+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 41 do 60 z 93
-
18-10-2011 09:50 #41
na allegro sa po ~55zl
-
18-10-2011 09:50 # ADS
-
18-10-2011 12:58 #42
-
20-10-2011 23:37 #43
- Imię
- Adam
- Opis
- Mondeo MK2 1,8 TD
- Od
- 02 Jul 2010
- Mieszka w
- Poznań
Byłem dzisiaj kupić o-ringi w sklepie i przy zakupie pani zapytała mnie, czy wymiary to średnice wewnętrzne, czy zewnętrzne. Wziąłem wewnętrzne, ale nie było rozmiaru 29x1,5. Jak to jest z tymi średnicami?
Jest Silver MDO MKII 1,8 TD GHIA '00 ----- przez chwilę był Silver MDO MKIII 1,8 Pb+LPG '01
.....................
-
24-10-2011 10:20 #44
A ja mam takie nietypowe pytanie:
mam używaną pompę z fiata bravo 1,9TD i tam sprawny booster - myślicie że będzie pasował?
np. elektrozawór kąta wtrysku i zawór stop są takie same w obu samochodach (jedyna różnica to sama wtyczka na końcu).
Czy jak gwint będzie taki sam to warto zaryzykować?Pozdrawiam
-
24-10-2011 15:47 #45
- Imię
- Adam
- Opis
- Mondeo MK2 1,8 TD
- Od
- 02 Jul 2010
- Mieszka w
- Poznań
Może daj zdjęcie to zobaczę, tyle razy już wykręciłem booster, że pamiętam jak wygląda.
Jest Silver MDO MKII 1,8 TD GHIA '00 ----- przez chwilę był Silver MDO MKIII 1,8 Pb+LPG '01
.....................
-
24-10-2011 16:22 #46
stąd wynika że zarówno do fiata jak i forda jest ten sam zestaw naprawczy - czyli może pasuje?
http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-b...756684256.htmlOstatnio edytowane przez joshua79 ; 24-10-2011 o 16:23
Pozdrawiam
-
29-10-2011 00:28 #47
Pompy we fiatach fordach, volvo, renówkach i citroeanch były w zasadzie te same a więc i komponenty sa zamienne....tylko dlaczego w tej aukcji nie wspominają o dwóch rodzajach membran??
-
05-11-2011 18:35 #48
pasują pasują ja wziąłem ten zestaw i bez problemu wymieniłem tylko mam teraz tak że w końcu turo się załącza jak trzeba ale strasznie syczy jakby chyba gdzieś wąż był walnięty ale który ?? i to się stało po wymianie wcześniej nie było tego czuje spadek mocy na co mam teraz zwrócić uwagę na które węże
-
18-03-2012 21:35 #49
- Imię
- zbigniew
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- FORD MONDEO MK2 TD.1999r.
- Od
- 10 Mar 2012
- Mieszka w
- Swiecie
Jedyne co moglo pojsc ,jezeli to po wymianie to wezk od turbo tzn. od rurki do bostera albo rurki do turbiny.
-
27-03-2012 14:30 #50
- Imię
- Jacuś
- Model
- MKII
- Silnik
- 1,8 TD
- Opis
- TaDeusz
- Od
- 05 Dec 2007
- Mieszka w
- Płock
Wczoraj zamawiałem membrany i dziś już mam.
Same membrany zamówiłem:
Oringi mają drogie wiec sobie kupiłem na miejscu:
-
12-09-2012 21:13 #51
ja kupilem tutaj:
http://allegro.pl/booster-membrana-f...628276282.html
-
01-01-2013 18:56 #52
- Imię
- Sebastian
- Opis
- Ford Mondeo 2 - 1.8 TDI
- Od
- 28 Dec 2012
- Mieszka w
- Wrocław
Jeżeli ten booster trzeba regenerować raz na pół roku tak często to kosztowny interes!
Zanim kupię ten zestaw to spróbuję naprawić boostera sam (przeprowadzę mały eksperyment i dam znać)
przez dwa lata mi palił po mieście 10-11 litra na 100 Km koszt 400-500 zł miesięcznie dojazd do pracy.
-
02-01-2013 22:01 #53
- Imię
- Sebastian
- Opis
- Ford Mondeo 2 - 1.8 TDI
- Od
- 28 Dec 2012
- Mieszka w
- Wrocław
I się powiodło Miałem dziurkę w małej bęmbramie (wielkości igły) a większa była całą i dopasowałem z innej (pompki) większej tylko musiałem dopasować do mniejszej.(przyciąć)
Oringi kupiłem w sklepie z rzeczami hydraulicznymi do oleju. 6 szt koszt x2 = 2 zł
I jak wyjechałem na miasto to silnik zaczął szybciej wkręcać się na obroty a wskaźnik ciśnienia turba dawał większe ciśnienie 1,5 bar , ale myślę ze jeszcze nie to bo dałem grubszą bęmbramę, myślę że jak się dopasuje to będzie efekt 100%
-
03-01-2013 21:48 #54
- Imię
- Jacuś
- Model
- MKII
- Silnik
- 1,8 TD
- Opis
- TaDeusz
- Od
- 05 Dec 2007
- Mieszka w
- Płock
a z jakiej pompki dopasowałeś te membrany?
-
03-01-2013 21:56 #55
- Opis
- mondeo mk2 1,8 td kombi 1999
- Od
- 26 Apr 2011
- Mieszka w
- tomaszow mazowiecki
-
05-01-2013 21:22 #56
- Imię
- Marek
- Silnik
- D5
- Opis
- Volvo V70 D5 2005r
- Od
- 26 Nov 2012
- Mieszka w
- Słupsk
Dwa razy kupowałem membrany w Tucholi 1,5 roku temu, wystarczały na dwa tygodnie, po raz trzeci kupiłem membranę do gażnika kosiarki w sklepie ogrodniczym za 17 zł wycięłem nożyczkami membranę mniejszą, większa orginalna była dobra i booster działa do dzisiaj.
-
05-01-2013 21:35 #57
- Imię
- Jacuś
- Model
- MKII
- Silnik
- 1,8 TD
- Opis
- TaDeusz
- Od
- 05 Dec 2007
- Mieszka w
- Płock
dajcie namiary na to o czym mówicie.... dajcie foty z robocizny
ciekaw jestem jak to robicie
-
14-01-2013 18:05 #58
-
04-02-2013 17:01 #59
- Opis
- Mondeo II 1,8 TD
- Od
- 02 Feb 2013
- Mieszka w
- Wrocław
A jeżeli auto się nie muli, nie ma problemu z odpalaniem ale obroty na ciepłym silniku wynoszą 1100/min a po wciśnięciu sprzęgła potrafią się zawiesić na 1500/min, to powinienem brać pod uwagę booster i jego membrany?
Może to coś innego, typowego dla tego silnika?
-
06-02-2013 19:57 #60
- Imię
- Jacuś
- Model
- MKII
- Silnik
- 1,8 TD
- Opis
- TaDeusz
- Od
- 05 Dec 2007
- Mieszka w
- Płock
Booster tu nie ma tu nic do rzeczy..... jak membrany walną, to podczas jazdy silnik samoczynnie bedzie ci sie wkrecał na bardzo wysokie obroty..... jak sie auto bardzo muli.... zobacz czy korektor ci trrryka
Podobne wątki
-
[TD MkII] Uszkodzona pompa? Po wymianie membran boostera kapie paliwo
By abraham2ooo in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 49Ostatni post / autor: 12-11-2011, 16:13 -
[TD MkI] Wątpliwości w identyfikacji membran boostera POMOCY
By MateuszCHUDY in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 28-08-2010, 16:10 -
[MkI] Reduktor LOVATO RG92E - czyszczenie i wymiana membran
By ELEKTRO33 in forum LPGOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 26-10-2009, 00:49 -
[TD MkII] wymiana membran w boosterze i problem z odpaleniem.
By GrekuPL in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 07-03-2009, 20:40 -
[MkI] Wymiana membran w parowniku
By Pietrow in forum LPGOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 03-07-2007, 00:01