+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 30
Wątek: Automat szarpie
-
25-10-2008 01:27 #1bartosch1Gość
[MkIII]Automat szarpie
Witam,mam pytanie odnośnie automatycznej skrzyni biegów w Mondku Mk III 2.0.Konkretnie chodzi mi o sens wymiany oleju w skrzyni i jak się to ma do dziwnych objawów w czasie jazdy.Teraz opiszę objawy:Podczas przełożenia dźwigni z neutral na drive następuje wyraźne szarpnięcie,gdy przełączam z drive na neutral również szrpie ale delikatniej.Druga rzecz,podczas jazdy gdy skrzynia przerzuca z 1-go na 2-gi bieg też potrafi szarpnąć,zwłaszcza przy zimnej skrzyni i dynamicznej jeździe,choć nie jest to regułą.Zastanawiam się co może być przyczyną takich objawów i czy ewentualna wymiana oleju poprawi sytuację.Dodam jeszcze,że auto jest z 2001 roku i ma przejechane 130 tyś kilometrów.Z góry dziękuję za porady!
-
25-10-2008 01:27 # ADSReklama
-
25-10-2008 09:19 #2Zastanawiam się co może być przyczyną takich objawów
Olej to sobie przy 200tyś zmień.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
25-10-2008 10:30 #3chodzi mi o sens wymiany oleju w skrzyni i jak się to ma do dziwnych objawów w czasie jazdy
Wolna jazda jest niebezpieczna bo człowiek zasypia za kierownicą
-
26-10-2008 04:24 #4
- Opis
- mk1
- Od
- 18 Jan 2006
- Mieszka w
- warszawa, warszawa, warszawa... cwks legia...
nie wiem co Ci naprawi usterke, ale jak "dynamicznie" jak to nazwales smigasz na zimnym, to tylko kapliczke sobie zbuduj przed garazem, i zacznij sie modlic... a dodatkowo w czolko sie mocno trzasnij....
KOMBI 1.8 PB, 94r, CZERWONY
-
26-10-2008 09:36 #5
- Od
- 12 Feb 2008
Bartosch - odpowiedz mi na pytania:
1. czy szarpnięcią miedzy D i N występują przy wciśnietym hamulcu ?? czy zmieniasz między N i D bez hamulca ??
2. co do szarpniecia 1 -> 2 to już Ci radeq powiedział - moze trochę dosadnie ale ... jak można na zimnym silniku i skrzyni jeździć dynamicznie ??
niech oba zespoły najpierw temperaturę "roboczą" osiągną
-
26-10-2008 16:14 #6bartosch1GośćZamieszczone przez radeq
-
26-10-2008 16:18 #7bartosch1GośćZamieszczone przez MacKo
Na drugie odpowiedziałem już powyżej ,nie mniej dosadnie...
-
26-10-2008 21:40 #8
Wąteczek zamykam, jak wam nerwy przejdą, lub dyskusja zejdzie na bardziej merytoryczne tory, dajcie znać - odblokuję.
wypisuję się z tego kraju...
-
01-04-2016 21:42 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- DURATEC
- Od
- 07 Jan 2015
- Mieszka w
- wrzesnia
Witam. Chętnie się podepne pod wątek. Mam identyczne objawy. Zmieniam z p na n na hamulce i nie jeżdżę dynamicznie na zimnym☺ sprawdzałem olej w skrzyni i jest czysty i klarowny koloru miodowego. Z tym ze trudno powiedzieć czy jest max czy za dużo bo bagnet jest mocno umazany i nie widać precyzyjnie.
-
02-04-2016 08:55 #10
Dla każdego poszarpywanie będzie odczuwane inaczej, trochę to wszystko mało obiektywne. Moja też potrafi zmienić bieg bardziej "twardo" (ale chyba więcej przejmowałbym się gdyby tego nie robiła, a przeciągała) i ciężko nawet zaobserwować przy jakich warunkach to robi.
Pewnie, że najlepiej poradzić wymianę oleju, ale bez weryfikacji kogoś kto dokładnie wie jak ASB ma się zachowywać prawidłowo, to wywalać 450 zł ot tak sobie - dyskusyjna sprawa, przy tak opisanym problemie, na forum nie szukałbym rozwiązania.Uwaga!! Post może być skażony myślą!!! https://www.youtube.com/user/mortas7...view=0&sort=dd
-
02-04-2016 09:19 #11
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- DURATEC
- Od
- 07 Jan 2015
- Mieszka w
- wrzesnia
Czyli generalnie zostawię sprawę a jak się zacznie poważniej knocic to remont albo wymiana. Teraz nie będę inwestować. Spuszcza tylko olej do odpowiedniego poziomu bo mam o jakieś 7 mm ponad zakreskowane pole
-
02-04-2016 09:43 #12
Jedno z dwojga, albo problem jest "zewnętrzny" - poduszka silnika, luzy w napędzie,
albo np taśma hamulca luźna czy wytarta. Sprawdź poduszki (szczególnie tę przy podszybiu) i sprawdź luzy na przegubach, jak OK to osobiście jeździłbym do zarżnięcia skrzyni.
Oczywiście mogą być i inne przyczyny elektrozawór w skrzyni czy konwerter, ale na obecną chwilę j/w pisałem jeździłbym do końca (po sprawdzeniu poduszki, napędu) bo jest duże prawdopodobieństwo że problem nie nie będzie się pogłębiać i zmieniałbym skrzynię/remontowa dopiero jak by już naprawdę ostro waliło.
Olej można kontrolnie zmienić samemu statycznie, około 5 litrów będzie trzeba, bo wyeksploatowany może też dawać takie objawy.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
02-04-2016 10:12 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- DURATEC
- Od
- 07 Jan 2015
- Mieszka w
- wrzesnia
Piękne dzięki. Olej wymienię bo i tak wszystkie płyny będę zmieniał i przy okazji remontu zawiechy. Sprawdzę poduchy i zobaczymy co czas pokaże.
-
03-04-2016 20:48 #14
- Imię
- Adam
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Cichy popylacz :P
- Od
- 16 Mar 2015
- Mieszka w
- Ksawerów
Ale wiesz jak sie sprawdza olej w ASB?
-
04-04-2016 17:48 #15
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- DURATEC
- Od
- 07 Jan 2015
- Mieszka w
- wrzesnia
W każdym temacie na forum dotyczącym ASB jest opis jak sprawdzić olej wiec trudno popełnić błąd.
Przynajmniej tak mi się zdaje.
Ja sprawdzałem tak:
Wróciłem akurat z trasy 70km
Stanąłem na płaskim
Musiałem zgasić silnik na chwile żeby otworzyć maskę
Następnie odpaliłem pochodził chwile a w tym czasie pozmieniało biegi z góry na dół pare razy i na odpalonym sprawdzałem.
Okazało się ze na bagnie jest jakieś 5 mm nad zakreskowanym polem.
Wyssalem nadmiar do poziomu 3 mm poniżej max i generalnie podczas zmiany biegów jadąc na D jest lepiej. Przy przełączanie np z r na d jeszcze czuć szarpniecie. W weekend wymieniam olej na świeży. Zobaczymy co się poprawi bo ten jest lekko ciemny.
Zauważyłem jeszcze ze gdy zmienia bieg podczas zakrętu lub jadąc na rondzie to szarpniecie nie ma wcale.
Podejrzewam poduszki które też na czasie będę wymieniał.
-
20-04-2016 14:56 #16
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- DURATEC
- Od
- 07 Jan 2015
- Mieszka w
- wrzesnia
Panowie poduszka pod silnikiem była wytrzepana do zera wiec wymienilem. Olej wymieniłem przez bagnet (żeby się nie paprac. Pompka wyssane jakieś 3.5l w baniak. Następnie świeży olej w identyczny baniak i taka sama ilość i wpompowane spowrotem) . Olej był lekko ciemny ale opiłków nie widziałem wiec chyba mechanizmy ok.
Podsumowując. .. jest dużo lepiej. Auto nawet lepiej przyspiesza. Górna poducha skrzyni na 100% tez wywalona ale ją wymienię później. Na postoju jeszcze czuć szarpniecia przy przesuwaniu lewarka i jak baaardzo delikatnie się rozpędza. A przy troszkę dynamiczniejszym przyspieszaniu jest swietnie☺ praktycznie nic nie czuc
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
20-04-2016 15:04 #17
-
20-04-2016 15:06 #18
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- DURATEC
- Od
- 07 Jan 2015
- Mieszka w
- wrzesnia
Tak zrobię. Jeszcze tylko pytanie. Elfmatic g3 mi doradzono. I takim też zalalem. Można przy nim zostać?
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
20-04-2016 15:14 #19
Tylko żeby te 200 było do rozgrzania porządnego skrzyni, bo przy krótkich przebiegach to skrzynia się mocno nie nagrzewa i olej na tarczkach słabiej "zmienia"
---------- Post added at 14:13 ---------- Previous post was at 14:07 ----------
A którą masz konkretnie skrzynię? jak CD4 to szkoda przepłacać bo ATF220/DextronII idealnie się sprawdza, jak Jatco to nie wiem co tam jest najlepiej/najoptymalniej lać.
---------- Post added at 14:14 ---------- Previous post was at 14:13 ----------
A najlepiej to jakbyś jednak spuścił korkiem spustowym olej.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
20-04-2016 15:15 #20
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- DURATEC
- Od
- 07 Jan 2015
- Mieszka w
- wrzesnia
Trochę mnie zaskoczyles.
Zwykła. Nie tiptronic. A jak to sprawdzić?
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Podobne wątki
-
[Duratec]Automat czasem szarpie przy zmianie biegów
By Maniekson in forum Automatyczne skrzynie biegówOdpowiedzi: 32Ostatni post / autor: 27-12-2010, 10:58 -
[MkI] szarpie, stuka automat w mk1
By arnixx in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 17-07-2009, 10:54 -
[MkI] Automat...
By raf1k in forum Automatyczne skrzynie biegówOdpowiedzi: 29Ostatni post / autor: 03-01-2007, 10:34 -
[MkI] [automat] automat nie zmienia biegów
By mondio in forum Automatyczne skrzynie biegówOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 29-12-2005, 21:23 -
Szarpie skrzynia (juz nie szarpie:)
By piatek77 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 17-09-2005, 13:06