+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 60 z 101
  1. #41
    Wyłączony
    Model
    2006
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    drabinowoz w kolorze słoniowym
    Od
    07 Sep 2010
    Mieszka w
    3city
    do tych ktorzy kupili sondy z tej aukcji, pasowały, oryginały faktycznie, jak sie spisują?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #42
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszków
    Działa
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
    było ST220 Blue Performance

  4. #43
    Wyłączony
    Model
    2006
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    drabinowoz w kolorze słoniowym
    Od
    07 Sep 2010
    Mieszka w
    3city
    dzieki za odzew, myslisz ze to oryginal? ciekawe skad tyle tych sond ma ta osoba

  5. #44
    Niedzielny kierowca Awatar crazyeyes
    Opis
    st220 '04
    Od
    07 Jul 2010
    Mieszka w
    kozienice
    ja nie wiem czy dziala bo leza w garazu na wszelki wypadek, ale moge stwierdzic ze to oryginal porownujac do sondy ktora kiedys kupilem w serwisie ( za duuuuzo wieksze pieniadze) wiec nie ma obaw - brac w ciemno

  6. #45
    Wyłączony
    Model
    2006
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    drabinowoz w kolorze słoniowym
    Od
    07 Sep 2010
    Mieszka w
    3city
    ok dzieki za informacje, a czy to ma znaczenie ktora z sond do wymiany przednia tylnia i czy po lifcie czy przed? mam stka 2002 i jakas sonde do wymiany ale nie pamietam ktora dlugosc wtyczek bedzie pasowac?

  7. #46
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszków
    Będzie pasować, sondy są takie same.

    Pierwszy rząd przy podszybiu, drugi przy chłodnicy.
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
    było ST220 Blue Performance

  8. #47
    Wyłączony
    Model
    2006
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    drabinowoz w kolorze słoniowym
    Od
    07 Sep 2010
    Mieszka w
    3city
    dzieki, a widzieliscie ten wynalazek:

    http://allegro.pl/sonda-lambda-ford-...048668423.html

  9. #48
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszków
    Francuski są fajne - nie sondy.

    Poza tym myślę że dołożenie 55zł do orginału nie stanowi problemu.
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
    było ST220 Blue Performance

  10. #49
    Kursant Awatar Trujnik
    Imię
    Arkadiusz
    Opis
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD
    Od
    07 Aug 2011
    Mieszka w
    Lubartów
    No cena fajna jak za oryginał. Nie wiem czy dobrze myśle ale po odcieciu wtyczki i po zarobieniu innej bedzie pasowała to zeteca??? Bo chyba wszytkie sondy śa takie same tylko inne wtyczki.
    Ostatnio edytowane przez Trujnik ; 05-02-2012 o 11:57

  11. #50
    Kursant Awatar sseebbaa1
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    ST220 (226 KM --> 265 KM)
    Od
    01 Jan 2013
    Mieszka w
    Gorzów
    A miał ktoś doświadczenie z sondą
    Bosch [0 258 005 717]?
    Niby jest zaminnikiem dla pierwszych sond w ST220 (czyli dla 1S7F-9F472-AB, z zieloną wtyczką).

    Zainteresowałem się tą sondą, bo Bosch to dobry producent i cena bardzo dobra.
    Tylko czy ktoś wie, jak one sprawują się w ST220?

  12. #51
    Kursant Awatar sseebbaa1
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    ST220 (226 KM --> 265 KM)
    Od
    01 Jan 2013
    Mieszka w
    Gorzów
    Ostatecznie odpuściłem sobie sondę Boscha. Znalazłem bowiem lepsze rozwiązanie, a przy tym nawet tańsze.

    Znalazłem na Allegro aukcję proponującą nowe sondy, które z wyglądu jako jedyne wizualnie przypominały oryginały.
    Aukcja opisana była jako: Uniwersalna sonda lambda NTK JAPAN 4 przewodowa.
    Koszt za 1 szt. to 120 zł plus 17 zł przesyłką.

    Porównanie uniwersalnej sondy (na dole) do oryginału 1S7F-9F472-AB (na górze):






    Tutaj porównanie do tego Boscha, na którego się nie zdecydowałem.




    Sonda uniwersalna miała w komplecie cztery rurki zaciskowe, które służą do połączenia przewodów oraz cztery kawałki termokurczliwej osłonki kabla.
    Zgodnie z instrukcją należało przyciąć kable w taki sposób, aby każdy z przewodów nowej sondy był o 4 cm krótszy od oryginału.
    W instrukcji nie wyjaśniono przyczyn takiego wymogu, ale przypuszczam, że chodzi tu o bardzo precyzyjną oporność kabli. Zaciskowe połączenia kabli powodują niewielki wzrost ogólnej oporności przewodu, co należy zrekompensować krótszą żyłą kabla.
    Zgadzałoby się to z tym co usłyszałem od jednego mechanika, że nie wolno lutować kabli sondy, bo zwiększa się oporność kabla.

    Wtyczkę odciąłem od starej oryginalnej sondy. Poszczególne przewody przyciąłem na różnej wysokości, choć to akurat nie ma znaczenia dla prawidłowości działania.




    Zaciśnięcie rurek łączących (nie wiem jak to się fachowo nazywa) na przewodach:








    Następnie podgrzanie osłonek termokurczliwych na docelowych miejscach:




    Tutaj zdjęcie, które pokazuje o co chodzi z tym wymogiem skrócenia długości przewodów o 4 cm:


  13. #52
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez sseebbaa1 Zobacz posta
    Uniwersalna sonda lambda NTK JAPAN 4 przewodowa.
    NTK robi sondy między innymi i dla Forda.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  14. #53
    Kursant Awatar sseebbaa1
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    ST220 (226 KM --> 265 KM)
    Od
    01 Jan 2013
    Mieszka w
    Gorzów
    Sprzedawca twierdził, że jest spora różnica jakościowa pomiędzy "NTK", a "NTK JAPAN"
    Na oryginalnych sondach jest również widoczny napis świadczący o japońskim pochodzeniu, więc mam pewność, że kupuję praktycznie identyczne sondy (różnią się ilością otworów w głowicy, ale myślę, że wynika to z wprowadzanych ulepszeń).

    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    NTK robi sondy między innymi i dla Forda.
    Nie twierdzę, że jest inaczej
    A po numerze na uniwersalnej sondzie, który był nieudolnie zacierany, ustaliłem, że sonda montowana jest w Renault oraz Daciach.


    Najważniejsze, że sonda działa prawidłowo!


    Ciekawostka - obecnie oryginalna pierwsza sonda (czyli przed katalizatorem, 1S7F-9F472-AB) kosztuje katalogowo w ASO aż 1.068 złotych...
    Nawet jak ją kupimy z jakimś porządnym rabatem, to wyjdzie gdzieś pewnie 850 złotych.
    A tutaj mamy oryginał za 120 i tylko wtyczkę trzeba przełożyć, co nie nastręczało żadnego problemu (mimo że robiłem to pierwszy raz w życiu).

  15. #54
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez sseebbaa1 Zobacz posta
    A po numerze na uniwersalnej sondzie, który był nieudolnie zacierany, ustaliłem, że sonda montowana jest w Renault oraz Daciach.
    Bo dany model sondy pasuje do kilku marek, NTK robi sondy a później dana marka (np Fomoco/Ford) daje swoje logo i sonda wtedy kosztuje 5 razy tyle.
    Te uniwersalne to są w większości nadwyżki nieodebrane przez danego odbiorcę, i często się właśnie trafiają z zatartymi napisami.
    A czy na niej jest nr Forda czy innej marki to bez znaczenia, bo pracują identycznie.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  16. #55
    Niedzielny kierowca Awatar drt_c
    Imię
    Robert
    Model
    ST 220
    Silnik
    Typowy
    Opis
    HB
    Od
    17 Oct 2016
    Mieszka w
    Strumień
    @sseebbaa1 czy to jest ta aukcja, bo chyba "na zapas" też sobie kupię ?
    http://allegro.pl/uniwersalna-sonda-...044275086.html
    Ostatnio edytowane przez drt_c ; 10-05-2017 o 12:16

  17. #56
    Kursant Awatar sseebbaa1
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    ST220 (226 KM --> 265 KM)
    Od
    01 Jan 2013
    Mieszka w
    Gorzów
    Tak. To ta aukcja. Użytkownik bear-jeziorski.

    Ja też od razu kupiłem dwie. Jedną mam na zapas.

    Podobno pierwsza i druga sonda są identyczne, a różnią się tylko wtyczką. Jeżeli to prawda, to ten zapas będę mógł wykorzystać także na drugą sondę (za katalizatorem), a nie tylko jako pierwszą.

  18. #57
    Niedzielny kierowca Awatar drt_c
    Imię
    Robert
    Model
    ST 220
    Silnik
    Typowy
    Opis
    HB
    Od
    17 Oct 2016
    Mieszka w
    Strumień
    Dzięki za cynk w takim razie . Pozdro !

    Kupione
    Ostatnio edytowane przez drt_c ; 10-05-2017 o 12:57

  19. #58
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez sseebbaa1 Zobacz posta
    Podobno pierwsza i druga sonda są identyczne, a różnią się tylko wtyczką.
    Sondy są takie same i dla MKI i MKII i MKIII, bez znaczenia czy idzie w kolektor czy w katalizator, bez znaczenia czy silnik rzędowy czy fałka, jedyna różnica między nimi to właśnie wtyczka i ewentualnie długość kabelka. I różnica we wtyczce nie jest ze względu na miejsce montażu a jedynie w zależności od modelu mondka.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  20. #59
    Kursant Awatar Slavius
    Imię
    Sławek
    Model
    Mondeo ST220
    Silnik
    3.0 V6 292KM
    Opis
    I love ST <3
    Od
    29 Dec 2014
    Mieszka w
    Otwock/Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez drt_c Zobacz posta
    @sseebbaa1 czy to jest ta aukcja, bo chyba "na zapas" też sobie kupię ?
    http://allegro.pl/uniwersalna-sonda-...044275086.html
    Buuu... dla mnie już nie wystarczyło sondów...
    poszukuje dobrej, ale nie cholernie drogieiej sondy do stejka, drugiej, za katem.. Ktoś, coś? może z odbiorem w Wawie lub okolicy?

  21. #60
    Kursant Awatar sseebbaa1
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    ST220 (226 KM --> 265 KM)
    Od
    01 Jan 2013
    Mieszka w
    Gorzów
    Eeeeee...

    Podałem przecież nazwę sprzedawcy na Allegro. Widzę bez problemu że sprzedaje teraz "UNIWERSALNA SONDA LAMBDA NTK JAPAN 4 PRZEWODOWA".

    120 zł.

    Zadzwoń do człowieka, powiedz mu, której potrzebujesz i on powinien Ci doradzić. W rozmowie telefonicznej sprawiał wrażenie kumatego

Podobne wątki

  1. [Duratec] Sonda Lambda I i II - jaka różnica?? Mk2
    By marcin_8902 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 14-12-2013, 14:50
  2. [Zetec] Jaka Sonda Lambda będzie najlepsza??
    By pepo666 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 08-02-2012, 19:19
  3. [Duratec]Sonda lambda na jaka wymienic orgin czy zamiennik?
    By Marcinu83 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 28-08-2010, 17:50
  4. [MkIII] ST220 sond lambda oraz kompatybilność z innymi.
    By sajmon in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 01-07-2010, 00:15
  5. [Duratec]Sonda lambda - jaka?
    By Alekolo in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-04-2010, 23:38

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów