+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 22
-
18-02-2009 19:30 #1
- Opis
- ST220
- Od
- 06 Sep 2008
- Mieszka w
- Warszawa
[ST220] Tuning kolektora dolotowego i programu w Vtech ?
Witam !
Czy ktos z szanownych forumowiczow robil moze modyfikacje w Vtechu swojego ST220 ? Przerobka kolektora dolotowego +modyfikacja programu i podobno dochodzi do ok 250 KM i 6,5s do setki.
Ciekaw jestem jakie sa wrazenia po tej modyfikacji, bo zastanawia sie nad nia i nie wiem czy warto ?
-
18-02-2009 19:30 # ADS
-
18-02-2009 20:12 #2
- Model
- MKIV
- Silnik
- T5
- Opis
- Titanium X
- Od
- 22 Aug 2008
- Mieszka w
- Radom
A jaka cena tej modyfikacji?
ST220 było i znowu wróciło ha ha ha
-
18-02-2009 21:43 #3
- Opis
- ST220
- Od
- 06 Sep 2008
- Mieszka w
- Warszawa
2100zl
-
18-02-2009 22:25 #4
Witam
Niech sie wypowie Kolega Przemo1903 . Miałem się wybrać do Krakowa na tą modyfikacje ale akurat coś wypadło. On ma auto po byłym właścicielu Vtechu.Ford Mondeo ST220 Kombi 2004r.
-
18-02-2009 22:29 #5
Re: [ST220] Tuning kolektora dolotowego i programu w Vtech ?
Zamieszczone przez Piotrek_rr
Link do wyszukiwarki Vtech'a
Jeśli chodzi o przeróbkę przepustnicy tzw. "thinblade" w 2,5 V6 to IMO nic to nie daje. Efekty po zmianie programu jeśli chodzi o KM i Nm są takie same w autach bez przeróbki przepustnicy jak i w tych z przeróbką - cały czas mam na myśli 2,5 V6.
-
18-02-2009 23:48 #6
No ale tu mowa o 3.0 V6 a nie o 2.5 V6.
-
19-02-2009 06:49 #7
Tak, ale modyfikacja przepustnicy tzw. "thinblade" polega chyba na tym samym w 2,5 i 3,0. Przynajmniej u mnie też zrobili "thinblade".
-
19-02-2009 23:20 #8
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Zamieszczone przez boro
Na FCP jest chyba dwóch chłopaków po tym modzie i maja shamowane po ok. 250 i jeszcze pare konikówKwatery na lato w Gdansku
-
19-02-2009 23:57 #9
Jeśli ta modyfikacja polega na tym samym czyli na zmniejszeniu przekroju tego pręta na którym jest zamocowany motyl to jaki to może przynieść efekt? Przecież to w żaden sposób nie zwiększa przekroju gardzieli przepustnicy, choćby tak jak mod w 2,5 V6 polegający na założeniu przepustnicy od ST200, która chyba jest większa.
No i czy ktoś to sprawdzał ile daje sama modyfikacja przepustnicy bez zmiany programu w ST220? Bo może te 250 KM to wynik samego programu?
Wiesz, trochę sceptycznie podchodzę do tych wszystkich obietnic i cudownych modyfikacji po tym jak moja V-ka po programie i modyfikacji przepustnicy miała bez problemu wypluć min 175 KM , a wypluła tylko 166 KM czyli tyle samo ile dwie inne V-ki również po chipie w V-techu.
-
20-02-2009 08:02 #10Zamieszczone przez MAGZycie jest piekne, tylko kasy ciagle brak
-
20-02-2009 19:05 #11
[Bez modyfikacji ukladu dolotowego i wylotowego? Nie mozliwe Bajki opwiadaja[/quote]
Chyba możliwe gdzieś widziałem wykresy z hamowni. Sam też sie zastanawiam czy robić chipa. Czy poprawi osiagi tak żeby to odczuć.Ford Mondeo ST220 Kombi 2004r.
-
21-02-2009 10:04 #12Zamieszczone przez cwirek77http://img801.imageshack.us/img801/6744/dscn3375n.jpg
dla mojego tatusia [']['][']
-Pozdrawiam Rafal -
Jest Opel Vectra C 1,9 CDTI,rozjuszone 150KM
Był MK II 1998r-Kombiaczek- GHIA -state blue
-
23-02-2009 18:35 #13Zamieszczone przez Michal-ol
Dolot mam zamówiony K&N a co zrobić z układem wylotowym ( wywalić katalizatory) tylko czy wtedy nie bedzie się CHECK swiecił? Robił ktoś coś z wydechami w ST220. Mam na myśli wydech przelotowy ile to może koni dać i czy trzeba nowe rury z kwasówki wspawywać czy wystarczy katalizatory wywalić. TYlko tak żeby się nic nie świeciło na desce.Ford Mondeo ST220 Kombi 2004r.
-
23-02-2009 22:36 #14Przemo1903GośćZamieszczone przez LaBobas
-
30-04-2009 12:20 #15
- Imię
- Grzegorz
- Opis
- Bugatti Veyron
- Od
- 30 Apr 2009
- Mieszka w
- łódź
ale ciekawostki.
panowie w silnikach wolno ssących podstawa zwiększenia mocy to zapewnienie jak najwięcej powietrza aby ciśnienie dolotu powietrza było jak największe! przepustnica jak największa i kolektor ssący jak największa objętość. to podstawowe różnice zwykłej v-ki i st.
oczywiscie wałki rozrządu głowica i wiele innych detali w st jest inna niz w zwyklej.
zanim zaczniecie zmienia programu którym wymusicie wiecej paliwa najpierw dajcie swobodny dostęp do powietrza a zobaczycie ze program niewiele juz zmieni poza spoalaniem.
niesamowite efekty bez programu da wlot powietrza na masce i uszczelnienie dolotu powietrza podanego z maski do przepustnicy . można też rozwiercic przepustnicę założyc motylka dopasowanego do nowej średnicy przepustnicy.
pozdrawiam
-
13-05-2009 16:48 #16
- Opis
- ST220
- Od
- 07 Jul 2008
- Mieszka w
- Kraków
Re: ale ciekawostki.
Witam kolegów,
Poniżej wyniki z hamowni Vtech'u po przeróbce tylko przepustnicy w ST220.
Program był nieruszany.
Autko z 2003 roku, przebieg w momencie wykonania modyfikacji 102 tys km.
Z wyczuwalnych zmian - silnik po modyfikacji ma mniejszą ochotę gasnąć przy ruszaniu z niskich obrotów.
// Obrazki max 640x480 pix, powyżej tylko thumbnail'e
-
18-05-2009 18:28 #17
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
Prawda jest taka że każde autko zmierzone drugi raz na hamowni zachowa się lepiej i da lepsze wyniki niz przy pierwszym pomiarze
-
18-05-2009 19:03 #18
STraits czyli jeden wielki "wałek" ???
Wolna jazda jest niebezpieczna bo człowiek zasypia za kierownicą
-
19-05-2009 09:01 #19
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Zamieszczone przez STraitsKwatery na lato w Gdansku
-
21-05-2009 20:06 #20
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
Zamieszczone przez MAG
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Zaolejona połowa kolektora dolotowego.
By marcinek73 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 04-09-2011, 10:13 -
[ST200] nr zaślepki kolektora dolotowego-EGR i kolektora wydechowego-EGR
By GrekuPL in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 25Ostatni post / autor: 30-04-2011, 10:55 -
[Tuning]Dyno Day Vtech Kraków 18/04/2009
By heko in forum TuningOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 20-04-2009, 08:03 -
Czyszczenie kolektora dolotowego...
By STraits in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 23-07-2006, 20:33