+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 41 do 51 z 51
Wątek: Zetec tuning mini sciaga :)
-
05-09-2011 09:42 #41
- Imię
- Adrian
- Opis
- Saab 9-3 2,0T 07"
- Od
- 28 Sep 2008
- Mieszka w
- Sosnowiec
A czy jesteś pewny że kolektor wydechowy 4-2-1 z st170 nie pasuje do zwykłego zeteca 2,0 ?
Senior citizen Saab 9-3 Automat, arc 210KM
-
05-09-2011 09:42 # ADS
-
05-09-2011 14:57 #42
Nie mam pojęcia o kolektorze wydechowym z st170 więc nie mogę się na ten temat wypowiedzieć.
-
05-09-2011 17:26 #43
zarówno kolektor wydechowy jak i dolotowy da się wsadzić do silvertopa tylko wydechowy przez flanszę redukcyjną najlepiej... otwory nie pasują na szpilki silvertopa, a gdyby chcieć wiercić otwory pod kolektor foki to szpilki wychodzą w kanałach olejowych... zastosowanie flanszy redukcyjnej portowanej grubości 10mm załatwia sprawę...
przy czym kolektor z ST170 zakłada się przeważnie przy turbieniu silnika... w N/A niewiele on da bez dodatkowych modyfikacji... seryjne wtryskiwacze nie uciągną powyżej 170 koni... pompa z V6 podobno do około 200-210 kucy wyrobi...
-
05-09-2011 17:30 #44
-
05-09-2011 18:12 #45
-
05-09-2011 18:14 #46
-
05-09-2011 18:16 #47
zmiana pompy tylko jeśli zakładasz większe wtryskiwacze lub wydłużasz czasy wtrysków seryjnych...
-
06-09-2011 00:17 #48
- Imię
- Adrian
- Opis
- Saab 9-3 2,0T 07"
- Od
- 28 Sep 2008
- Mieszka w
- Sosnowiec
Kolego ... w st170 jest 4-2-1... wiec to z turbo wybacz ma niewiele wspólnego.... bo na czym byś je zamontował ?
Senior citizen Saab 9-3 Automat, arc 210KM
-
07-09-2011 10:31 #49
chodziło mi o kolektor dolotowy nie wydechowy... wydechowy albo się spawa custom albo dobiera z CVH Turbo (essie mk4, fiesta mk3) lub cossie po przeróbce drobnej...
dolotowy albo z foki albo z fiesty/escorta 1,8 EFI albo Rover jakiś podobno też podchodzi... oczywiście wszystkie na flanszach przejściowych bo na żywca nie pasują...
do tego silnik trzeba zestroić na customowej wersji ECU EFI lub Cossie albo kompletny stand alone... teoretycznie da się też zrobić to na ECU mondka + świnka ale podobno gorzej bo trzeba większe wtryski i ciężko jest wystroić na tym wolne obroty i pracę silnika przed dmuchnięciem suszarki... do tego świnka musi mieć dołożony dodatkowy MAP sensor...
-
04-09-2012 14:23 #50
- Opis
- Mondeo MKII 2.0
- Od
- 06 Apr 2011
- Mieszka w
- Kwiatkowice
...natomiast stosując ostrzejsze wałki i komputer w 2,0 można osiągnąć około 155 BHP...
-
24-04-2013 18:38 #51kuzimekkkGość
Escort mkVII 1.8 zetec+kolektor przepustnica z rs
WitamCzy kolektor ssący z rs 150 km wraz z listwą oraz przepustnicą to wskazana modyfikacja do silnika 1.8 zetec?
Podobne wątki
-
[MkII] 1.8 - 2.0 zetec N/A tuning
By lobaner in forum TuningOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 09-12-2021, 06:58 -
[MkII] ZETEC 1.8 - Tuning wydechu...
By Rafal_K in forum TuningOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 26-01-2011, 09:28 -
[Tuning][MKVII] Zetec 1.8 16V
By sohers in forum TuningOdpowiedzi: 74Ostatni post / autor: 27-03-2010, 23:50 -
[Tuning] zetec turbo :D
By Chudy26 in forum TuningOdpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 07-01-2008, 17:49