat Zamieszczone przez heko
    Zapraszam na Dyno Day ..dla Fordomaniaków...w najbliższą sobotę ...od 8-smej rano
    ...trzeba sprawdzić co zostało w waszych padaczkach od wyjazdu z fabryki
    Bylem, zmierzylem i jestem mile zaskoczony moim samochodzikiem
    Narazie podam suche fakty, ale jak tylko zeskanuje wydruk - zaraz go zamieszcze

    mk2, 1.8benzyna, 1999r

    Dane katalogowe:
    115km i 156nm?
    seria:
    123,4 km i 166nm

    Dodano po 1 godz. 51 min.:


    Volvo s60 d5 2004r

  15. #74
    Niedzielny kierowca Awatar Gizu007
    Imię
    Tomasz
    Opis
    Bayerische Motoren Werke, E39, M54B30, ZF 5HP19
    Od
    08 Oct 2008
    Mieszka w
    Inverkeithing
    Cytat Zamieszczone przez Saghi
    Witam tutaj mój wykres..



    Mondeo MK2 1.8 zetec seryjnie 115 Hp, jak widać na wykresie 3kucyki zdechły..
    na gazie 108Hp, 142 Nm - na benzynie 112Hp, 149Nm
    jak na razie tak to wygląda, pomiar był robiony z pękniętym żeliwnym kolektorem.. Ale w planach już za parę dni kolektor 4w2w1 robiony na podstawie kolektora supersprinta.. i jak tylko pojade na hamownie aktualizuje posta..
    Pozdrawiam..
    ale moment obrotowy na gazie ma tragiczny przebieg, zawsze tak jest?
    (oOO\(|||)(|||)/OOo)

  16. #75
    Niedzielny kierowca Awatar matrix27
    Imię
    Bartek
    Opis
    Ford Mondeo mk4 2.0 140hp
    Od
    09 Dec 2007
    Mieszka w
    Gliwice/ UK
    Cytat Zamieszczone przez Gizu007
    ale moment obrotowy na gazie ma tragiczny przebieg, zawsze tak jest?
    Nie.

    obydwa parametry (moc i moment) powinny byc bardzo zblizone do pracy na benzynie lub takie same.

    (chyba trzebaby wyregulowac gaz...)
    Volvo s60 d5 2004r

  17. #76
    to i ja zapodam mój wykres
    RoNiN76
    Mondeo MK4 Titanium X black phanter 2.2 TDCi 215Hp/491Nm -V-tech


  18. #77
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    ...i pozazdrościć potęgi diesla

  19. #78
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Adaśko
    Model
    Honda Accord
    Silnik
    2.2 i-DTEC
    Od
    09 Aug 2006
    Mieszka w
    Elbląg
    Cytat Zamieszczone przez RoNiN76
    to i ja zapodam mój wykres

    Prawie 500 Nm, to jest już coś

    Pogratulować i powitać
    Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive
    Opel Corsa 1.0

  20. #79
    dziękować
    RoNiN76
    Mondeo MK4 Titanium X black phanter 2.2 TDCi 215Hp/491Nm -V-tech


  21. #80
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez RoNiN76
    dziękować
    Samego chipa żeś wrzucał czy jeszcze jakieś inne modyfikacje?
    Osiągi ładne na wykresie.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [All] Jak czytać wykresy z hamowni ?
    By radek8 in forum Tuning
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 29-05-2012, 10:18
  2. [Duratec]Wykresy Lambd - coś jest nie tak...
    By Rogaleskoo in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 23-07-2010, 11:39
  3. [MkIII] Sonda lambda - wykresy
    By maniek_ in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 19-11-2009, 21:10
  4. [All] Zbieramy wykresy z hamowni?
    By lyssy in forum Tuning
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 18-09-2008, 15:05
  5. [MkII] Wykresy z ELM - czy sonda poprawnie działa ?
    By Kayu in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 12-05-2007, 18:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów