Podgrzewane fotele

**Bajek** · 02-12-2009 14:48

Aż tak nie macałem. Ale raczej ni mo

**GoogleAds** · 02-12-2009 14:48

**Netoper** · 02-12-2009 15:58

Warto pomacać, bo jak jednak jest mata zapodana, to raczej na wierzchu przewodów nie będzie, skoro auto miało być bez podgrzewania tyłka.

**trzy_kawki** · 21-12-2009 11:11

właśnie o to samo chciałem zapytać,ja mam skórzane,elektrycznie sterowany kierownika,pod spodem kabli sporo,jak to rozkminić,a może pod denso sprawdzić tam gdzie powinny być przyciski,a gdzie ja mam taki malutki schowek między tym wysuwanym na puszkę a przyciskiem od esp

Dodano po 4 min.:

a słyszałem od gościa który handluje częściami do mondziaków we wrocku że robili tylko kompletne siedzenia a jak ktoś miał wersje bez grzanych to nie montowali przycisków,

**Bajek** · 21-12-2009 11:38

Masz skórę, auto po lifcie i nie masz grzanych? Toż to chyba jakiś składak.

**steell** · 21-12-2009 16:44

muszę u siebie sprawdzić fotele instalacja jest bo znalazłem wtyczkę do przełącznika

**oslowek** · 23-12-2009 15:08

Ja się dołączę. Mam znany problemik. Nie działa tylko grzanie fotela kierowcy. Na których stykach kostki pod fotelem sprawdzić, czy to problem z matą? Na styku 9 (jak dobrze pamiętam) mam cały czas prąd czy włączę grzanie czy nie, na styku 17 nie mam prądu w ogóle ani na działającym fotelu pasażera ani na niedziałającym kierowcy. Powinienem chyba wyjąć tą czarną puszkę z dna fotela, otworzyć i tam posprawdzać prądy ale nie bardzo wiem które styki i kiedy powinny mieć napięcie a jest tam cholernie niewygodnie :-(
Mogłby jakiś fachowiec uszczegółowić może kolorami kabli lub lokalizacją, gdzie posprawdzać i jak powinno być? Oglądałem zdjęcie ze strzałkami, ale to nie do końca precyzuje odpowiedź na moje pytania.
Jeszcze jedno: czy są jakieś zależności kiedy fotel grzeje? Np. ktoś musi siedzieć (jakiś styk w fotelu od ciężaru), musi być pas zapięty czy coś w tym stylu?

**HEROD1** · 26-12-2009 14:43

I moj fotel kierownika nie dyga

wygrzebalem ta czarna kostke i nic dalej nie wiem, jest tam uklad elektroniczny

**steell** · 06-01-2010 10:19

to czarne to tylko kostka połączeniowa nic więcej

**Czybyszew** · 06-01-2010 11:06

Niedawno mnie też wysiadło grzanie fotela kierowcy.
Naprawa zajęła mi około godzinki czasu.
Przyczyną awarii były obłamane przewody doprowadzające od maty na oparciu fotela.
A więc:
1. Znajdujemy pod fotelem białą podwójną złączkę ( przesuwamy fotel na max do przodu i nurkujemy od tylnych siedzeń).

2. Rozpinamy złączkę i omomierzem/testerem ciągłości sprawdzamy ciągłość na stykach męskich rozpiętej wtyczki. Rezystancja powinna wynosić około 1,3 ohm, gdy jest dużo większa lub całkiem brak ciągłości to mamy 100% pewności, że to mata oparcia.

3. Nachylamy oparcie na max do przodu i od spodu rozpinamy plastikową listwę spinającą tapicerkę oparcia.

4. Nachylamy oparcie na max do tyłu, i podwijamy tapicerkę go góry (od strony pleców kierowcy. Powinien ukazać nam się dwa czarne przewody w koszulce łączące się z cienkimi ( u mnie niebieskimi) przewodami wchodzącymi już do maty grzejnej. Właśnie na miejscu łączenia przewody się przerywają. Znajdujemy winowajcę/winowajców ( u mnie obydwa były obłamane), lutujemy przewody pamiętając o zaizolowaniu, najlepiej koszulkami termokurczliwymi ( nie spalcie fotela przy podgrzewaniu zapalniczką !!!).

5. Znów sprawdzamy omomierzem na złączce pod fotelem i jeśli jest ok
zakładamy tapicerkę i cieszymy się grzaniem tyłka

6. Jeśli mata w oparciu jest ok a fotel nie grzeje to szukamy dalej

Proponuję zacząć od maty siedziska.

Powodzenia.

**labus771** · 06-01-2010 20:38

u mnie ten sam problem ale dzięki takiemu opisowi pewnie sam se poradze

**steell** · 06-01-2010 20:50

a jak zdjąć obicie siedziska, żeby sprawdzić czy jest mata? kabelków namierzyć nie mogę więc może jednak nie ma?

**Czybyszew** · 06-01-2010 21:58

Nie jestem pewien jak jest w innych ale u mnie (welur) wystarczyło rozczepić plastikową listwę na dole oparcia i po prostu podwinąć obicie do góry. Mata zaczyna się tak jakoś 20cm od poziomu siedziska.
Jak będę miał chwilę czasu to zrobię zdjęcia jak to wygląda.

**esik_az_eso** · 07-01-2010 03:27

Zamieszczone przez Bajek

Masz skórę, auto po lifcie i nie masz grzanych? Toż to chyba jakiś składak.

it's not true vmze tak ma, tzn miał bo "se" dołożył

**oslowek** · 07-01-2010 15:56

Chwała Ci za opis. Super porada i bez problemu sprawdziłem, że niestety mata w oparciu jest OK. Niestety omomierz pokazał przerwę w siedzisku, a jakiś mądry w Fordzie zrobił połączenie szeregowe mat. Jedna nie działa to nic nie działa.
Ktoś wie jak zdjąć tapicerkę siedziska, aby się dostać do maty? Najlepiej bez demontażu fotela (oczywiście jeśli się da).
Pozdrawiam

**Bajek** · 07-01-2010 16:10

Zamieszczone przez esik_az_eso

it's not true vmze tak ma, tzn miał bo "se" dołożył

Po lifcie była skóra bez grzania ??

**polonista** · 14-01-2010 21:02

Zamieszczone przez Bajek

Po lifcie była skóra bez grzania ??

Mam przedliftowy w skórze i są grzane fotele; mało prawdopodobne, aby po lifcie były bez grzania.
Przy okazji mam jeszcze pytanie...a z tyłu Wam grzeją? U mnie grzały, od ok. 2 tygodni coś się zepsuło - przód grzeje - tył nie; jest jakiś osobny bezpiecznik odpowiedzilny za ogrzewanie tylnych siedzisk?

**polonista** · 26-01-2010 16:51

Zamieszczone przez polonista

Przy okazji mam jeszcze pytanie...a z tyłu Wam grzeją? U mnie grzały, od ok. 2 tygodni coś się zepsuło - przód grzeje - tył nie; jest jakiś osobny bezpiecznik odpowiedzilny za ogrzewanie tylnych siedzisk?

Pozwolę sobie jeszcze raz postawić to pytanie, bo mrozy nie ustępują...czy jest osobny bezpiecznik odpowiedzialny za grzanie tylnej kanapy?