+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 5 z 5
-
22-06-2009 19:49 #1Mistrz pobocza
- Opis
- Toyota AVENSIS
- Od
- 24 Sep 2006
- Mieszka w
- Szczytno
[MkII]czy u¿ywali¶cie p³ukanki Xeramic engine flush?
zwracam sie z pytaniem do Was forumowicze. W sobote mialem wymiane oleju i zastosowalem pierwszy raz w zyciu plukanki. Wybralem Xeramic engine flush (cena ok 12zl-i dlatego sie zdecydowalem :/ ). Po zastosowaniu sie do wskazowek zlalem olej i co zobaczylem? Zwykly olej. Zdziwilem sie, bo z tego co slyszalem powinien wygladac jak mazut czy inne smolopodobne twory a u mnie zwykly olej. Przede mna (mam go ponad 2 lata) nie mial plukanek (oleje Texaco-podobno taki wlewal poprzedni wl. a ja ford) wiec silnik zdrowy czy srodek do bani? Jakie sa Wasze doswiadczenia z tym srodkiem?
-
22-06-2009 19:49 # ADS
-
22-06-2009 19:53 #2Znawca le¶nych tras
- Imiê
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wroc³aw
ja u¿ywa³em valvoline i trochê posz³o syfu z olejem starym...ile czasu pracowa³ silnik z tym ¶rodkiem ??
Zamieszczone przez Lewar
??
DIESEL TO Z£OOOOO
-
22-06-2009 20:03 #3Mistrz pobocza
- Opis
- Toyota AVENSIS
- Od
- 24 Sep 2006
- Mieszka w
- Szczytno
10 min. na 1,5 tysia. Tak bylo w instrukcji:/
Valvoline nie bylo a liqui moly byl za drogi
-
22-06-2009 23:17 #4Mistrz pobocza
- Imiê
- Tomasz
- Opis
- Cytryna C8 2.2 HDI ju¿ bez FAP
- Od
- 29 Mar 2008
- Mieszka w
- Tarnobrzeg
Jak to mówi wujek Kleber wa¿ne ¿eby p³ukanka nie odrywa³a nagaru tylko powodowa³ jego powolnie spalanie
je¶li jest inaczej proszê mnie poprawiæ" Wieczorowa pora na forach robi siê gêsto
internetowa zmora udowodnia swoje mêstwo
samemu nie zdo³a³ dokonaæ jeszcze niczego
dlatego na forach zgrywa tego najm±drzejszego..."
-
27-06-2009 11:07 #5Klubowicz
Foczka
- Imiê
- Sebastian
- Model
- Jaguar XF
- Silnik
- 3.0 D V6
- Od
- 04 Feb 2006
- Mieszka w
- Kazimierza Wielka
nie chodzi tu o spalenie tego nagaru tylko o jego rozpuszczenie.
Niektore srodki powodowale odrywanie sie tego nagaru co nie bylo wskazane.
by³a ukochana Amanda ST-killer
by³ Jaguar X-type 3.0 V6 na 4 ³apy pêdzony, jest Jaguar XF na nie w³a¶ciwe paliwo
ju¿ nie nale¿e do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek pod g³owic± za to nale¿e do klanu KLS
jaki¶ problem dzwoñ 669 997 993
Odpowiedz z cytatem
Podobne w±tki
-
[ST220] Check Engine
By wilu117 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 34Ostatni post / autor: 05-09-2013, 23:37 -
[Duratec] MK3 2,0 PB+Lpg check engine
By ciumekkk in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 09-05-2012, 07:41 -
[Zetec]Engine flush stosowaæ czy nie?
By Ufo in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 24Ostatni post / autor: 04-11-2011, 14:51 -
[MkIII] Engine Flush , co s±dzicie?
By rustin in forum Eksploatacja bie¿±ca i FAQOdpowiedzi: 24Ostatni post / autor: 19-08-2010, 11:10 -
[All] Opony "le¿aki" - czy u¿ywali¶cie?
By pawelmod in forum Eksploatacja bie¿±ca i FAQOdpowiedzi: 24Ostatni post / autor: 28-03-2009, 23:51
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
- Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
- Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
- Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
