+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 11 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 205
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Norbert
    Opis
    Ford Mondeo MKIII 2.0 TDCI 125PS
    Od
    09 Oct 2008
    Mieszka w
    Kraków

    [MkII] Montaż tempomatu

    Czy jest możliwa dokładka tempomatu? Jeśli tak to co jest potrzebne oprócz kierownicy.Jakiś sterownik, itd. czy jest przygotowana instalacja elek.?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...rder=0&thold=0

    Dopisz sobie w profilu jakie masz auto bo nawet nie wiadomo do czego chcesz dokładać
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    W artykule troche brakuje ale jest bardzo pomocny. Ja dolozylem tempomat i duzo roboty z tym nie mialem.

  5. #4
    Kursant
    Imię
    Norbert
    Opis
    Ford Mondeo MKIII 2.0 TDCI 125PS
    Od
    09 Oct 2008
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Netoper
    http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=77&mode=&or der=0&thold=0

    Dopisz sobie w profilu jakie masz auto bo nawet nie wiadomo do czego chcesz dokładać
    Jestem pełen podziwu! Niesamowita instrukcja, wielkie dzięki!

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Autorowi dziękuj-Straits-owi

    1olek napisał, że brakuje tam jakich info, może sam tu zajrzy i dopisze czego brakuje, albo na PW go zapytaj i niech dopisze tutaj w temacie dodatkowe wskazówki.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #6
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    Cytat Zamieszczone przez Netoper
    Autorowi dziękuj-Straits-owi

    1olek napisał, że brakuje tam jakich info, może sam tu zajrzy i dopisze czego brakuje, albo na PW go zapytaj i niech dopisze tutaj w temacie dodatkowe wskazówki.
    A wiec nie milem stelazu do serwa, a w artykule nia ma jaki ma numer a bez niego ASO genniusze nie mogli go dla mnie znalesc. A wiec oznaczenie stelaza to 93BB-9C736-AD (6921559) kosztowal nowka oryginal 39 zl

    Nie ma w artykule opisane jak zrobic wiazke do czujnikow przy pedalach. Ja mialem od automata a wiec brakowala przelacznika polozenia sprzegla. Przy pomocy tych schematow: http://rapidshare.de/files/38912635/...ondeo.zip.html zmontowalem ta wiazke. Wiem ze schematy sa od MKI ale do mojego MKII pasowaly i nawet kolory kabli byly identyczne. Tempomat na schematach jest oznaczony jako "cruise control" Nie zgadam sie z autorem artykulu ze podlaczenie kabli od tempomatu do starego 2 pinowego czujnika polozenia pedalu sprzegla jest OK. Na schematach widac dokladnie ze te uklady sa odseparowane, wiec dodatkowe 30 zl za nowy czujnik z 4 pinami to nie problem.

    Uwazam ze artykul o montazu jest bardzo pomocny i pokazuje ze taka operacje da sie wogole przeprowadzic i nie jest to nic trudnego.

    Pozdrawiam

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    1olek
    Pod spodem artykułu jest opcja [ Odpowiedz na to ]
    Jakbyś mógł dopisz swoje uwagi, przyda się dla innych jak obecny temat spadnie w dół.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  9. #8
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Arek
    Opis
    Mk II
    Od
    13 Mar 2007
    Mieszka w
    Mazowieckie
    Witam. Żeby nie mnożyć tematów podpiąłem się pod istniejący.
    Problem mam inny. Amputowałem tempomat firmy VDO ze swojego scenica. Jest to urządzenie uniwersalne, nie fabryczne. Postanowiłem go przeszczepić do swojego mdo, do codziennie jeżdżę do stolicy dwupasmówką i już mi noga usycha . Tempomat co prawda przestał ostatnio działać, ale to chyba wina renówki
    Pytanie jak to ustrojstwo podłączyć (elektrycznie).
    Do tempomatu mam +, -, jeden przewód wspólny dla pedału sprzęgła i hamulca oraz jakiś nie zidentyfikowany. Podejrzewam że to przewód do odczytywania impulsów, pewnie czujnika abs. Może ktoś ma jakieś sugestie jak to ustrojstwo zaszczepić do mondeo i czy moja dedukcja odnośnie czujnika abs jest słuszna. Jeśli tak, to gdzie się wpiąć w mdo?
    Dzięki za pomoc.
    Wolność ma zapach benzyny.

  10. #9
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Może fotkę zapodaj jak to konkretnie wygląda.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  11. #10
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Arek
    Opis
    Mk II
    Od
    13 Mar 2007
    Mieszka w
    Mazowieckie
    http://www.camperteam.pl/forum/viewt...r=asc&start=15

    Tu jest zdjęcie serwa. Jest to podobne do fordowskiego. Plastikowa puszka z linką do gazu i dźwignia na kolunę kierownicy, jak przełącznik kierunkowskazów.
    Wolność ma zapach benzyny.

  12. #11
    Kursant
    Opis
    był mondeo mk1 jest rover420 ale szukam jakiegoś mondeo
    Od
    06 Jan 2009
    Mieszka w
    Radom
    witam mam problem bo nie wiem co z tym zrobić bo mam w aucie tempomat ale nie działa??a sprawdziłem czujniki i są sprawne gdzie się znajduje bezpiecznik do tempomatu? bo nie umiem nigdzie znaleźć

  13. #12
    Niedzielny kierowca Awatar rolnik23
    Imię
    Bartek
    Opis
    Mondeo mk1 1.8 + Zło
    Od
    10 Mar 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Panowie powiedzcie w jaki sposob po podalczeniu pinu 12 we wtyczce IIM (jak mniemam to taka sama jak do tripa czyli na fotce numer 2 po prawej stronie), z pinu 13 wychodzi sygnal na zegary do kontrolki ??


    Bo podlaczylem tak jak opisane jest w temacie w Tekstach i Artykułach i nic mi nie smiga bo tez niewiem po co wpinac ten kabel do wtyczki IIM nr 12

    Dodano po 40 min.:

    Aha czy moze byc tak ze jezeli mam serwo tempomatu z rocznika 93-94 i pin ktory odpowiada za VSS jest nie podlaczony to moze nie zalaczyc tempomatu ?? tzn inaczej od 95 w gore w serwie pin 3 to byl VSS a wedlug TISu 93-94 pin 8 odpowiadal za VSS czy jest taka mozliwosc ze serwo nie majac sygnal sie nie zalaczy ??
    http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/67179




    GG pisac jak cos zawsze Niewidoczny

  14. #13
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    VSS to podstawa dla tempomatu, no bo jak inaczej będzie wiedział jaką prędkość ma utrzymywać?
    Nie ma sygnału VSS nie ma tempomatu
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  15. #14
    Kursant Awatar KaTom
    Opis
    Mondeo MKII 2.0 16V Turnier Ghia 99r.
    Od
    27 Mar 2011
    Mieszka w
    Wrocław

    Wspornik

    Cytat Zamieszczone przez 1olek
    Cytat Zamieszczone przez Netoper
    Autorowi dziękuj-Straits-owi

    1olek napisał, że brakuje tam jakich info, może sam tu zajrzy i dopisze czego brakuje, albo na PW go zapytaj i niech dopisze tutaj w temacie dodatkowe wskazówki.
    A wiec nie milem stelazu do serwa, a w artykule nia ma jaki ma numer a bez niego ASO genniusze nie mogli go dla mnie znalesc. A wiec oznaczenie stelaza to 93BB-9C736-AD (6921559) kosztowal nowka oryginal 39 zl

    Nie ma w artykule opisane jak zrobic wiazke do czujnikow przy pedalach. Ja mialem od automata a wiec brakowala przelacznika polozenia sprzegla. Przy pomocy tych schematow: http://rapidshare.de/files/38912635/...ondeo.zip.html zmontowalem ta wiazke. Wiem ze schematy sa od MKI ale do mojego MKII pasowaly i nawet kolory kabli byly identyczne. Tempomat na schematach jest oznaczony jako "cruise control" Nie zgadam sie z autorem artykulu ze podlaczenie kabli od tempomatu do starego 2 pinowego czujnika polozenia pedalu sprzegla jest OK. Na schematach widac dokladnie ze te uklady sa odseparowane, wiec dodatkowe 30 zl za nowy czujnik z 4 pinami to nie problem.

    Uwazam ze artykul o montazu jest bardzo pomocny i pokazuje ze taka operacje da sie wogole przeprowadzic i nie jest to nic trudnego.

    Pozdrawiam
    Witam.
    Czy stelaż do serwa 93BB-9C736-AD jest uniwersalny do każdego silnika?Wczoraj zamówiłem w ASO stelaż pod tym numerem ,za jedyne 51,49 zł ale na rysunkach wyglądał inaczej niż w artykule: http://forum.fordclubpolska.org/show...light=tempomat
    W ASO był to raczej prosty stelaż z trzema szpilkami.
    Cz posiada Ktoś zdjęcia wspornika do silnika 2.0 oraz ułożenie linek gazu.
    Czy przekaźnik jest wymagany jeśli nie posiadam TCS ?

  16. #15
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    Cytat Zamieszczone przez KaTom
    Czy stelaż do serwa 93BB-9C736-AD jest uniwersalny do każdego silnika
    tak

    Cytat Zamieszczone przez KaTom
    W ASO był to raczej prosty stelaż z trzema szpilkami.
    bo on jest tak smiesznie narysowany w Microcat, wlasnie sprawdzilem, ale to odpowiednia czesc. Poprawny rysunek jest dopiero jak wybierzesz MKIII i wbijesz ten numer, przy MKII jest zle narysowany.

    Cytat Zamieszczone przez KaTom
    Czy przekaźnik jest wymagany jeśli nie posiadam TCS ?
    nie, robisz w tym miejscu zworke o ile masz miejsce na przekaznik TCS

    Cytat Zamieszczone przez KaTom
    Cz posiada Ktoś zdjęcia wspornika do silnika 2.0
    wspornik ? co masz na mysli ?

  17. #16
    Kursant Awatar KaTom
    Opis
    Mondeo MKII 2.0 16V Turnier Ghia 99r.
    Od
    27 Mar 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Witam!
    1olek dzięki za konkretną i sensowną odpowiedź .Zdjęcie wspornika (Stelaż) ale powyższe odpowiedzi wyjaśniły mi wszystko i nie potrzebuje zdjęcia.

    A na marginesie jedno pytanie o wiązkę do czujników położenia pedałów jeśli dobrze odczytałem schemat to czujnik zielony podłączam szeregowo pod czarny(światło stop) a z czerwonego po wymianie na czteropinowy dwa wolne piny wpinam w główną wtyczkę łączącą przy pedałach .Tylko czy ma znaczenie z którego pina w czerwonym czujniku na który we wtyczce ??

  18. #17
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    Cytat Zamieszczone przez KaTom
    .Tylko czy ma znaczenie z którego pina w czerwonym czujniku na który we wtyczce ??
    nie ma, czerwony czujnik to powiedzmy podwojny wylacznik dzwonkowy, 2 styki sa do czujnika sprzegla a dwa kolejne do tempomatu

  19. #18
    Kursant Awatar KaTom
    Opis
    Mondeo MKII 2.0 16V Turnier Ghia 99r.
    Od
    27 Mar 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez KaTom
    Czy przekaźnik jest wymagany jeśli nie posiadam TCS ?
    Cytat Zamieszczone przez 1olek
    nie, robisz w tym miejscu zworke o ile masz miejsce na przekaznik TCS
    Ok. Prawie wszystko ,ale z racji iż nie posiadam schematu przekaźnika na jakich pinach zrobić zworkę lub jakie kolory przewodów .Lub które to zasilanie przekaźnika??

  20. #19
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    a ustaliles gdzie ten przekaznik jest ? To Ci podpowiem, za wylacznikiem swiatel, niebieska kostka. Zobazysz ja jednak jak wyjmiesz panel z wylacznikiem swiatel inaczej jej nie widac. Tu masz schematy, tempomat to cruise control, tam sa podane kolory kabli:

    http://chomikuj.pl/Oszrany/Schematy_...,505195393.rar

  21. #20
    Kursant Awatar KaTom
    Opis
    Mondeo MKII 2.0 16V Turnier Ghia 99r.
    Od
    27 Mar 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez 1olek Zobacz posta
    a ustaliles gdzie ten przekaznik jest ? To Ci podpowiem, za wylacznikiem swiatel, niebieska kostka. Zobazysz ja jednak jak wyjmiesz panel z wylacznikiem swiatel inaczej jej nie widac. Tu masz schematy, tempomat to cruise control, tam sa podane kolory kabli:

    http://chomikuj.pl/Oszrany/Schematy_...,505195393.rar

    Przekaźnik znalazłem i był na wiązce taśmą przyklejony ,zworka na przewód fioletowy i fioletowo niebieski i niestety nie działa .Zrobiłem zworkę na zielonym czujniku bo coś świrował jak wcisnąłem pedał do końca to światło stop mi gasło ,no nie istotne jest zworka więc jest pominięty a i tak nie działa.

    1.kiedy powinna zapalić się zielona kontrolka od tempomatu ,po wciśnięciu białego przycisku powyżej 40kmh ?

    2.Czy jeśli serwo jest uwalone kontrolka też się zapali ?

    3. Aby wykluczyć czujniki wystarczy zamknąć obieg(Zworka) wszystkich czujników ?

    4.jak wygląda sterowanie z kierownicy dwoma przewodami ,oporność czy co?

    5.Jak sprawdzić włącznik w kierownicy??

    6. Jak wygląda i gdzie się znajduje IIM

    Z góry dziękuję za pomoc.
    Ostatnio edytowane przez KaTom ; 03-04-2011 o 23:14

Podobne wątki

  1. Montaż tempomatu do benzynowych MK3
    By pluttek in forum HOWTOs
    Odpowiedzi: 173
    Ostatni post / autor: 06-07-2017, 15:41
  2. [MkIII] Montaż tempomatu
    By misiek1982 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 191
    Ostatni post / autor: 10-10-2016, 10:42
  3. Montaż tempomatu
    By Redakcja in forum Komentarze artykułów
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-03-2016, 13:09
  4. [MkIII] [MKIII] Montaż tempomatu
    By Domel in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 19-11-2006, 21:35
  5. Montaż tempomatu
    By zingi in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 29-08-2005, 11:25

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów