Trip i zasięg

**Wit** · 25-05-2009 09:17

Witam
Kupiłem pompę pod tripa taką 98BP-9H07-DB (w serwisie mówili że ta będzie dobra i jest chodzi dobrze wskaźnik na tablicy rozdzielczej) ale trip nie pokazuje zasięgu. Kabel podłączony bezpośrednio z pompy do tripa (wg. http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...rder=0&thold=0 pin 8) i nie ma zasięgu. O co chodzi może ktoś coś tego i wie. Co sprawdzić?

**GoogleAds** · 25-05-2009 09:17

**andrzejosmial** · 26-05-2009 09:48

ja mam pompe 98bpcb 9h307 i dorabialem zasieg zgodnie z artykulem,zasieg u mnie dziala, sprawdz jaka masz wersje tripa byc moze nie zgrywa sie z pompa w serwisie czasami tez sie myla
Pozdrawiam

**Wit** · 26-05-2009 10:38

Tripa mam 3.0 i teoretycznie powinien chodzić ale w microcat jest od 08.97 do 10.98 to może trip 2.x?

**andrzejosmial** · 26-05-2009 10:58

ja tez mam tripa 3.0 auto listopad 98 i dziala zobacz moj temat sa zdjecia mojej pompy moze ci to cos pomoze, podlaczenie to srodkowe wejscie przy pompie i w tripie pin 8. Byc moze gdzies cos nie styka tez tak na poczatku mialem wygladalo wszystko ok a nie laczylo w kostce, dopiero po przylutowaniu konektorka do kabelka pojawil sie zasieg

**andrzejosmial** · 30-05-2009 21:30

i jak dziala zasieg?

**roszpunka** · 08-06-2009 21:21

co do zasięgu to ja też mam problem bo według licznika paliwa to wskazówkę mam już na 0 i zaswieciła się kontrolka rezerwy a trip pokazuje że mam zasięg jeszcze na 125km i że mam 10 litrów paliwa i nie wiem co teraz okłamuje czy trip czy licznik źle wskazuje (z licznikiem jest tak że ostatnio nie działał razem z prędkościomierzem obecnie chodzi)

trip ma wersje oprogramowania 2.1 a autko jest z 97 pompa przerobiona z opisu z tego forum. A i jeszcze FLOW ustawiłem na 10 gdzieś tak wyczytałem żeby tak ustawić.

**Netoper** · 09-06-2009 12:54

Nie każda pompa do tripa się nadaje, i nie każdą da się perzerobić.
Chyba Straits to opisywał w zeszłym roku, ale nie mogę trafić na ten temat.

**roszpunka** · 09-06-2009 16:28

Czy to ten temat o którym myślisz ???? http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...rder=0&thold=0
ja miałem te pole że nie musiałem nic lutować po prostu wpiąłem kabelek z dwoma konektorami. i pokazał się zasięg jak jadę to zasięg opada tylko że według wskaźnika paliwa to mam już 0 kontrolka rezerwy dopiero co się zapaliła a trip pokazuje zasieg jeszcze na 125 km i nie wiem co teraz okłamuje czy licznik paliwa czy trip i nie jestem pewny czy ten FLOW ma być ustawiony na 10 czy lepiej zostawić na zero

**Netoper** · 09-06-2009 17:24

Nie, niestety nie to, on komuś odopowiadał, i pisał, że jakich pomp nie da się przerobić, ale właśnie szczegółów nie pamiętam, mnie też czeka dociągnięcie kabelka tylko zebrać się nie mogę i zerknąć czy nasza nadaje się do przeróbki.

**Netoper** · 10-06-2009 16:48

No panowie, sukcesss jest zasięg

Mam taką pompę. (kliknąć na fotkę aby powiększyć)

I wystarczyło zmostkować środkowy dolny pin z górnym prawym we wtyczce, patrząc od strony kabelków wchodzących we wtyczkę.
Oznaczone kolorem czerwonym

Niebieski- plus pompy
Czarny - minus pompy
Szary sygnał do pływaka.
Czerwony dolny- sygnał na tripa
Czerwony górny- sygnał z pływaka na wskaźnik paliwa.

Pompa 98r, relase tripa 3.0.

**roszpunka** · 10-06-2009 18:17

A czy wskazania są wiarygodne ???? czyli nie trzeba dorabiać tego 3 kabelka ??? wystarczy tak zmostkować ??? qrcze chyba zaraz idę do garażu

moja pompka 97bp a trip 2.1

**Netoper** · 10-06-2009 19:07

Zamieszczone przez roszpunka

czyli nie trzeba dorabiać tego 3 kabelka

W moim przypadku nie trzeba było.
A co do wiarygodności, to jest ten sam sygnał co się go pobiera przy lutowaniu.

Zamieszczone przez roszpunka

qrcze chyba zaraz idę do garażu

Pomału, żeby się nie okazało że u Ciebie akurat zasilanie pompy jest na górze. Miernikiem sprawdź.
Coś mi się wydaje, że nie trzeba się z dolutowywaniem kabelków bawić, wystarczy podać sygnał wychodzący z pływaka na przewód od tripa i powinno banglać. Oczywiście jak przy tripie są wymagane kabelki. U mnie w sumie jest ich 12
Tak sobie jeszcze pomyślałem czy nie da rady podbrać sygnał prosto ze wskaźnika poziomu paliwa.

**roszpunka** · 10-06-2009 20:55

Tak ja mam wszystko podłączone tak jak pisałem już wcześniej kabelka nie musiałem lutować bo miałem na płytce pływaka już ten punkt metalowy czy jakiś tam i wystarczyło wpiąć konektorki, problem polega na tym że trip pokazał mi że mam w zbiorniku 9l paliwa i dystans coś około 128 km pojechałem na cpn zatankowałem 33L i trip pokazał że w zbiorniku jest 32L przejechałem na tym 400km a on teraz pokazuje że zostało 11L i dystans 188km a więc nic z tego nie rozumiem.

A jeśli będę szukał nowej pompki pod tripa 2.1 to jaka ma być ta pompka? czy każda z 97r z mondeo 2.5l który miał tripa będzie pasować ewentualnie jeśli można by było to prosił bym o numer takiej pompki

**roszpunka** · 11-06-2009 17:41

A więc wymontowałem pompę paliwa i zrobiłem test.
Taką pompę posiadam :

tutaj dopiąłem szary kabelek

tutaj trip jaki posiadam :

i teraz test:
Podniosłem pływak na MAX a trip pokazał że mam w zbiorniku tylko 43L paliwa

co dziwne na zegarach też teraz wskazówka nie doszła do końca

a jak jest pływak na minimum to pokazuje różnie najmniej pokazało mi że mam jeszcze 3 litry paliwa ale też pokazywało że mam litrów 12
za każdym razem robiłem reset w postaci odłączenia tripa
i teraz pytanie czy to coś jest nie tak z tym pływakiem (czy taki się nadaje ??) czy trip coś szwankuje dodam że oprócz zasięgu w tripie cała reszta działa prawidłowo.

Oporność sygnał na zegary FULL 22 OHM EMPTY 145 OHM
oporność sygnału na tripa FULL 182 OHM EMPTY 60 OHM

**roszpunka** · 13-06-2009 17:06

Odświeżę temat bo właśnie chcę zakupić pompkę pod tripa tylko gość co sprzedaje chce abym mu podał numer pompki pod mojego tripa lub jakąś fotkę to wtedy może mi taką znajdzie. A i czy jak założę pompkę od tripa z auta 2.5L to to nie powinno w niczym przeszkadzać ????
Na forum znalazłem numer że niby taki 97BP 9H307 EA ale czy tylko taki będzie pasował do rocznika 97 ????

**Wit** · 13-06-2009 19:11

No z tego co pisał kiedyś Łyssy (zdaje się że on) to właśnie ta
97BP 9H307 EA - 1996 i 1997
97BP 9H307 DA - 1998
97BP 9H307 DB - 1999 i 2000 rok
a i z 2,5 litra nie szkodzi

**roszpunka** · 13-06-2009 20:46

Dzięki, w poniedziałek gościu mi podeśle numer pompy, a w ogóle to kupiłem od niego tripa i pompa podobno z tego samego auta jest a więc myślę że będzie wszystko OK.

**Wit** · 16-06-2009 06:50

Zamieszczone przez Wit

No z tego co pisał kiedyś STraits to właśnie ta
97BP 9H307 EA - 1996 i 1997
97BP 9H307 DA - 1998
97BP 9H307 DB - 1999 i 2000 rok
a i z 2,5 litra nie szkodzi