Proszę o umieszczanie w tym temacie wyników hamowania Waszych Dobrych Fordów Mondeo

Dobrze byłoby, żeby były to wykresy "sprawdzone" tj. uzyskane przez Was osobiście - będzie 100% pewności, że dane tu zgromadzone są dobre.

Poproszę o wpisy typu:
Ford Mondeo
wersja + rocznik
typ silnika
dane katalogowe moc + moment
wprowadzone modyfikacje - jeśli wykres jest porównaniem dwóch charakterystyk

Poniżej zbiór wyników.

mikruss
MkIII 2.0 TDCi
przeprogramowanie komputera
katalogowo: ?




ugni
MkIII ST220
seria(?)
katalogowo: ?



Hugo
MkIII 2.0 TDCi
seria(?)
katalogowo: ?



lyssy
MkII '98 2.0 ("srebrny")
seria + LPG sekwencja
katalogowo: 130 KM/5700 rpm, 176N m/3700 rpm



m3hoo
MkII 1.8 TD
seria
katalogowo: 90 KM/4500 rpm, 180 Nm/2250 rpm



Mamut
MkII 2.0 ("czarny"?)
seria
katalogowo: 130 KM/5700 rpm, 176N m/3700 rpm



Pablo81
MkIII 2.0 TDCi
seria(?)
katalogowo: ?



MAG
MkII ST200
seria
katalogowo: 205 KM/6500 rpm, 235 Nm/5600 rpm
czerwone linie - pomiar na benzynie
zielone - na LPG



LPG z włączonym wariatorem + zamontowana sportowa wkładka filtra powietrza K&N.
Linie czerwone - benzyna
Linie niebieskie - LPG



Modyfikacja silnika
Pomiar na benzynie
Linie czerwone - przed modyfikacją
Linie zielone - po modyfikacji
Linia zielona przerywana - AFR



norbi333
MkII ST200
seria
katalogowo: 205 KM/6500 rpm, 235 Nm/5600 rpm



lyssy
MkII '99 V6
seria
Katalogowo: 170 KM/6250 rpm, 220 Nm/4250 rpm
Fabryka: 160 KM/6130 rpm, 215 Nm/4320 rpm



Modyfikacja: niemal kompletny dolot od ST200 (LIM, UIM, przepustnica, guma dolotu, obudowa filtra powietrza, czerpnia w błotniku); przepływomierz standardowy. 171 KM/ 6380 rpm, 222 Nm/4190 rpm



boro
MkII '00 V6
katalogowo: 170 KM/6250 rpm, 220 Nm/4250 rpm
seria: 160 KM i 216 Nm
program ST200 + modyfikacja przepustnicy: 166 KM i 225 Nm



heko
MKIV 2,0 TDCI
Katalogowo 140KM 320Nm
Seria 145KM 360Nm
Chip 181KM 410Nm



MkIII 2.0 TDCi
Katalogowo: 115KM / ?
Fabryka: 118 KM / 3860 rpm, 293 Nm / 2350 rpm
Chip: 146 KM / 3800 rpm, 367 Nm / 2530 rpm



alfatech
Cougar V6 (prawie jak Mondeo )
Katalogowo: 170 KM, 220 Nm
po modyfikacjach, przed strojeniem: 191 KM i 207 Nm
po strojeniu Ecumasterem: 205 KM i 229Nm
modyfikacje:
- kolektory góra dolotowy ST200
- kolektor dolny dolotowy ST200
- wałki St200
- przepustnica ST220
- przepływka ST200
- wydłubane katalizatory na kolektorach wydechowych
- zaślepiony EGR
- dolot kompletny od ST200
- wkładka K&N
- świece splitfire



szczerba
MKIII 2005r
TDCi 115
katalogowo: 115KM, 280Nm
chip: 154KM, 390Nm



Korton555
MkII '00 V6
katalogowo: 170 KM/6250 rpm, 220 Nm/4250 rpm
seria: 156 KM i 202 Nm
program V-tech + przepustnica: 166 KM i 211 Nm



Blejdzik
Mk1 Zetec-E 1.8 112 KM
Seria
Katalogowo: ?
Hamowanie:
1. 106 KM/145 Nm
2. 109 KM/148 Nm



Oktan
MkIII 2.2 TDCi
Katalogowo: 155 KM, 350 Nm
Fabryka: 160 KM/3220 rpm, 385 Nm/2330 rpm



Chip: 184 KM/3780 rpm, 415 Nm/2065 rpm


Laser
MkIII 2.2 TDCi
Katalogowo: 155 KM, 350 Nm
Fabryka: ..., ...
Chip: 184 KM/3200 rpm, 480 Nm/2250 rpm



matrix27
MkII, 1.8benzyna, '99r

Katalogowo: 115 KM i 156 Nm
Fabryka: 123 KM/5740 rpm i 169 Nm/3780 rpm



RoNiN76
MkIV 2.2 TDCi
Katalogowo: 175KM/3500 rpm, 400 Nm/1750 rpm
Fabryka(?): 181 KM/3260 rpm, 426 Nm/2100 rpm
Chip: 215 KM/3650 rpm, 491 Nm/2740 rpm



GrekuPL
MkII 1.8TD '97 r.
Katalogowo: ?
Fabryka: 86 KM/4200 rpm, 164 Nm/3010 rpm



Macios
MkIII 2.0 TDCi
Katalogowo: 130 KM/?, 330 Nm/3800 rpm
Fabryka: 139 KM/3320 rpm, 332 Nm/2840 rpm
Chip: 160 KM/3470 rpm, 376 Nm/2310 rpm



basil
MKIII 2.5 V6
Katalogowo: 170 KM, 220 Nm
Fabryka (Pb): 167 KM/6230 rpm, 216 Nm/2760 rpm
Gaz: 160 KM/6540 rpm, 206 Nm/2800 rpm



AndiK
MkIII 2.0 TDCi (DPF)
Katalogowo: 125 KM(?)
Fabryka: 133 KM/3740 rpm, 349 Nm/2200 rpm
Chip: 151 KM/3620 rpm, 392 Nm/2190 rpm