+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 29
Wątek: Śruby sanek
-
04-01-2009 18:20 #1
[MkII]Śruby sanek
Witam!!
Dzisiaj sprawdzałem że na tylnej śrubie sanek mam delikatny luz - miesiąc temu miałem wymieniane zawieszenie przednie, sprawdzałem dokręcenie śrub. Ta na sankach baaardzo ciężko ale się obraca, czyli pewnie nakrętka oderwała się od spawu, całe szczęście że w pozycji " zakręcone". Jak najlepiej dobrać się do tej nakrętki? Czy ciąć blachę od środka czy z zewnątrz nawiercić blachę i starać się elektrodą złapać nakrętkę. Sprawa nie jest piląca, stuków tu nie ma, ale denerwuje mnie taki szczegół. Co dalej z tym zrobić? Nie mogę wymienić gum na stabilizatorze bo nie opuszczę tych sanek a obejmy mam stare, wklęsłe.
-
04-01-2009 18:20 # ADS
-
04-01-2009 19:50 #2
- Imię
- Paweł
- Model
- MB GLC
- Silnik
- 220d
- Opis
- 9G-Tronic
- Od
- 28 Mar 2007
- Mieszka w
- Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
Jakie nadwozie i która śruba ??
Dr. H diagnosta 791 744 660
-
04-01-2009 20:17 #3
Chodzi mi o tylną śrubę sanek, od strony kabiny, śruba na klucz 22mm, microcat podaje mi że to jest M14x79mm, szukałem takiej w necie, są dostępne o twardości 8,8, gdybym wymieniał to taka wystarczy?
Znalazłem też takie http://fixmet.pl/product_info.php?cP...oducts_id=1083
+ nakrętki http://fixmet.pl/product_info.php?cP...roducts_id=136
Podejdą?
Nadwozie kombi
-
04-01-2009 20:25 #4
- Imię
- Paweł
- Model
- MB GLC
- Silnik
- 220d
- Opis
- 9G-Tronic
- Od
- 28 Mar 2007
- Mieszka w
- Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
Czekaj bo już nie wiem które sanki przód czy tył ??
Jeżeli przednie sanki to są cztery śruby jeżeli tylne to jest sześć przy kombi.Dr. H diagnosta 791 744 660
-
04-01-2009 20:41 #5
Przednie sanki, a w nich interesują mnie tylne śruby czyli te przy podłużnicach. Nakrętki są wspawane w pobliżu nóg pasażera i kierownika.
-
04-01-2009 23:11 #6
- Imię
- Paweł
- Model
- MB GLC
- Silnik
- 220d
- Opis
- 9G-Tronic
- Od
- 28 Mar 2007
- Mieszka w
- Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
Na początek spróbuj zablokować (duży śrubokręt płaski) przez otwór który jest z przodu nadwozia, jeżeli to nie pomoże to trzeba nacinać dziurę z boku i przyłapać nakrętkę po przez spaw.
Któryś z chłopaków robił to ostatnio nawet fotki są na forum.
Dodano po 2 min.:
Znalazłem
http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...ighlight=sankiDr. H diagnosta 791 744 660
-
04-01-2009 23:56 #7
- Imię
- Lucjan
- Opis
- MK// 2.5 V6 Kombi
- Od
- 27 Apr 2008
- Mieszka w
- Jasło
Nakrętka nie jest spawana na stałe, ona jest luźna można ją przesuwać na boki a nakrętka jest zblokowana bo ma kołnierz kwadratowy i na podłużnicy ścianki w kwadracie i kołnierz się blokuje na nich nakrętka nie obraca się. Mi się obracała ta nakrętka ,musiałem ciąć podłogę i nałożyłem klucz nie pamiętam jaki rozmiar, i z pomocą osoby jeden kręcił od zawieszenie a drugi wewnątrz i poszło. Później te blaszki blokujące trochę poprostowałem przecinakiem nasmarowałem i teraz nowa śruba lekko się odkręca a podłoge zespawałem punktowo i uszczelniłem masą uszczelniającą. Zmieniłem śrube na inną bo stara śruba już miała kanty zjechane i założyłem śrube z głowicy Forda Transita pasuje jak ulał twardość podobna do starej.
Dodano po 6 min.:
Nakrętki nie mogą być wspawane by można było ustawić sanki do podłużnicy.
-
05-01-2009 08:16 #8
- Model
- s-max mk2, c-max,mondeo
- Silnik
- tdci,tdcii,tddi
- Od
- 05 Sep 2006
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry/Strzelin
Wewnątrz auta w podłodze,pod wyciszeniem, jest kratka zaraz nad tą właśnie śrubą .Wystarczy zerwać trzy blaszki i dostęp do śruby jest idealny na klucz.Podejrzewam,że ford specjalnie tę kratkę na taką sytuację przeznaczył.
Szachownica garagePowyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
-
05-01-2009 18:37 #9
Jeśli ta nakrętka jest od wnętrza ruchowa, nie jest spawana tylko trzyma się na blokadzie to u mnie prawdopodobnie albo wyskoczyła z mocowania albo niestety gwint się ukręcił. wymieniał ktoś może taką śrubę, jest tam na tyle miejsca żeby podejść z kątówką czy trzeba kombinować wiertarką/przecinakiem i nawiercać ją?
-
05-01-2009 21:23 #10
- Model
- s-max mk2, c-max,mondeo
- Silnik
- tdci,tdcii,tddi
- Od
- 05 Sep 2006
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry/Strzelin
Jeśli poczekasz do jutra to zapodam fotę jak to wygląda z wnętrza auta.
Szachownica garagePowyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
-
05-01-2009 21:47 #11
Bardzo bym prosił, chciałbym wiedzieć na co się szykować i jaki sprzęt do tego użyć...
-
06-01-2009 10:11 #12
Fotkę znalazłem http://img134.imageshack.us/my.php?i...braz073pf4.jpg
W razie co będziesz widział gdzie od wnętrza jest śruba.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
06-01-2009 12:15 #13
Dogrzebałem się do śruby, wygląda ona tak:
Śruba rusza się tak:
http://www.wrzuta.pl/film/zokWme08Fp/sruba_sanek
Wygląda na to, że jest zapieczona na gwincie, zerwana z mocowania. Trzeba będzie poszerzyć otwór w kratce i kombinować wiertarką i brzeszczotem żeby ją usunąć. Na razie śruba jest spryskana CRC MoS2 i jutro spróbuję ją dokręcić.
-
06-01-2009 19:39 #14
- Model
- s-max mk2, c-max,mondeo
- Silnik
- tdci,tdcii,tddi
- Od
- 05 Sep 2006
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry/Strzelin
Zamieszczone przez Netoper
Ja u siebie śrubę zostawiłem,jedynie ją dokręciłem .Do następnego odkręcania oienko już jest.Szachownica garagePowyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
-
06-01-2009 20:33 #15Widzę jest fota i to chyba nawet mojaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
06-01-2009 21:21 #16
- Imię
- Marcin
- Opis
- Ford Mondeo MK IV 1.8 TDCi 125PS +chip
- Od
- 25 May 2008
- Mieszka w
- Olsztyn
Zamieszczone przez Netoper
rozumiem ze jest ona gdzies pod nogami pasazera,
mozecie mnie bardziej na to miejsce nakierowac
Prosze o jakis rysunek lub dobry opis
Z góry dziękujęMONDEO TDCI 143 PS [403Nm]Titanium
-
06-01-2009 21:41 #17
-
08-01-2009 12:19 #18śruba na klucz 22mmMB W211 E270 CDI Avantgarde + MB Vito W639 115 CDI + MB Sprinter 2,2CDI + Ranger Wildtrak 3,0 TDCI + Mondeo MkII 2,0 B 99r & John Deere power
-
08-01-2009 19:59 #19
Dokładnie, 21mm. Dziś próbowałem ruszyć drugą śrubę, można w sumie od spodu ściąć łeb kątówka i z góry wyciąć otwór pod pedałami i wytargać ją do góry ale to ostateczność. Jest zapryskana CRC, leżakuje do jutra.. rano spróbujemy ją ruszyć.
-
09-01-2009 13:33 #20
Temat tych śrub zakończyłem, po podparciu sanek okazało się że luzu jest na jakieś 3-4mm, to właśnie to stukało aż miło.
Śruba nie dała się odkręcić, trzeba było wiertarką przewiercić nakrętkę 2 razy na każdej płaszczyźnie, potem ukręcić, wyciągnąć z dołu, wstawić nową - dałem twardość 10,9 i jest OK.
Co ciekawe śruba była oryginalna i miała twardość 8,8.
Geometria zawieszenia się nie zmieniła i teraz wreszcie nastała cisza w zawieszeniu....
Podobne wątki
-
[MkI] luźna sruba sanek
By kamil785 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 22-04-2013, 19:40 -
[MkIII] Wymiana sanek - kilka pytań
By martinez07 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 22-11-2012, 19:10 -
[MkII] Urwana nakrętka śruby od sanek z przodu 1.8 TD hatchback
By roquo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 08-07-2012, 21:06 -
[MkII] wymiana tulei sanek
By lepki03 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 08-07-2010, 01:30 -
[MkI] problem z przykrenceniem sanek
By kuba976 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 22-12-2007, 18:31