+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 51
  1. #21
    Niedzielny kierowca
    Model
    audi
    Silnik
    2.0 TFSI
    Opis
    a4 allroad
    Od
    04 Dec 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez lukaszs
    Cytat Zamieszczone przez Korton555
    Sorry ale nie wiem z jaka cupra jechales, moze miala tylko znaczki i body cupry
    Jest jeszcze cupra 1.9 tdi 130 lub 150 konna więc może z taką jechał.
    Cupry w dieslu nie bylo, byla wersja top sport, ktora wygladala jak cupra. Mialo to diesla 1.9 tdi 150KM
    A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
    ---------------------------------------------------

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Pieszy
    Opis
    Mondeo MK2 1.8PB 2000r
    Od
    20 Jul 2009
    Mieszka w
    Białystok
    W takim razie ktoś z Was próbował coś kombinować przy swoim mondziaku :-) wzorując się na tym pięknym poradniku ?? Bo ja właśnie się przymierzam do podkręcenia swojej maszynki i chciałbym usłyszeć jak to u Was wyszło. Pozdrawiam ;-)

  4. #23
    Niedzielny kierowca Awatar lukaszs
    Imię
    Łukasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    Alfa GT '07 1,9JTD
    Od
    30 Dec 2009
    Mieszka w
    Górno
    Dam, Ci dobrą rade, takich co "chcą coś pokombinować" są całe setki. Tematów na forum nawet więcej, więc najpierw polecam lekture działu CarAudio & Tuning i działo o silniku Zetec, a później zadawaj pytania, tylko zadawaj, mądre i przemyślane pytania.
    Cele, nie marzenia.

  5. #24
    Przeczytałem wszystko ale nie mogę znaleźć odpowiedzi na jedno pytanie z początku tematu...a mianowicie czy ktoś próbował wsadzić wałki od 2.0 do 1.6 ??

  6. #25
    Zielony listek Awatar Maniakdk
    Imię
    Rafał
    Opis
    Ford Mondeo MK II
    Od
    19 Jul 2010
    Mieszka w
    Krosno RK
    Cytat Zamieszczone przez ryszinho
    A czy ktos w ogóle wierzy że jest jakis wykres? Przeca ostatnie posty przepełnione ironią są
    Nie ma co wierzyć w puste przechwałki nie poparte dowodami

    Ja też se mogę napisać że mam założony silnik z bolida f1 uwierzycie?????????
    Dumny posiadacz MONDEO MKII 2,0 130KM GHIA

    Poznałem Ludzi Sto razy Bogatszych Ode Mnie Ale Czy Sto Razy Mądrzejszych

  7. #26
    Kursant
    Imię
    marcin
    Opis
    mondeo mk1
    Od
    12 Oct 2010
    Mieszka w
    poznań
    czy moge zastosowac te modyfikacje w mk1 1.8 zetec

  8. #27
    Pieszy
    Imię
    Daniel
    Opis
    mondeo mkII
    Od
    16 Nov 2010
    Mieszka w
    Kraków
    czy można bez problemu wstawić do 1.8 Pb głowice wraz z wałkami od 2.0
    (srebrna pokrywa).
    czy próbował ktoś staczać koło zamachowe?
    czy wyrzucał ktoś tłumik środkowy (plus kat) , reszta seria - hałas straszny?
    pozdr,

  9. #28
    Niedzielny kierowca Awatar Blejdzik
    Opis
    Suzuki GSX 750F Streetfighter + Aprilia RST 1000 Futura
    Od
    14 May 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez danq
    czy można bez problemu wstawić do 1.8 Pb głowice wraz z wałkami od 2.0
    (srebrna pokrywa).
    Całej głowicy nie zmienisz-same wałki owszem.
    Tutaj znajdował się podpis naruszający regulamin forum.
    Administracja MKP.

  10. #29
    Zielony listek Awatar litearts
    Imię
    Artur
    Opis
    1.6 16v Pb
    Od
    03 Oct 2009
    Mieszka w
    Zagórz k. Sanoka RSA
    Cytat Zamieszczone przez danq
    czy wyrzucał ktoś tłumik środkowy (plus kat) , reszta seria - hałas straszny?
    katalizator musiałem usunąć i teraz jest delikatny ale fajny mruk silnika

  11. #30
    Kursant Awatar razor666
    Imię
    Mateusz
    Opis
    meine liebe V6...endlich:)
    Od
    29 May 2010
    Mieszka w
    Ośno Lubuskie...bywam w Głogowie:)
    Coś nam pan masakra się nie odzywa może dość ma kompromitacji albo właśnie rysuje wykres z hamowni w Paincie
    ...przecież 10 przykazań nie zabrania wciskania gazu do dechy

  12. #31
    Mistrz pobocza Awatar Mike44
    Imię
    Paweł
    Model
    MKI | MKIV
    Silnik
    2.0 | 2.0
    Opis
    Citrine Geel RS 4x4 | MKIV TitS
    Od
    31 Jul 2009
    Mieszka w
    Legnicy
    Mam pytanie co do tuningu + remont silnika.

    Jeśli chciałbym remontować głowice to kosztuje to około 500zł, nowe zawory, uszczelniacze, planowanie głowicy itp...

    1. Czy jest w okolicy Legnicy/Wrocławia/gdzieś indziej firma która zrobiła by remont, z tym że od razu włożyłaby wałki catcams, do tego większe zawory (o ile potrzeba i czy coś to da?) + przygotowanie głowicy pod nie, ewentualnie, a raczej napewno dodatkowo porting kanałów?

    2. Czy można samemu zrobić to wszystko i czy się opłaca?
    a) zestaw standardowy (wyczyszczenie, wypolerowanie, zmiana zaworów, uszczelniaczy itp)
    b) zestaw tuningowy (wałki, porting, większe zawory)

    3. Czy opłaca się zmieniać tłoki do tych modyfikacji?

    4. Czy starczą standardowe pierścienie, czy lepiej jakieś twardsze?

    5. Co z docieraniem takiego silnika? Czy można to robić na sportowych wałkach czy lepiej pojeździć trochę na standardowych i ile?

    Co radzicie? W sumie wystarczyłoby mi chyba doprowadzić moje 2.0 do stanu idealnego i dopiero za jakiś czas dokładać kucyki. Jak wiadomo benzyna w górę idzie i na wakacje lub po niewiadomo ile może kosztować...

    Acha!

    6. Ile może kosztować remont na standardowych częściach góra + dół? Około 1500zł?
    "Nie sztuką jest kupić igłę i ją odpicować...
    ...sztuką jest kupić trupa i go odpicować"


  13. #32
    Mistrz pobocza Awatar Jondi
    Imię
    Andrzej
    Model
    Ford FieSTa
    Silnik
    2,0 150km
    Od
    20 Jan 2009
    Mieszka w
    Kraków
    co lepiej włożyć nowego kata i mieć spokój z przeglądami czy tłumik przelotowy zamiast kata?

    Były: AR 145 junior 1,4 TS ,Mondeo Mk II 2,0 silver top, Cougar v6, AR 166 3,0 v6

  14. #33
    Zielony listek Awatar tasiek
    Imię
    Bartłomiej
    Model
    Skoda Octavia 2
    Silnik
    2.0 TDI BKD 170 PS
    Opis
    Galaxy MK1 2,3l 16V PB+LPG
    Od
    07 Feb 2010
    Mieszka w
    czerwionka
    to zależy czy masz znajomych na diagnostyce i czy za każdym razem kontrolują poziom spalin ja mam zamiar wyciąć kata i wstawić rurę przelotową jak kilku forumowiczów tak zrobiło pisali o tym w innym wątku

    fon 500605021
    SUZUKI GSX-R K1 1000 118KW- sprzedane bratu i dalej będę na niej śmigał
    MONDEK SPRZEDANY CZYLI SPRZEDAŁEM TO CO KOCHAŁEM

  15. #34
    Mistrz pobocza Awatar Mike44
    Imię
    Paweł
    Model
    MKI | MKIV
    Silnik
    2.0 | 2.0
    Opis
    Citrine Geel RS 4x4 | MKIV TitS
    Od
    31 Jul 2009
    Mieszka w
    Legnicy
    chcą nam dowalić podatek od emisji spalin czy coś także ja bym uważał
    "Nie sztuką jest kupić igłę i ją odpicować...
    ...sztuką jest kupić trupa i go odpicować"


  16. #35
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Mike44 Zobacz posta
    chcą nam dowalić podatek od emisji spalin czy coś także ja bym uważał
    ale o tym decyduje raczej to co podał ford w książkach a nie to co dokładnie wywala mondek bo jak tak, to stare ikarusy, jelcze i inne zadymiacze na drogach będą tysiące płacić za jeden autobus/autokar
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  17. #36
    Mistrz pobocza Awatar Mike44
    Imię
    Paweł
    Model
    MKI | MKIV
    Silnik
    2.0 | 2.0
    Opis
    Citrine Geel RS 4x4 | MKIV TitS
    Od
    31 Jul 2009
    Mieszka w
    Legnicy
    no właśnie tak się zastanawiałem Greku czy to nie w ten sposób co mówisz będzie
    "Nie sztuką jest kupić igłę i ją odpicować...
    ...sztuką jest kupić trupa i go odpicować"


  18. #37
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Adrian
    Opis
    Saab 9-3 2,0T 07"
    Od
    28 Sep 2008
    Mieszka w
    Sosnowiec
    A ja mam pytanko przepustnica z st170(focus) pasuje do zetec 2,0 ? co z wałkami w 2,0 bo chyba same wałki z tegoż silnika (st170) raczej nie przypasują do zwykłej głowicy... (?)
    Senior citizen Saab 9-3 Automat, arc 210KM

  19. #38
    Kursant Awatar Simel
    Imię
    Oskar
    Opis
    Mondeo MKI Kombi
    Od
    20 Feb 2011
    Mieszka w
    Orneta
    Przepustnica z st170 nie pasuje. Jedyne co można z st170 przypasować do silver top'a to kolektor dolotowy.

  20. #39
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Adrian
    Opis
    Saab 9-3 2,0T 07"
    Od
    28 Sep 2008
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Chyba wydechowy... bo dolotowy to wtedy by przepustnice dało by się przypasować.
    Senior citizen Saab 9-3 Automat, arc 210KM

  21. #40
    Kursant Awatar Simel
    Imię
    Oskar
    Opis
    Mondeo MKI Kombi
    Od
    20 Feb 2011
    Mieszka w
    Orneta
    Właśnie tylko dolotowy. Jeżeli chcesz podpiąć przepustnice razem z kolektorem to owszem dało by się to zrobić ale trzeba by było trochę pomajstrować przy wtryskach, rurze dolotu, lince gazu itd. Jednym słowem dla samej przepustnicy nie opłacalne, chyba że decydujesz się wstawić itb ale do tego wystarczy sam kolektor.

Podobne wątki

  1. [MkII] 1.8 - 2.0 zetec N/A tuning
    By lobaner in forum Tuning
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 09-12-2021, 07:58
  2. [MkII] ZETEC 1.8 - Tuning wydechu...
    By Rafal_K in forum Tuning
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 26-01-2011, 10:28
  3. [Tuning][MKVII] Zetec 1.8 16V
    By sohers in forum Tuning
    Odpowiedzi: 74
    Ostatni post / autor: 28-03-2010, 00:50
  4. [Tuning] zetec turbo :D
    By Chudy26 in forum Tuning
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 07-01-2008, 18:49

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów