+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 101 do 103 z 103
-
29-01-2012 22:57 #101
- Imię
- Sebastian
- Opis
- Mondeo mk3 2001 r 2.0 16V hathbeck LPG od roku
- Od
- 18 Apr 2011
- Mieszka w
- Łódź
I ja dodam swoje 3 grosze.
Benzyna nigdy nic nie nasmaruje !
Zróbcie sobie prosty eksperyment.
Najpierw weź łożysko utaplane w smarze i je umyj w ropie następnie dokładnie przedmuchaj .Okaże się że ropa jest tłusta a łożysko wyraźnie ślizgie .
A teraz weź łożysko utaplane w smarze i umyj w benzynie ,przedmuchaj .Okaże się że wszystko odparowało a łożysko jest suche i tępe w dotyku.
Tyle w temacie.
-
29-01-2012 22:57 # ADS
-
08-02-2017 19:26 #102
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 Duratec ASB
- Od
- 06 Feb 2017
- Mieszka w
- Kraków
Mylisz sie kolego i to bardzo.
Aby nie bylo, nie jestem zwiazany z beanza LPG.
Rozumiem gdy ktos watpi.
Nie rozumiem gdy ktos bez namacalnych przypadkow (dowodow) pisze/stwierdza ze to "bujda".
Gdyby kolega znal podstawowe prawa fizyki to przynajmniej zachowalby dystans do swoich spostrzezen.
Widac, ze ich nie zna bo powtarza jak papuga to co "zaslyszal", " zassal" z neta.
Nie bede sie tu wymadrzal bo kolega nie zrozumie.
Powiem tak w skrocie:
Lubryfikacja duzo pomaga.
Dlaczego?
Analogia:
Dlaczego w starych silnikach przystosowanych do benzyny olowiowej trzeba bylo modyfikowac glowice by mogla pracowac w "srodowisku", "parametrach" spalania benzyny bezolowiowej?
Po co ktos wymyslil dodatek do bezolowiowki w postaci np. Unibenu?
Kolega poczyta a potem zacznie pisac glupoty.
Dla zainteresowanych moge podeslac wyniki badan jednej z politechnik na temat wplywu przebiegow miedzy regulacja zaworow dla marko Subaru w zaleznosci od stosowanua lub nie lubryfikacji.
Pozdrawiam wszystkich uzytkownikow LPG.
Nie dajcie sobie nawinac makaronu ba uszy przez pseudo fachowcow.
Sory za literowki.
---------- Post added at 19:26 ---------- Previous post was at 19:20 ----------
Mylisz sie kolego i to bardzo.
Aby nie bylo, nie jestem zwiazany z branza LPG.
Rozumiem gdy ktos watpi.
Nie rozumiem gdy ktos bez namacalnych przykladow (dowodow) pisze/stwierdza ze to "bujda".
Gdyby kolega znal podstawowe prawa fizyki to przynajmniej zachowalby dystans do swoich spostrzezen.
Widac, ze ich nie zna bo powtarza jak papuga to co "zaslyszal", " zassal" z neta.
Nie bede sie tu wymadrzal bo kolega nie zrozumie.
Powiem tak w skrocie:
Lubryfikacja duzo pomaga.
Dlaczego?
Analogia:
Dlaczego w starych silnikach przystosowanych do benzyny olowiowej trzeba bylo modyfikowac glowice by mogla pracowac w "srodowisku", "parametrach" spalania benzyny bezolowiowej?
Po co ktos wymyslil dodatek do bezolowiowki w postaci np. Unibenu?
Kolega poczyta a potem zacznie pisac glupoty.
Dla zainteresowanych moge podeslac wyniki badan jednej z politechnik na temat wplywu przebiegow miedzy regulacja zaworow dla marki Subaru w zaleznosci od stosowanua lub nie lubryfikacji (wynik? Okresy regulacji dla LPG rakie same jak dla PB ok. 100 tys. km).
Pozdrawiam wszystkich uzytkownikow LPG.
Nie dajcie sobie nawinac makaronu na uszy przez pseudo fachowcow.
Sory za literowki.
-
08-02-2017 20:42 #103
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 2.0 145km + Lpg
- Od
- 12 Sep 2016
- Mieszka w
- lublin
Z tego co ja wiem i dużo się orientowałem przed zakładaniem instalacji to "dobry gazownik, dobrze wyregulowana instalacja żadna lubryfikacja nie jest potrzebna".
Ja osobiście mam bez lubryfikacji dotrysk paliwa powyżej 3.5 tys obrotów.Ostatnio edytowane przez dam27 ; 08-02-2017 o 20:43