+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 52
Wątek: Test klimatyzacji
-
26-01-2010 11:28 #1
- Opis
- Mondeo Mk3 TDDI 115 KM
- Od
- 07 Mar 2007
- Mieszka w
- Supraśl
[MkIII]Test klimatyzacji
chciałem zapytać o test klimatronika, robię według instrukcji i nic się nie dzieje, w instrukcji napisane "włącz zapłon" czyli tylko do momentu grzania świec żarowych ?? czy włączyć silnik ?? może tu leży mój problem.......a błędy będą pojawiać się na wyświetlaczu komputera czy przebiegu ??
Był - Mk1 1.8 16V
Jest -Mk3 2.0 TDDi
-
26-01-2010 11:28 # ADS
-
26-01-2010 11:29 #2
- Opis
- Fiat Panda
- Od
- 21 Nov 2008
- Mieszka w
- Chrzanów
Błędy mają się pojawić na klimatroniku jeżeli mówimy o tym samym autoteście klimatronika.
-
27-01-2010 09:27 #3
- Opis
- Mondeo Mk3 TDDI 115 KM
- Od
- 07 Mar 2007
- Mieszka w
- Supraśl
no to jak trzeba to wykonać ??
Był - Mk1 1.8 16V
Jest -Mk3 2.0 TDDi
-
27-01-2010 19:10 #4Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
27-01-2010 19:59 #5
- Imię
- Krzysiek
- Model
- Lancia Kappa
- Silnik
- 2.0 VIS 155KM
- Opis
- PB+LPG
- Od
- 19 Feb 2008
- Mieszka w
- Tarnobrzeg
Netoper ale w tym linku jest pokazany test ale w MKII ,a kolega ma MKIII
-
27-01-2010 20:03 #6
A procedura nie jest ta sama?
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
27-01-2010 20:09 #7
- Imię
- Krzysiek
- Model
- Lancia Kappa
- Silnik
- 2.0 VIS 155KM
- Opis
- PB+LPG
- Od
- 19 Feb 2008
- Mieszka w
- Tarnobrzeg
A procedura nie jest ta sama?
-
27-01-2010 20:17 #8
Pytam bo przyciski praktycznie te same, więc i raczej procedura powinna być ta sama.
Ale dobrze jakby ktoś to jednak potwierdził, albo wyprowadził z błędu.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
27-01-2010 21:14 #9
- Imię
- DANIEL
- Opis
- FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
- Od
- 04 Mar 2009
- Mieszka w
- LEGNICA
MK III
Self-test :
1) Nacisnąć przyciski "OFF i nawiew na nogi" na około 2 sekundy, a następnie przycisk "Auto" w ciągu maksymalnie 1,5 sekundy od puszczenia "OFF i nawiew na nogi"
2) System zacznie self-test i ZAPISZE ewentualne kody błędów DTC (Diagnostic Trouble Codes).
3) Naciśnięcie przycisku "odmrażanie" spowoduje wymazanie błędów i wyjście z self-testu.
4) Naciśnięcie jakiegokolwiek innego przycisku spowoduje wyjście z self-testu bez wymazania kodów błędów DTC
Odczyt błędów DTC
1) Nacisnąć przyciski "off i nawiew na nogi" na około 2 sekundy, a następnie przycisk "headroom" w ciągu maksymalnie 1,5 sekundy od puszczenia "OFF i nawiew na nogi"
2) Kody błędów DTC (sporadyczne) zostaną wyświetlone.
3) Naciśnięcie przycisku "odmrażanie" spowoduje wymazanie błędów
Odczyt wersji softu
1) Nacisnąć przyciski "off i nawiew na nogi" na około 2 sekundy, a następnie przycisk "AC" w ciągu maksymalnie 1,5 sekundy od puszczenia "OFF i nawiew na nogi"
Do MK III są też takie tipsy:
Aby wyświetlić bieżące błędy :
1) Włączyć zapłon
2) Nacisnąć krótko dwa przyciski "OFF" i "nawiew na nogi" (razem)
3) W ciągu 2 sekund nacisnąć przycisk "Auto"
4) System jest teraz w trybie serwisowym
Aby wyświetlić sporadyczne błędy :
1) Włączyć zapłon
2) Nacisnąć krótko dwa przyciski "OFF" i "nawiew na nogi" (razem)
3) W ciągu 2 sekund nacisnąć przycisk "nawiew na twarz"
4) System jest teraz w trybie diagnostycznym. kody będą pokazywały się na ekranie LCD.
Każdy kod składa się z 2 członów po 2 liczby - i tak będzie się wyświetlał. Czas wyświetlania jednego członu trwa 2 sekundy.
Kod trzeba więc sobie "poskładać" z 2 członów i odczytać co oznacza na podstawie poniższych danych :
B1200 - AC control module - internal fault
B1242 - AC heater recirculation flap motor
B1251 - In-car temperature sensor - open circuit
B1253 - In-car temperature sensor - short circuit to earth
B1259 - AC sunlight sensor - open circuit
B1261 - AC sunlight sensor - short circuit to earth
B1262 - AC heater defrost flap motor
B1263 - AC heater footwell flap motor
B1342 - AC control module - internal fault
B1676 - AC control module - supply voltage
B2297 - Heater output temperature sensor - open cirsuit
B2298 - Heater output temperature sensor - short circuit to earth
B2308 - In-car temperature sensor blower
Naciśnięcie któregokolwiek z przycisków oprócz przycisku "rozmrozić" powoduje wyjście z trybu serwisowego.
Kasowanie kodów błędów
W trybie odczytu kodów błędów nacisnąć przycisk "rozmrozić". Kody błędów można odczytać i wymazać także poprzez komputer serwisowy ODB2.
Dla lepszego zrozumienia błędów to jeszcze po Polsku
B1200 - Błąd wewnętrzny sterownika A/C
B1242 - Niesprawny silnik recyrkulacji powietrza nagrzanego
B1251 - Czujnik temperatury wewnętrznej - otwarty obwód
B1253 - Czujnik temperatury wewnętrznej - zwarcie w obwodzie
B1259 - Czujnik nasłonecznienia - otwarty obwód
B1261 - Czujnik nasłonecznienia - zwarcie w obwodzie
B1262 - Niesprawny silnik regulacji powietrza nagrzanego / odmrażania
B1342 - Błąd wewnętrzny sterownika A/C
B1676 - Bład zasilania sterownika A/C
B2297 - Czujnik temperatury nagrzania - otwarty obwód
B2298 - Czujnik temperatury nagrzania - zwarcie w obwodzie
B2308 - Niesprawny silniczek czujnika temperatury wewnętrznej
Milej lektury i wiecej samozaparcia, uporu i checi
zaczerpnięte
-
28-01-2010 08:38 #10
- Opis
- Mondeo Mk3 TDDI 115 KM
- Od
- 07 Mar 2007
- Mieszka w
- Supraśl
dzięki daniellomasa ale już tą instrukcję znalazłem, tylko właśnie chodzi o to że po zrobieniu tych kombinacji nic się nie dzieje, ten self-test trzeba robić przy włączonym silniku czy wyłączonym ? bo niby robie wszystko z instrukcja a nic sie nie pojawia..
Był - Mk1 1.8 16V
Jest -Mk3 2.0 TDDi
-
28-01-2010 10:26 #11
- Imię
- DANIEL
- Opis
- FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
- Od
- 04 Mar 2009
- Mieszka w
- LEGNICA
zrobię u siebie jak coś wyjdzie to napiszę
-
28-01-2010 13:49 #12
- Imię
- DANIEL
- Opis
- FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
- Od
- 04 Mar 2009
- Mieszka w
- LEGNICA
bardzo mi przykro niestety próba na zapalonym jaki wyłączonym silniku
(przy przekręconej stacyjce)
brak reakcji
po kilku próbach dałem sobie spokój
przykro mi że nie pomogę
-
28-01-2010 14:01 #13
- Opis
- Mondeo Mk3 TDDI 115 KM
- Od
- 07 Mar 2007
- Mieszka w
- Supraśl
no właśnie i u mnie tak samo się dzieje, czyli na to wygląda że chyba nie we wszystkich modelach to działa
Był - Mk1 1.8 16V
Jest -Mk3 2.0 TDDi
-
28-01-2010 14:04 #14
- Imię
- DANIEL
- Opis
- FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
- Od
- 04 Mar 2009
- Mieszka w
- LEGNICA
Zamieszczone przez THOR0
postępowałem zgodnie z opisem wszystko miałem spisane na kartce nie ma mowy że robiłem coś żle
więc chyba w naszych to nie działaNajlepszym przyjacielem jest ten, kto nie pytając o powód smutku, potrafi sprawić, że znów wraca radość.<br><br>
-
07-03-2010 20:12 #15
- Opis
- mondeo MK3
- Od
- 05 Oct 2009
- Mieszka w
- Ostrów Mazowiecka
Podłączam się do tematu u mnie też nic się nie dzieje nie mogę wywołac self testu stosując się do instrukcji. próbowałem i różnych kombinacji i nic.
-
07-03-2010 20:33 #16
- Opis
- MKI, II, III i IV
- Od
- 26 Dec 2009
- Mieszka w
- okolice 3miasta
U mnie self test poszedł bez problemu, podobnie jak w mkII słychać podczas testu jak te klapy się przestawiają w środku, no i na wyświetlaczu biegną jedna po drugiej cyferki, przeważnie miękkie (chwilowe) błędy które można usunąć.
-
24-03-2010 23:55 #17
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Srebna strzała
- Od
- 09 Mar 2010
- Mieszka w
- Wawa
Ja też miałem taki problem ze nie mogłem włączyć tego testu. Ale znalazłem gdzieś tutaj na forum że przyciski trzeba klikać odrazu i nie czekać tych 2 sekund. Czyli klikamy "OFF+nawiew na nogi"odrazu puszczamy i odrazu wciskamy "Auto". U mnie poszło bezproblemowo. Z tym czekaniem 2 sekund nie chciało się odpalić.
-
11-04-2010 19:25 #18
- Opis
- MDO MK3 TDCI
- Od
- 03 Dec 2008
- Mieszka w
- Gdańsk
Po teście klimy jest włączone wszystko na wyświetlaczu.
Witam
Zrobiłem test klimy (bo się nie załącza) jak w opisie.
I na zapalonym silniku i tylko na zaplonie.
Po teście klimy (chodzą "pałeczki" od wentylatora) na wyświelaczu zostają włączone wszystkie elementy wyświetlacza, czyli pałeczki,cyfry,auto...
Czyli chyba test OK?
Ale klima się nie włącza, Co jest nie tak?
Odczyt wersji softu:
56 d0 4F 00
-
11-04-2010 21:15 #19
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 04 Jul 2009
- Mieszka w
- Wałcz (Zachodniopomorskie)
muszisz to zobić szybko - nie musisz czekaczasz AUTo i dziala ja tez dzis miałem problem
CB I : President Jackson II ASC + Densei EC-2018 Xtreme + Sirio Megawatt 4000
CB II : President Harry II ASC + Sadelta HM-350 + Sirio ML 145
CAR AUDIO : ALPINE CDE-9880R +
-
11-04-2010 21:19 #20
- Opis
- MDO MK3 TDCI
- Od
- 03 Dec 2008
- Mieszka w
- Gdańsk
Test się załącza, opisałem, że wyświetla w jego wyniku wszytkie możliwe znaki na LCD, czyli niby OK. Ale klima się nie włącza.
Okazało się, że skraplacz do wymiany, dziura aż świszczało.
Teraz klima działa OK.
Podziękowania dla wszystkich
Podobne wątki
-
[MkIII] test klimatyzacji co to za bład 1625
By dujek in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 12-10-2011, 00:32 -
[MkII] test klimatyzacji - błąd 60 62
By devilisch in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 02-03-2008, 17:03 -
[MkIII] Test Klimatyzacji - problem
By rzez in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 11-09-2007, 17:38 -
[MkIII] test klimatyzacji
By Abba in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 19-07-2006, 22:43 -
[MkIII] Test klimatyzacji
By Macko-2 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 18-05-2006, 09:49