+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
-
20-09-2018 22:11 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo MK4 2.0 LPG
- Od
- 29 Mar 2007
- Mieszka w
- Sulejówek
Samoczynne przełączanie na benzynę tylko na wstecznym
Witam wszystkich
Od jakiegoś czasu zauważyłem, iż mój mondek samoczynnie przełącza się na benzynę tylko podczas ruszania na wstecznym. Obroty są nieistotne 1k, 2k, 500rpm, pod górkę i na płaskim za każdym razem widzę że mruga kontrolka i po jakimś czasie słyszę dźwięk elektrozaworu w butli. Reduktor KME Silver i listwa Dragon przelatały 46kkm, a oba filtry 3,8km. Ciśnienie na reduktorze wynosi 1.1 lub 1.3, nie pamiętam dokładnie. Podczas jazdy do przodu podczas spokojnej jazdy lub dynamicznej nigdy nie przełącza. Spotkaliście się z takim ciężkim przypadkiem?
Będę wdzięczy za każdą podpowiedź.
Pzdr.Ostatnio edytowane przez pabloss ; 20-09-2018 o 22:12
był MKIII 2.0 GHIA + LPG (STAG 300)
jest MKIV 2.0 + LPG
-
20-09-2018 22:11 # ADS
-
21-09-2018 07:18 #2
- Opis
- FORD Mondeo MKIII 2.0 KOMBI Pb+ LPG
- Od
- 30 Mar 2008
- Mieszka w
- Płock,Starachowice
A nie masz czasem zamontowanego zbiornika odwrotnie?
Wysłane z mojego moto g(6) przy użyciu Tapatalka
-
24-09-2018 18:19 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MK 3 2,0 +gaz
- Od
- 10 Jun 2009
- Mieszka w
- starogard gdański
Ile masz gazu w zbiorniku jeśli masz mało a z iornik jest zamontowany na "wstecz" to może się tak dziać jeszcze ze możesz sprawdzić stawiając auto na wzniesieniu przodem i tyłem
mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG
-
02-10-2018 21:49 #4
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo MK4 2.0 LPG
- Od
- 29 Mar 2007
- Mieszka w
- Sulejówek
Hej.
Nową butlę mam od dwóch lat i wcześniej się tak nie działo. A jak powinien być zamontowany zawór w butli otworem do przody czy tyłu ? Jutro sprawdzę jak jest u mnie.był MKIII 2.0 GHIA + LPG (STAG 300)
jest MKIV 2.0 + LPG
-
07-10-2018 21:11 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MK 3 2,0 +gaz
- Od
- 10 Jun 2009
- Mieszka w
- starogard gdański
poczytatj tutaj
https://lpgmasters.pl/butla-do-jazdy-na-wstecznym/mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG
-
13-11-2018 19:21 #6
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo MK4 2.0 LPG
- Od
- 29 Mar 2007
- Mieszka w
- Sulejówek
Hej.
Zawór mam zamontowany otworem do przodu auta. Od tygodnia zauważyłem również iż tylko gdy auto jest nagrzane i stoję w korku przełącza się na benzynę. Jak ruszam przełącza na gaz, toczę się powoli na gazie, delikatnie hamuję przełącza na benzynę przy stanie zbiornika 3/4. Nie sądzę żeby była to wina odwrotnie zamontowanego zbiornika, ponieważ wcześniej było dobrze i do tego lubię czasami dynamicznie przyspieszyć a w tym przypadku nigdy nie zrzuca na benzynę. A jak zawór zasysa gaz z butli, przez rurkę ? Może ona spadła.
Rozumię, iż odwrotnie zamontowany zawór może powodować samoczynnie przełączanie podczas ostrego przyspieszania i hamowania ale u mnie dzieje się tylko podczas bardzo małych prędkości np w korku lub jeździe na wstecznym na wzniesienia np do garażu i do tego przy obojętnym jakim poziomie gazu w butli, czy są to opary czy dopiero co zatankowany zachowuje się jak opisałem wcześniej.
W tygodniu zapytam się jeszcze mojego gazownika, może on spotkał się z takim przypadkiem
Pzdr.był MKIII 2.0 GHIA + LPG (STAG 300)
jest MKIV 2.0 + LPG
-
14-11-2018 12:53 #7
Jest taka możliwość, szczególnie przy metalowych rurkach, bo były wersje z plastikowymi i one lepiej się sprawdzały. Kolejna możliwość to, że sam wielozawór przy ruchach odcina przepływ, kolejna że jakiś kabelek luźnawy i przy ruchu odcina np zasilanie któregoś elektrozaworu.
Równie dobrze czujnik ciśnienia na reduktorze może szwankuje i zaniża ciśnienie, możliwości jest sporawo, trza by się zapiąć interfejsem do kuchenki i pozerkać co się dzieje, jakie kody błędów się zapisały.
Samemu to jedynie możesz sprawdzić poprawność zapięcia wtyczkek przy elektrozaworach (czy nie zaśniedziały) i przy reduktorze kabelek od czujnika ciśnienia.Ostatnio edytowane przez Netoper ; 14-11-2018 o 12:58
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
11-02-2019 18:21 #8
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo MK4 2.0 LPG
- Od
- 29 Mar 2007
- Mieszka w
- Sulejówek
Hej.
Sprawa się rozwiązała. Uległ przetarciu kabelek od czujnika temperatury przy reduktorze w miejscu niewidocznym przy samym wyjściu z tegoż czujnika. Objawy zaczęły się w ostatnich dniach nasilać. Dziwne, że na trasie gaz działał za każdym razem. Przełączał się na benzynę tylko na wstecznym i podczas jazdy w korku. Po podłączeniu kompa temperatura reduktora z uszkodzonym czujnikiem wynosiła -30st.
Pzdr.był MKIII 2.0 GHIA + LPG (STAG 300)
jest MKIV 2.0 + LPG
Podobne wątki
-
[MkIII] Przełączanie na benzynę
By jacola in forum LPGOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 14-10-2014, 20:07 -
[MkIII] Samoczynne przełączanie na benzynę po podłączeniu map sensora.
By rabarbar in forum LPGOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 08-08-2012, 19:29 -
[MkII] Przełączanie się na benzynę
By k_oza in forum LPGOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 23-07-2009, 21:27 -
[MkI] przełączanie na lpg
By grzesiek78-78 in forum LPGOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 12-04-2008, 11:54